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　　日前，德國戴姆勒公司的無人駕駛卡車取得了突破性的進展。這臺無人駕駛卡車將會在美國佛羅里達州用于公路建設(shè)。與此前所不同的是，這一次無人駕駛卡車將實現(xiàn)真正的無人駕駛，并不像之前需要駕駛員坐在駕駛室中監(jiān)督。此次的無人駕駛卡車參與公路修建是賓夕法尼亞的royaltruck公司與交通部的試點項目。

　　據(jù)悉，目前有三個不同的方法可以對無人駕駛卡車實現(xiàn)完全無人操作。根據(jù)gps進行導航，通過遙控器遙控操作或者通過預先編程來實現(xiàn)真正的無人駕駛。

　　此次將無人卡車應用到公路建設(shè)上，主要有以下幾點的考量：首先，在修建公路的過程中，用戶工程運輸?shù)目ㄜ嚇O易被碰撞，所以這一次在無人駕駛卡車前安裝了撞擊緩沖欄。而另一個原因則是使用無人駕駛卡車可以有效節(jié)約人工，每輛車能夠節(jié)省兩個司機以及工人。