轉(zhuǎn)眼間，2019年已經(jīng)過去了兩個(gè)月，物流運(yùn)輸金三銀四的旺季也正式來了，預(yù)祝各位卡友在金三銀四的日子財(cái)運(yùn)旺、諸事吉。
不少卡友已經(jīng)開始陸續(xù)根據(jù)自己的運(yùn)輸需求選車、訂車、提車，這點(diǎn)從3月1日我們發(fā)布的《產(chǎn)品力是早有預(yù)謀的爆發(fā)力：超級(jí)重卡助力高效運(yùn)營(yíng)》文中就有體現(xiàn)，那么什么樣的運(yùn)輸工具適合金三銀四呢?
幾個(gè)關(guān)鍵詞告訴你，這樣式兒的重卡才符合未來物流需求。
關(guān)鍵詞一：國(guó)六排放
2019款歐曼超級(jí)重卡滿足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，即便重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)尚未實(shí)施，但還是能幫不少存在新車置換需求的卡友解燃眉之急。
關(guān)鍵詞二：大馬力
未來重卡將從提高運(yùn)輸效率起考慮，將會(huì)加大貨車單趟可運(yùn)輸?shù)呢浳镙d重量。具體在車輛上的表現(xiàn)，就是加大重卡功率，從而能夠載更多的貨物。
動(dòng)力配置方面，2019款車型中最耀眼的要數(shù)搭載福田康明斯X13 560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)以及福田采埃孚自動(dòng)擋變速器的車型，代表著對(duì)高效物流的追求。目前，2019款車型動(dòng)力涵蓋福田康明斯X11、X12、X13、X工程版、X天然氣，搭載福田采埃孚、法士特變速器，滿足不同的工況使用需求。
關(guān)鍵詞三：舒適
重卡駕駛員由于開車時(shí)間長(zhǎng)，得頸、肩椎病的幾率非常高，頸、肩椎病也可以說是老司機(jī)的通病。典型的駕駛員職業(yè)病有腰椎間盤突出、噪聲性耳聾等。
2019歐曼超級(jí)重卡全新環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大屏及功能按鍵位置優(yōu)化，屏幕整體上移到主駕駛區(qū)，極大提高了操作安全性和便利性，配備一鍵啟動(dòng)&車窗一鍵升降功能，科技感十足，升級(jí)腰托&8項(xiàng)阻尼可調(diào)節(jié)氣囊座椅，降低長(zhǎng)途奔波的疲勞感，還有7寸多媒體觸控大屏&Carlife手機(jī)映射等功能，可謂是樂享隨行。全新中部?jī)?chǔ)物空間細(xì)節(jié)進(jìn)化，杯托&暖壺座等的增加與改進(jìn)，提升了工作的舒適便利，USB充電口，室內(nèi)光源全面升級(jí)LED，讓卡車司機(jī)也能放松享受運(yùn)輸生活。
關(guān)鍵詞四：智慧物流
在無人駕駛熱度如此高的當(dāng)下，卡車行業(yè)當(dāng)然也不例外，對(duì)于智能駕駛的追求也是越來越高。歐曼超級(jí)重卡2019款配備了GPS定位系統(tǒng)、防止側(cè)翻系統(tǒng)、ABS、ESP等安全系統(tǒng)。針對(duì)駕駛員還有車道偏離預(yù)警、防疲勞系統(tǒng)、等系統(tǒng)的應(yīng)用。
對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者來說，最難也最重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理。傳統(tǒng)管車模式不僅花費(fèi)人力、物力、財(cái)力，且時(shí)間成本極高，致使利潤(rùn)被削減、管理人員效率低、貨主無法跟蹤貨物，司機(jī)擔(dān)負(fù)責(zé)任大。
歐曼超級(jí)重卡2019款以Super Fleet智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)升級(jí)，可遠(yuǎn)程診斷和啟停，依托定位系統(tǒng)了解車輛定位、車輛追蹤、軌跡回放等服務(wù)，時(shí)刻掌握車輛動(dòng)態(tài);在運(yùn)輸過程中，運(yùn)行全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)成本數(shù)據(jù)、實(shí)效數(shù)據(jù)監(jiān)控、異常的自動(dòng)識(shí)別和上報(bào)等任務(wù)報(bào)告輸出，提供可視化管理和支持，以智能進(jìn)化提升運(yùn)輸效率。此外，ADEPT智能駕駛輔助技術(shù)可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，自動(dòng)運(yùn)用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速、功率和扭矩;結(jié)合智能制動(dòng)管理、坡道輔助等技術(shù)，讓駕控更智能、更安全、更高效。
詞五：安全關(guān)鍵
歐曼超級(jí)重卡2019款通過最新主動(dòng)安全科技與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用，通過10+5項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用，為客戶提供全天候車輛安全與運(yùn)營(yíng)安全解決方案。如，iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與液力緩速器可有效減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱制動(dòng)失效;FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等技術(shù)應(yīng)用，最大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度。
另外，為降低被盜油的風(fēng)險(xiǎn)概率，歐曼超級(jí)重卡2019款配置24小時(shí)燃油防盜系統(tǒng)，油量異常時(shí)本地自動(dòng)蜂鳴報(bào)警的同時(shí)，信息會(huì)在第一時(shí)間反饋給司機(jī)與車隊(duì)管理者，確保燃油安全，也避免卡友們被迫守著油箱睡覺。
關(guān)鍵詞六：運(yùn)營(yíng)成本低
2019年開年以來，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)連續(xù)四連漲。每一次上調(diào)，意味著又增加了運(yùn)營(yíng)成本。此時(shí)，QQ表情包里那個(gè)無奈的捂臉的小表情，最能表現(xiàn)卡車人的心情。
歐曼超級(jí)重卡2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，2000巴的XPI超高壓噴射技術(shù)，燃油霧化好，與空氣接觸更足，燃燒更充分;Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制，提升燃油效率;LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間。
關(guān)鍵詞七：外形更美觀
福田戴姆勒汽車對(duì)于卡車的美觀性也是越來越重視。不僅如此，在車身結(jié)構(gòu)上更是有著不斷優(yōu)化，比如制造工藝更加優(yōu)化，讓卡車采用了更加堅(jiān)固的車身;車身設(shè)計(jì)更符合空氣動(dòng)力學(xué)要求，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)化效率;在人機(jī)工程學(xué)、工程材料學(xué)、機(jī)械制圖學(xué)、聲學(xué)和光學(xué)等都有著不同程度的進(jìn)步。
以2019款歐曼EST-A為例，金色車標(biāo)是歐曼超級(jí)重卡的一個(gè)特色，該車標(biāo)后還有背光燈，夜間開啟背光后特別酷炫、引人注目。
