
玉柴率先發(fā)布國六發(fā)動(dòng)機(jī) 躋身國際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一梯隊(duì)
1月8日,玉柴在廣西玉林總部發(fā)布14款滿足車用國六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),成為國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首次發(fā)布系列國六產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。玉柴集團(tuán)董事局主席晏平:“玉柴將全力以赴,力爭到2020年國六排放法規(guī)實(shí)施之年,實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的自我超越,大踏步走向國際化,躋身國際內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一梯隊(duì)。”【詳情】
K13系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
K平臺(tái)技術(shù)源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設(shè)計(jì)開發(fā)的AVL原班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā),2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎(chǔ)上,與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品集成了全球最新技術(shù)成果,核心零部件全面配置國際頂級供應(yīng)商,綜合水平國際領(lǐng)先。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:500~560 Ps
適配車型:高效物流牽引車、重工
輕量化:整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),K11較6MK整機(jī)重量降低12%,自重比競品輕。
高品質(zhì):高強(qiáng)度蠕鐵缸蓋、高品質(zhì)部件及最新冷卻技術(shù)、最新缸內(nèi)制動(dòng)等技術(shù)運(yùn)用,鑄就高品質(zhì)機(jī)器。高精度齒輪、降噪材料運(yùn)用,安靜舒適,品質(zhì)享受。
動(dòng)力強(qiáng):高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術(shù)運(yùn)用保證動(dòng)力強(qiáng)勁,較國五機(jī)最大功率、最大扭矩均提升10%,比競品優(yōu)。
使用?。?/strong>維護(hù)保養(yǎng)周期長:不低于10萬公里。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

K11系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
K平臺(tái)技術(shù)源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設(shè)計(jì)開發(fā)的AVL原班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā),2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎(chǔ)上,與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品集成了全球最新技術(shù)成果,核心零部件全面配置國際頂級供應(yīng)商,綜合水平國際領(lǐng)先。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:385~460 Ps
適配車型:標(biāo)載牽引車、12~13.7米公路客車、重工
輕量化(人):整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),K11較6MK整機(jī)重量降低12%,自重比競品輕。
高品質(zhì):高強(qiáng)度蠕鐵缸蓋、高品質(zhì)部件及最新冷卻技術(shù)、最新缸內(nèi)制動(dòng)等技術(shù)運(yùn)用,鑄就高品質(zhì)機(jī)器。高精度齒輪、降噪材料運(yùn)用,安靜舒適,品質(zhì)享受。
動(dòng)力強(qiáng):高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術(shù)運(yùn)用保證動(dòng)力強(qiáng)勁,較國五機(jī)最大功率、最大扭矩均提升10%,比競品優(yōu)。
使用?。?/strong>維護(hù)保養(yǎng)周期長:不低于10萬公里。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

K09系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
K平臺(tái)技術(shù)源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設(shè)計(jì)開發(fā)的AVL原班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā),2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎(chǔ)上,與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品集成了全球最新技術(shù)成果,核心零部件全面配置國際頂級供應(yīng)商,綜合水平國際領(lǐng)先。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:320~400 Ps
適配車型:8×4載貨車、標(biāo)載牽引車、港口牽引車、12米公交車、11~12米公路客車、重工
輕量化:整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),K09較6MK整機(jī)重量降低17%,自重比競品輕。
高品質(zhì):高強(qiáng)度蠕鐵缸蓋、高品質(zhì)部件及最新冷卻技術(shù)、最新缸內(nèi)制動(dòng)等技術(shù)運(yùn)用,鑄就高品質(zhì)機(jī)器。高精度齒輪、降噪材料運(yùn)用,安靜舒適,品質(zhì)享受。
動(dòng)力強(qiáng):高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術(shù)運(yùn)用保證動(dòng)力強(qiáng)勁,較國五機(jī)最大功率、最大扭矩均提升10%,比競品優(yōu)。
使用?。?/strong>維護(hù)保養(yǎng)周期長:不低于10萬公里。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

K08系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
K平臺(tái)技術(shù)源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設(shè)計(jì)開發(fā)的AVL原班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā),2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎(chǔ)上,與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品集成了全球最新技術(shù)成果,核心零部件全面配置國際頂級供應(yīng)商,綜合水平國際領(lǐng)先。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:280~350 Ps
適配車型:10~18T中重卡車、中重工程車、港口牽引車、轎運(yùn)車、危化品專用車等、10.5~12米公交車、 9~11.5米公路客車
高效經(jīng)濟(jì):高爆壓本體、高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術(shù)運(yùn)用,提高燃燒效率,動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性更好 。
可靠耐用:高強(qiáng)度蠕鐵缸蓋、高效逆向冷卻技術(shù)及大品牌零部件運(yùn)用,提升產(chǎn)品可靠性。
安全舒適:208KW缸內(nèi)制動(dòng)功率(國內(nèi)中機(jī)最大)+整車可取消排氣蝶閥,制動(dòng)安全可靠。油路防泄漏設(shè)計(jì),電器件+線束防火防水設(shè)計(jì),安全無隱患。高精度齒輪、降噪材料運(yùn)用,K08標(biāo)定噪聲較YC6L降低3%,安靜舒適。
專業(yè)智能:根據(jù)不同用途專業(yè)細(xì)分:卡車版/客車版/PTO版。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

K05系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
K平臺(tái)技術(shù)源于AVL,由主持奔馳DD13/DD15設(shè)計(jì)開發(fā)的AVL原班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā),2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎(chǔ)上,與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品集成了全球最新技術(shù)成果,核心零部件全面配置國際頂級供應(yīng)商,綜合水平國際領(lǐng)先。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:190~230 Ps
適配車型:6~9T中卡、中長途物流車、市政等專用車、7.7~9米公交車、7.8~8.5米公路客車、中工
高效經(jīng)濟(jì):高爆壓本體、高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術(shù)運(yùn)用,提高燃燒效率,動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性更好 。
可靠耐用:高強(qiáng)度蠕鐵缸蓋、高效逆向冷卻技術(shù)及大品牌零部件運(yùn)用,提升產(chǎn)品可靠性。
安全舒適:103 kW缸內(nèi)制動(dòng)功率(國內(nèi)四缸機(jī)最大)+整車可取消排氣蝶閥,制動(dòng)安全可靠。油路防泄漏設(shè)計(jì),電器件+線束防火防水設(shè)計(jì),安全無隱患。高精度齒輪、降噪材料運(yùn)用,K05標(biāo)定噪聲較4G降低3%,安靜舒適。
專業(yè)智能:根據(jù)不同用途專業(yè)細(xì)分:卡車版/客車版/PTO版。發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

S06系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
S06系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴與美國SWRI咨詢合作、全新設(shè)計(jì)開發(fā)的中輕型柴油機(jī),取代YC6J、6JA系列,開發(fā)強(qiáng)調(diào)適配性(外形尺寸、重量)、高品質(zhì)。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:200~270Ps
適配車型:6×2/6×4中重型公路卡車、中型自卸車、8.5~10米公路客車、8.5~12米公交車(11~12米為混合動(dòng)力)、4×2專用車
緊湊輕量:采用模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,比競品輕100kg。
皮實(shí)可靠:高強(qiáng)度機(jī)體、高品質(zhì)曲軸、大品牌零部件、強(qiáng)大仿真技術(shù)、超長可靠性試驗(yàn)支撐,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、可靠耐用。
動(dòng)力強(qiáng)勁:高軌壓、高流量進(jìn)排氣設(shè)計(jì),動(dòng)力充足。
省心省錢:低能耗設(shè)計(jì)理念,全自動(dòng)智能省油;路譜采集,精細(xì)標(biāo)定,全程節(jié)油。維護(hù)保養(yǎng)周期長:不低于6萬公里。

S04系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
S04系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴與美國SWRI咨詢合作、全新設(shè)計(jì)開發(fā)的中輕型柴油機(jī),全面履蓋取代4S、4D、4E系列,開發(fā)強(qiáng)調(diào)適配性、高性價(jià)比。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:140~200Ps
適配車型:載重5.5~10T卡車、7~7.5m公路/公交車、7.5~8.5m校車
緊湊輕量:采用模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,比競品輕100kg。
皮實(shí)可靠:高強(qiáng)度機(jī)體、高品質(zhì)曲軸、大品牌零部件、強(qiáng)大仿真技術(shù)、超長可靠性試驗(yàn)支撐,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、可靠耐用。
動(dòng)力強(qiáng)勁:高軌壓、高流量進(jìn)排氣設(shè)計(jì),動(dòng)力充足。
省心省錢:低能耗設(shè)計(jì)理念,全自動(dòng)智能省油;路譜采集,精細(xì)標(biāo)定,全程節(jié)油。維護(hù)保養(yǎng)周期長:不低于6萬公里。

Y30系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
Y30系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴與意大利某知名公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的一款輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了歐洲同排量最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),具有輕量化、動(dòng)力強(qiáng)、NVH性能優(yōu)等特點(diǎn)。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:150~160 Ps
適配車型:3~5T輕卡、6~7.7米前置公交車、6~7.3米前置公路客車
輕量化:采用鋁制缸蓋等輕量化零部件,整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),較競品輕18%,Y30比功率高達(dá)0.51kw/kg,國內(nèi)同類機(jī)型最高。
品質(zhì)卓越:雙頂置凸輪軸、高流量缸蓋、低摩擦功等先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能更優(yōu)越。高強(qiáng)度機(jī)體、高品質(zhì)曲軸、大品牌零部件、強(qiáng)大仿真技術(shù)、超長可靠性試驗(yàn)支撐,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、可靠耐用,整機(jī)B10 ≥50萬公里。
低噪舒適:采用高強(qiáng)度機(jī)體、雙頂置凸輪軸、多平衡塊曲軸、高精度消隙齒輪等減振降噪設(shè)計(jì)。
長維保:維護(hù)保養(yǎng)周期長:不低于4萬公里

Y24系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
Y24柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源于歐洲AVL公司,嚴(yán)格按照歐洲概念設(shè)計(jì)和開發(fā)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),集成了歐洲輕型發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)技術(shù),根據(jù)國內(nèi)實(shí)際使用工況進(jìn)行標(biāo)定,躋身國際高端輕機(jī)產(chǎn)品梯隊(duì)。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:120~140 Ps
適配車型:1T輕卡、皮卡、5~6米輕客、海獅和歐系類輕客、SUV
節(jié)能高效:整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),采用鋁制缸蓋等輕量化零部件,三明治油底殼、氣缸蓋罩等,比功率高達(dá)0.47kw/kg,國內(nèi)同類機(jī)型最高。優(yōu)化燃燒,最低油耗205g/kw·h,經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速范圍優(yōu)于競品。
超強(qiáng)動(dòng)力:最大扭矩達(dá)380N·m,低速扭矩達(dá)280 N·m,響應(yīng)快,動(dòng)力優(yōu)于競品。
可靠耐用:高強(qiáng)度機(jī)體、高品質(zhì)曲軸、大品牌零部件、強(qiáng)大仿真技術(shù)、超長可靠性試驗(yàn)支撐,整機(jī)B10 ≥50萬公里。
舒適省心:減振降噪設(shè)計(jì)(較4Y22噪聲降低3%),1米標(biāo)定工況噪聲和汽油機(jī)相當(dāng), 是世界上噪聲水平最優(yōu)秀的柴油機(jī)之一。
長維保:維護(hù)保養(yǎng)周期:4萬公里。

K15N系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:500~530Ps
適配車型:高效物流牽引車、重工

K13N系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:430~460Ps
適配車型:高效物流牽引車、重工、13.7米及以上公路客車

A07N系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:190~260Ps
適配車型:6~10T中卡、專用車、8.5~10.5米公交車、10~12米混合動(dòng)力、8.5~10

S04N系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:140~160Ps
適配車型:3~5T大輕卡車、短途物流車、6.7~8.1米公交車 、6.7~7.7米公路客車、輕工

YCY20系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
Y20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源于歐洲AVL公司,嚴(yán)格按照歐洲概念設(shè)計(jì)和開發(fā)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),集成了歐洲輕型發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)技術(shù),根據(jù)國內(nèi)實(shí)際使用工況進(jìn)行標(biāo)定,躋身國際高端輕機(jī)產(chǎn)品梯隊(duì)。

產(chǎn)品詳情
功率覆蓋范圍:120~150 Ps
適配車型:皮卡、輕客、海獅和歐系類輕客、SUV
節(jié)能高效:按乘用車的特點(diǎn)開發(fā),整機(jī)輕量化設(shè)計(jì),采用鋁制缸蓋等輕量化零部件,鑄鋁油底殼、氣缸蓋罩等,升功率高達(dá)55kw/L。優(yōu)化燃燒,最低油耗205g/kw·h,經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速范圍優(yōu)于競品。
超強(qiáng)動(dòng)力:最大扭矩350N·m,1000r/min扭矩190 N·m,響應(yīng)快,動(dòng)力優(yōu)于競品。
可靠耐用:高強(qiáng)度機(jī)體、高品質(zhì)曲軸、大品牌零部件、強(qiáng)大仿真技術(shù)、超長可靠性試驗(yàn)支撐,整機(jī)B10 ≥30萬公里。
舒適省心:試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,Y20的1米怠速噪聲做到了國內(nèi)第一,和汽油機(jī)相當(dāng),比肩國際水平。是世界上噪聲水平最優(yōu)秀的柴油機(jī)之一。
長維保:維護(hù)保養(yǎng)周期:1萬公里。

專題策劃及制作:劉曉倩
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