聯合研發全球適用的能效改進方案
超省油卡車長什么樣?殼牌潤滑油就和他的合作伙伴Airflow卡車公司聯合研發了一款取名為“Starship”(星艦)的新一代超省油概念卡車，希望通過一系列前沿的技術大幅度提升貨運效率，降低能源消耗。
美國時間6月5日，殼牌潤滑油在佛羅里達州杰克遜維爾市舉行發布會，發布“星艦”卡車從加利福尼亞州至弗羅里達州橫貫美國東西海岸的運輸測試結果。“星艦”卡車在測試期間總重33噸，共行駛3700公里，相當于上海到新疆烏魯木齊的距離。根據北美貨運效率協會(NACFE)公布的測試結果，“星艦”的平均燃油效率為每升燃油可行駛3.8公里，美國平均的燃油效率為每升燃油行駛2.7公里(相當于百公里燃油消耗26.29升，相比美國平均百公里燃油消耗降低約10升)。從貨運噸效率(FTE)的指標上看，北美平均的FTE為72左右，而“星艦”卡車的FTE達到了178.4，能效提升248%，非常驚人。
節能環保，“殼”動未來
你知道嗎?“運輸業在世界能源使用總量中的占比超過四分之一，而在全球能源相關二氧化碳排放量中的占比達到五分之一：其中72%由公路運輸產生，而卡車貨運在公路運輸中占相當大的一部分。因此，商業運輸業的能源效率與燃油經濟性的提高，將為減少排放做出相當大的貢獻。” 近年來，隨著關于燃油經濟性的新法規陸續在全球各地出臺，燃油經濟性的需求也不斷提升。然而，受限于卡車拖頭的大小及構造，想要顯著改善重型卡車的燃油經濟性，這樣的挑戰近十幾年來都未取得突破性進展。
殼牌“星艦”正是充分利用現有的技術，盡可能減少運輸過程中的能源消耗，探索能效的極限。用更少的燃油，行駛更遠的里程。殼牌潤滑油創新技術經理Robert Mainwaring表示，“星艦”不僅展現了殼牌潤滑油在技術開發與能源效率方面的領先地位，而且通過與AirFlow 卡車公司及其他供應商合作，共同探索提升燃油效率，進一步降低貨運能源需求的可能性。“殼牌堅信，聯合研發是有效減少排放量和提高能源效率的關鍵，并且已與一些世界領先的主機廠商建立了這樣的聯合研發關系。”
頂尖科技，潤滑突破
作為提高燃油效率降低卡車油耗的重要一環，殼牌潤滑油為“星艦”卡車量身定制了整體潤滑解決方案。“星艦”使用殼牌新一代低粘度全合成重負荷柴機油。全合成基礎油和先進的添加劑技術使這款機油具有良好的抗磨、抗沉積物性能及油品壽命， 同時在燃油經濟性上也有很大提升。這款機油的粘度與殼牌勁霸下一代全合成潤滑油的粘度相同，目前正在由世界各地的主機廠商進行測試。
重負荷柴機油全球品牌經理Chris Guerrero表示，“作為重負荷柴機油行業的領先企業，殼牌不僅要對我們的產品負責，而且要對整個行業負責。正因如此，殼牌與AirFlow 卡車公司的合作感到自豪——這為我們探索如何改進運輸應用領域的燃油經濟性提供了獨一無二的機會。更長遠來看，我們需要研發出‘星艦’這樣的能解決世界能源挑戰的創造性解決方案，讓我們的客戶、卡車司機以及全社會從中獲益。
殼牌“星艦”項目，雖然是解決全球能源挑戰歷程中的“一小步”，卻是助力卡車運輸行業發展和改善地球環境的 “一大步”。
注1：數據來源北美貨運效率協會(NACFE)報告P34 https://nacfe.org/run-on-less-report/
注2：數據來源北美貨運效率協會(NACFE)報告P34 https://nacfe.org/run-on-less-report/
