4月26日，由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、江西省商務(wù)廳、宜春市人民政府聯(lián)合主辦的第三屆中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)隆重舉行。來(lái)自全國(guó)各地共計(jì)700多名行業(yè)精英相聚江西高安，共商我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展大計(jì)！
近年來(lái)，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，我國(guó)二手車(chē)流通行業(yè)快速發(fā)展，二手商用車(chē)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2018年二手商用車(chē)交易量超過(guò)260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，為促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。作為全球最大的商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，我國(guó)商用車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，疊加國(guó)家相關(guān)政策實(shí)施，二手商用車(chē)行業(yè)發(fā)展仍有非常大的潛力，同時(shí)也面臨著一些制約因素。
第三屆中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
宜春市委常委、市政府副市長(zhǎng)李興輝致辭
江西省商務(wù)廳市場(chǎng)建設(shè)處處長(zhǎng)江偉致辭
為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》和《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》等文件要求，推動(dòng)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)在用商用車(chē)更新?lián)Q代，完善我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)，促進(jìn)二手商用車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付致辭
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三致辭
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三在出席本屆大會(huì)時(shí)認(rèn)為，目前全國(guó)范圍內(nèi)商用車(chē)保有量已突破4000萬(wàn)輛，國(guó)四及以下車(chē)型占據(jù)市場(chǎng)保有量的75%以上，巨大的市場(chǎng)規(guī)模為我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)。汽車(chē)行業(yè)組織應(yīng)該結(jié)合政府的力量，共同把握二手商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展，提高二手商用車(chē)行業(yè)的服務(wù)水平。
據(jù)高安市相關(guān)負(fù)責(zé)人向與會(huì)代表和媒體記者介紹高安。“2018年，全市完成地區(qū)生產(chǎn)總值285億元，實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入46.2億元，高安成功躋身2018年全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣和江西財(cái)政收入十強(qiáng)縣。目前全市汽運(yùn)物流企業(yè)達(dá)到3327家，大型貨運(yùn)車(chē)輛103568輛，運(yùn)力122萬(wàn)噸。2018年物流直接稅收達(dá)6.89億元，同比上年凈增1.23億元，增幅達(dá)21.73%，加上車(chē)輛購(gòu)置稅收4.58億元，產(chǎn)業(yè)納稅總額達(dá)到11.47億元。”
高安市委副書(shū)記 付仁保
付仁保在推介時(shí)表示：“高安人有句話，叫做“十萬(wàn)大軍跑運(yùn)輸，有路就有高安車(chē)”，這是對(duì)高安百姓利用商用車(chē)創(chuàng)業(yè)最生動(dòng)的寫(xiě)照，也呈現(xiàn)出高安汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生生不息的蓬勃生機(jī)。自上世紀(jì)八十年代以來(lái)，高安汽運(yùn)人走南闖北跑運(yùn)輸、辦物流，歷經(jīng)30余載櫛風(fēng)沐雨，從無(wú)到有，從小到大，實(shí)現(xiàn)了從草根經(jīng)濟(jì)到富民產(chǎn)業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，邁出了由傳統(tǒng)汽運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)實(shí)步伐。特別是近年來(lái)，通過(guò)政府推動(dòng)、市場(chǎng)拉動(dòng)、能人帶動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，高安汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)不斷壯大規(guī)模、延伸鏈條、提升層次，已從單純的汽車(chē)運(yùn)輸衍變?yōu)榧涍\(yùn)物流、信息配載、專(zhuān)用車(chē)制造、車(chē)輛交易及車(chē)輛輔助服務(wù)等為一體的綜合產(chǎn)業(yè)體系。”
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙旭日
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)及汽車(chē)發(fā)展的基本規(guī)律來(lái)看，汽車(chē)發(fā)展到一定階段之后，必須依賴(lài)于二手車(chē)市場(chǎng)才能消化掉足夠的新車(chē)體量，意味著沒(méi)有成熟的二手車(chē)市場(chǎng)，新車(chē)市場(chǎng)也很難有成效。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)二手商用車(chē)行業(yè)正處在優(yōu)化升級(jí)、裂變發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展?jié)摿薮螅献鳈C(jī)遇無(wú)限。舉辦第三屆中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)，旨在落實(shí)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，全面評(píng)估環(huán)保政策帶來(lái)的新挑戰(zhàn)，分析和研判商用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的新機(jī)遇，推動(dòng)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)商用車(chē)更新?lián)Q代。
1月30日，李克強(qiáng)總理主持國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過(guò)了多項(xiàng)管理辦法。在這次常務(wù)會(huì)議上，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法（修訂草案）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》）獲得通過(guò)。這將成為推動(dòng)我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型與變革的重要契機(jī)。從發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展必須以二手商用車(chē)為依托，并建立起相對(duì)完善的上下游產(chǎn)業(yè)政策，而用戶(hù)品牌忠誠(chéng)度的建立也很大程度了依賴(lài)于二手車(chē)的健康程度。
本屆大會(huì)，經(jīng)過(guò)多方共同的努力，創(chuàng)造了多個(gè)“第一”：人數(shù)最多，超過(guò)700多人參與次大會(huì)；首次發(fā)布價(jià)格指數(shù)；首次在縣級(jí)市內(nèi)舉辦；
據(jù)了解，作為國(guó)內(nèi)二手商用車(chē)行業(yè)的唯一大型溝通平臺(tái)，中國(guó)二手商用車(chē)大會(huì)經(jīng)過(guò)前續(xù)兩屆的持續(xù)創(chuàng)新，為我國(guó)二手商用車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為促進(jìn)二手商用車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，推進(jìn)完善我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條的建設(shè)提供了理論依據(jù)和實(shí)踐支持。
