2019年5月17日，陜汽首臺全新德龍K3000輕卡在山東煙臺萊陽市正式下線，并將于今年7月上市銷售。全新德龍K3000輕卡下線預示著陜汽德龍系列已完成全面產品布局，實現了輕、中、重全系車型覆蓋，擁有了參與市場競爭更為重要的砝碼。
事實上，早在今年3月份陜汽輕卡在工信部的整車公告發布以來，就受到了來自社會各界的廣泛關注。如今，陜汽輕卡終于揭開神秘面紗，呈現在公眾面前。
一款國五、兩款國六 三款濰柴動力可供選擇
從外觀來看，此次下線的陜汽德龍K3000不僅延續了陜汽的家族式設計風格，更融合了時尚、國際化的整車造型理念。前圍的進氣格柵采用了雙橫杠設計，并加裝了鍍鉻裝飾條，增強了整體的層次感。立式的組合大燈集成遠近光燈、日間行車燈、轉向燈、位置燈于一體，辨識度極高。前面罩上依然是熟悉的“德龍”字樣，“K3000”作為產品的型號，可以看做是德龍“X”“M”“L”系列在輕卡產品上的延續。
動力方面，從目前的布局來看，陜汽德龍K3000可選擇搭載濰柴WP3(國五)、WP2.3(國六)、WP4.1(國六)三款發動機，既有國五車型，又有國六車型，這給了用戶更多選擇的權利，且所有動力均匹配的是法士特變速箱。
據陜汽工作人員介紹，目前陜汽德龍K3000已經過了50余臺樣車總計300多萬公里的可靠性試驗，并通過了高溫、高原、高寒驗證，在經過日本技術專家的4輪測評和調教后，整車在動力性、制動性、操縱穩定性、NVH等主要性能指標達到了行業高端品牌的水平。
2019年銷量目標1萬輛 還要取得新能源資質
據了解，陜汽輕卡要在2019年實現銷量1萬輛的目標，在2019年的三季度要取得新能源資質，要實現這個目標，自然少不了濰柴集團這棵“大樹“的支持。
濰柴動力股份有限公司執行總裁張泉在現場表示，“輕卡業務是濰柴整車整機戰略的重要組成部分，圍繞集團輕型商用車戰略規劃，濰柴全新打造了N平臺輕型高端動力，全面助力陜汽輕卡打造差異化競爭優勢。同時，濰柴還將在技術協同、市場推廣和服務共享等方面給予陜汽輕卡全力支持。”隨著陜汽輕卡深度整合黃金產業鏈資源，持續從研發、制造、營銷、服務等業務模塊協同發力，陜汽輕卡必將實現超常規、跨越式的發展。
除了傳統燃油車外，陜汽德龍K3000還儲備了純電動輕卡和氫能源車型，其中，純電輕卡電機峰值功率可達120kw，滿載續航里程達400km;氫燃料電池輕卡續駛里程同樣可達400km，氫氣加注時間不超過5min。這充分昭示了陜汽輕卡在新能源領域與國內一流品牌同臺競爭的實力和勇氣。
從資產重組、工廠升級改造、新產品開發、銷服網絡布局，陜汽輕卡走了一條非常規發展路線，創造了快速發展的奇跡。2019年陜汽輕卡將聚集資源，集中精力打贏“新品上市攻堅戰”和“市場營銷突破戰”這兩場硬仗。
