大量基礎設施建設項目的批復，對渣土車市場來說是一劑強心針。多地管理部門也相繼出臺新的法規和技術文件，整頓和規范渣土運輸行業。
去年廣州市城市管理委員就會發布建筑廢棄物運輸車輛(城市渣土車)新的技術標準：
2019年1月1日起，不再受理舊技術標準的建筑廢棄物運輸車輛的新增許可申請，此外還提到，廣州計劃逐步淘汰現有舊標準的渣土車，同時還對車輛的安全性、環保性、自重等多方面做了要求。
針對新形勢下的運輸需求
東風商用車聯合東風康明斯
早就做好了運輸動力解決方案
2019年4月22日，匹配東風康明斯ISL9.5工程版發動機的東風天龍KC渣土車交車、簽約儀式在廣州隆重舉行。
本次會議以“廣州藍天計劃，東風天龍在行動”為主題，物流行業大客戶代表、東風商用車和東風康明斯的領導參加了會議。會場上共簽約80臺，現場交車65臺，共145臺匹配ISL9.5工程版發動機的東風天龍8X4新型渣土車將助力廣州的基礎工程建設。
合規無憂
排放升級
天龍KC是東風工程自卸戰略商品，除了不斷提升商品性能，也嚴格執行政府管理部門對渣土車環保、合規等方面的要求。
其所搭載的東風康明斯ISL9.5工程版發動機享有康明斯傳承百年的制造工藝與精湛品質，先進的后處理技術，在排放方面可從容滿足廣州當地政策標準的要求!
動力可靠
經濟安全
該款ISL9.5工程版發動機賦予了天龍KC強勁的340Ps動力，900轉就能輸出1400N·m，基坑作業爬坡速度快;法士特10擋變速箱+13T級東風德納后橋動力傳輸效率高，兼顧動力性和時效性。
科學瘦身
降重提質
東風天龍KC選用輕量化設計與輕量化技術，配合超輕高強鋼箱體，科學降低自重，整車自重(含備胎)15.2噸。其中，東風康明斯的ISL9.5工程版發動機相較其他同排量發動機輕約170公斤，有效助力整車進一步減少自重，實現輕量化。
共145臺匹配東風康明斯ISL9.5工程版發動機的天龍KC渣土車將穿梭于繁忙的廣州基建工地，在為工程獻力之時，還兼顧了環保與節能新標準，不僅廣州的市民要為此點贊，所有的卡友與關注環保的熱心人士都要伸出大拇指!
