近日，一汽錫柴廠在解放公司精細化工程和可靠性工程年中評比中脫穎而出，兩大工程雙雙獲得特等獎，得到了解放公司領(lǐng)導的認可與稱贊。
今年，一汽錫柴廠精細化工程新增項目13項，涉及采購、重機和裝配三個部門，確定改進措施 37 項。瞄準解放公司對工廠“零部件及總成合格率、發(fā)動機產(chǎn)品審核缺陷分”的2015年提升目標，從重從嚴從細開展三漏、磕碰傷等各項專項整治活動，實施專項質(zhì)量嚴打，自制件、采購件參數(shù)符合率等提升效果明顯。同時圍繞清潔度項目，結(jié)合長換油領(lǐng)航版產(chǎn)品，積極推進排放件管控提升工作，制定產(chǎn)品正向開發(fā)排放一致性驗證流程，并納入《柴油機平臺產(chǎn)品開發(fā)管理辦法》。截止8月，精細化立項項目改進措施已完成29項，設(shè)計問題、采購件讓步接收、裝調(diào)故障、配送差錯的下降率以及關(guān)重參數(shù)、一般參數(shù)的合格率等指標已達到全年目標。按照解放公司的要求，一汽錫柴廠將繼續(xù)深化精細化工程，對“五大平臺”的所有零部件的所有參數(shù)，每年覆蓋檢測一次，驗證提升效果，并建立普查數(shù)據(jù)庫。
可靠性工程項目組今年繼續(xù)從設(shè)計、制造、采購、用戶服務和管理四個緯度深化推進各項目開展。在設(shè)計方面，加強了與技術(shù)中心的合作，聯(lián)合技術(shù)中心攻克重點難點問題，如解決單體泵抖動問題、工程車轉(zhuǎn)向泵由方泵切換圓泵。在采購制造方面，對12MIS千車索賠頻次在6以上的零部件進行供應商改進立項，并對通過供貨比例調(diào)整、MIS走勢監(jiān)控等管理方法，加強對供應商質(zhì)量改進管理工作，通過改進水泵、發(fā)電機等零部件12MIS千車索賠頻次下降幅度超過50%。在服務管理方面，推進6DM開缸蓋服務技術(shù)支持的全面推廣，以及繼續(xù)開展推進服務蹲點技術(shù)支持工作和博士件服務報備等工作。通過各項目的有效推進，J6公路車和J6工程車9月份統(tǒng)計最近月12MIS千車索賠頻次相比去年基礎(chǔ)值分別下降37.2%和14.7%，正向挑戰(zhàn)目標發(fā)起全力沖刺。
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。
