4月，汽車市場總體表現良好，產銷較去年同期實現平穩增長。其中，內需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環境急劇變化形勢下保持穩定；新能源汽車表現活躍，產銷延續快速增長態勢。商用車方面，4月，商用車國內銷量28.1萬輛，同比下降0.6%。其中，貨車國內銷量24.7萬輛，同比下降0.1%。在貨車細分品種中，重型貨車和輕型貨車實現同比增長，中型貨車和微型貨車同比下降。
5月12日，中國汽車工業協會發布最新汽車產銷數據。數據顯示，4月，汽車產銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，環比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長8.9%和9.8%。1-4月，汽車產銷累計完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。
4月，商用車產銷分別完成36.2萬輛和36.7萬輛，環比分別下降16%和17.9%，同比分別增長1.3%和2.7%。其中，天然氣商用車銷量1.9萬輛，環比下降35.5%，同比下降12.4%。
4月，商用車國內銷量28.1萬輛，環比下降19.9%，同比下降0.6%。其中，貨車國內銷量24.7萬輛，環比下降21%，同比下降0.1%。
4月，商用車出口8.6萬輛，環比下降10.9%，同比增長15.3%。其中，貨車出口7.5萬輛，環比下降7.4%，同比增長15.7%。
在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，客車產銷微降，貨車產銷小幅增長。
4月，貨車產銷分別完成31.7萬輛和32.3萬輛，環比分別下降16.8%和18.2%，同比分別增長1.5%和3.2%。其中，重型貨車銷量8.8萬輛，環比下降21.4%，同比增長6.5%；中型貨車銷量1.2萬輛，環比增長19.9%，同比下降4.1%；輕型貨車銷量18.2萬輛，環比下降19.4%，同比增長14.7%；微型貨車銷量4.1萬輛，環比下降13.2%，同比下降30.7%。
1-4月，商用車產銷累計完成141萬輛和141.8萬輛，同比分別增長4.1%和2%。其中，天然氣商用車銷量8.4萬輛，同比下降3%。
1-4月，商用車國內銷量109.1萬輛，同比下降1%。其中，貨車國內銷量96.7萬輛，同比下降1.9%。
1-4月，商用車出口32.7萬輛，同比增長13.7%。其中，貨車出口28.2萬輛，同比增長14.4%。
在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。
1-4月，在貨車細分品種中，與上年同期相比，輕型貨車產銷呈不同程度增長，重型貨車產量增長、銷量微降，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。
1-4月，貨車產銷分別完成124.2萬輛和124.9萬輛，同比分別增長3.9%和1.4%。其中，重型貨車銷量35.3萬輛，同比下降0.7%；中型貨車銷量4.2萬輛，同比下降7.4%；輕型貨車銷量70.7萬輛，同比增長8.9%；微型貨車銷量14.7萬輛，同比下降19.2%。
4月，新能源汽車產銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，環比分別下降2%和0.9%，同比分別增長43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.3%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷微增，其他兩大類新能源汽車品種產銷呈不同程度下降；與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈現不同程度增長。
1-4月，新能源汽車產銷累計完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，燃料電池汽車產銷呈兩位數下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷快速增長。
結語：
4月25日，中央政治局召開會議，分析研究當前經濟形勢，部署下一步經濟工作。會議指出，要不斷完善穩就業穩經濟的政策工具箱，與去年9月一攬子增量政策、中央經濟工作會議和全國“兩會”部署任務形成接續，將對經濟形成有力支撐，有助于進一步提振汽車內需市場，幫助應對出口負面沖擊，鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢。
