卡瑪斯獲得價(jià)值70億盧布的投資用于改造生產(chǎn)線，重新設(shè)計(jì)和開發(fā)新車系。
俄羅斯最大的載重汽車制造商卡瑪斯汽車廠股份公司證實(shí)已獲得價(jià)值70億盧布的投資，用于改造生產(chǎn)線。
卡瑪斯公司是世界第16大載重汽車生產(chǎn)商，也是世界第8大柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商。俄羅斯聯(lián)邦科技與工業(yè)集團(tuán)公司(Rostec)作為其最大股東占股49.9%。
但是近年來卡瑪斯被認(rèn)為業(yè)績(jī)下滑。據(jù)此前媒體報(bào)道，卡瑪斯2014年上半年虧損15億盧布，銷量為1.61萬輛，下跌7.2%。據(jù)俄新社消息，2015年前4個(gè)月這一數(shù)字繼續(xù)下滑，載重14噸至40噸汽車銷量?jī)H為5000輛，同比下降49%;俄羅斯整個(gè)載重汽車市場(chǎng)亦同比下降62%，銷量?jī)H為9200輛。
2014年，卡瑪斯獲得來自俄羅斯政府的支持。據(jù)媒體報(bào)道，卡瑪斯獲得35億盧布的國(guó)家擔(dān)保，用作發(fā)行相同數(shù)額的債券，并將在未來3年9次發(fā)行15年期交易債券。發(fā)動(dòng)國(guó)債，“至少一半的投資將從借款融資”。
對(duì)此，卡瑪斯外貿(mào)部總監(jiān)Rafail Gafeev近日證實(shí)，卡瑪斯獲得價(jià)值共計(jì)70億盧布的投資計(jì)劃，用于對(duì)其生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，重新設(shè)計(jì)和開發(fā)新車系，該項(xiàng)目將持續(xù)到2020年。對(duì)于媒體提出卡瑪斯生產(chǎn)線老舊的質(zhì)疑，Rafail Gafeev并未正面回應(yīng)，也并未透露目前的生產(chǎn)線建于何時(shí)。
與此同時(shí)，卡瑪斯積極探索中國(guó)市場(chǎng)。今年3月消息，卡瑪斯與中國(guó)的濰才動(dòng)力簽署了合作備忘錄，決定在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等領(lǐng)域展開全方位的合作。
據(jù)了解，在過去的六年內(nèi)，卡瑪斯并沒有與中國(guó)達(dá)成任何出口交易，目前卡瑪斯在哈薩克斯坦、越南、印度、哥倫比亞和立陶宛建立有組裝廠，目前正在探索在印尼和阿根廷生產(chǎn)卡瑪斯卡車的可能性。
