作為運(yùn)輸業(yè)的一員，我們都知道在運(yùn)輸業(yè)中，除了接貨外，交付貨物也是我們這一行很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
而很多時(shí)候，貨主和我們司機(jī)師傅們的糾紛就是在這個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)的。
辛辛苦苦的跑一趟，交貨前出問題，那可真是又麻煩又糾結(jié)了。
卸貨
準(zhǔn)確的來說，司機(jī)只負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)送到目的地，而卸貨由貨主方負(fù)責(zé)。但是實(shí)際情況是，貨主往往安排的人不夠或者其他原因，請(qǐng)求司機(jī)幫忙卸貨的事情也時(shí)有發(fā)生。
其實(shí)，在社會(huì)上摸爬滾打，懂得很多人情世故。所以卡車司機(jī)參與貨主方的卸貨很多時(shí)候是不可避免的，但千萬注意安全和費(fèi)用問題。
卸貨過程中避免不了的人身安全隱患、卸貨費(fèi)用，需要保護(hù)自己的安全，也要提前約定錢的事情，不然卸完貨再約定費(fèi)用很可能引發(fā)糾紛。
配合收貨方對(duì)車輛移動(dòng)的指揮
有的貨物可能體積小但數(shù)量眾多，不適宜機(jī)械卸貨，只能靠人工搬運(yùn)，這就導(dǎo)致了卸貨過程可能變長(zhǎng)。
而有的車主又急于配貨希望盡快卸完，好前往另一個(gè)目的地裝貨。卸貨時(shí)間長(zhǎng)了，容易產(chǎn)生焦慮情緒，不配合卸載人員的指揮。
有時(shí)一個(gè)小小的配合可能給卸貨人員提供很多便利，做好相互配合，開開心心的卸貨然后開車趕往下一個(gè)場(chǎng)地。
注意卸貨方式方法
卸貨的過程中一定根據(jù)所拉貨物的情況以及卸貨地點(diǎn)的環(huán)境選擇合適的卸貨方法。既要確保卡車的安全，又要確保卸貨人的安全。
謹(jǐn)防貨物哄搶
我們?cè)谛敦浀臅r(shí)候一定注意周邊環(huán)境，選擇人員流動(dòng)較多，最好是在有監(jiān)控錄像的地段。
在這樣相對(duì)安全的地方卸貨，防止出現(xiàn)哄搶貨物的現(xiàn)象，但值得一提的是，貨物丟失是小事，保證自己的人身安全最重要。
