此外，方力表示，明年，重型柴油車要提前實施國六的排放標準。今年年底前，全市河道管理范圍內的垃圾渣土將基本清除。
藍天
全市有1300多個PM2.5小型監測站
今年5月，市環保局發布了新一輪PM2.5源解析課題研究成果，與2013年相比，機動車等移動源的貢獻率由31.1%上升至45%，成為第一大污染源。在這當中，又以“在京行駛的柴油車”貢獻最大。
今年上半年，本市共檢查80多萬輛重型貨車，處罰了11萬輛。方力昨晚透露，目前，機動車等移動源已成為北京第一大污染源，其中又以“在京行駛的柴油車”貢獻最大。明年，重型柴油車要提前實施國六的排放標準，同時大力推動行駛在道路上的移動源、移動機械電動化。
方力表示，全市環保部門借助科技的力量，發現環境違法問題。目前全市共設置了1300多個PM2.5小型監測站，借助這些小型監測站，將地面按照500米×500米的面積劃分若干網格，并能夠掌握每一個網格內的PM2.5實時濃度狀況。“如果一個網格比它相鄰的網格高出20%，系統就會報警，說明這里有不正常的現象，就要到這個區域去尋找問題。”
碧水
“清河行動”集中整治 年底前垃圾渣土基本清除
在水環境治理方面，北京市水務局局長潘安君表示，“清河行動”將進入集中整治階段。
潘安君指出，當前，影響北京市水環境的突出問題，是向河道內偷倒垃圾渣土以及違法建設等問題，且多發生在行政區劃交界處，為有效解決這些問題，1號總河長令簽署，決定在全市開展“清河行動”，全面清理整治河湖管護范圍內的垃圾渣土、違法建設及非法入河排污口治理等危害水生態問題。
據介紹，7月中旬至11月底是清河行動的集中整治階段。目前正在一邊排查，一邊清理整治，“像清河流域，沿河的違章建設已經在拆除的過程中，其中海淀區清河四街社區，已經拆除了400多平方米的違章建設。”潘安君明確，清河行動要在年底前基本清除河道管理范圍內垃圾渣土。
同時，潘安君指出，跨界河流污染，一直是制約水環境治理的瓶頸問題。推行河長制有利于這個難點問題的解決。河長制考核中也明確，跨界河流出問題，兩邊都要受到處罰，問題雙向考核，責任雙向落實。
潘安君透露，截至6月底，本市已經完成了“一河一策”的編制工作。下一階段，將結合每條河流的實際情況，有針對性地開展全流域性的水環境治理工作，盡最大努力防止發生上游污染影響下游治理成果的問題。
