1-2月份，新一輪以舊換新政策加力擴圍和早早落地，企業技術升級和產品煥新刺激需求，汽車產銷總體呈現穩步增長。其中，商用車市場有所回暖，新能源汽車表現搶眼，產銷延續快速增長態勢。具體到貨車方面，與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。
3月11日，中國汽車工業協會發布最新汽車產銷數據。數據顯示，2月份，汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛，環比分別下降14.1%和12.2%，同比分別增長39.6%和34.4%。1-2月，汽車產銷累計完成455.3萬輛和455.2萬輛，同比分別增長16.2%和13.1%。汽車行業開局的良好運行，為實現一季度開門紅奠定基礎。
2月份，商用車產銷分別完成31.8萬輛和31.3萬輛，環比分別增長6.3%和7.8%，同比分別增長36.6%和25%。其中，天然氣商用車銷量2.2萬輛，環比增長61.6%，同比增長80.6%。
在商用車主要品種中，與上月相比，客車產銷呈不同程度下降，貨車產銷呈小幅增長；與上年同期相比，客車產量明顯增長、銷量小幅下降，貨車產銷均呈較快增長。
2月份，貨車產銷分別完28.1萬輛和27.9萬輛，環比分別增長7.3%和10.4%，同比分別增長38.5%和29.8%。
2月份，在貨車細分品種中，與上月相比，重型貨車和微型貨車產銷呈不同程度增長，輕型貨車產量微降、銷量小幅增長，中型貨車產銷呈兩位數下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。
2月，商用車國內銷量24.3萬輛，環比增長12.6%，同比增長28.8%。其中，貨車國內銷量21.8萬輛，環比增長15.6%，同比增長34.4%
1-2月份，商用車產銷累計完成61.7萬輛和60.4萬輛，同比分別增長10.2%和5.1%。其中，天然氣商用車銷量3.6萬輛，同比增長17.2%。
在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。
1-2月，商用車國內銷量45.8萬輛，同比增長4.5%。其中，貨車國內銷量40.6萬輛，同比增長4.7%。
1-2月份，貨車產銷分別完成54.3萬輛和53.2萬輛，同比分別增長9.8%和5.6%。
1-2月份，在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車和微型貨車產銷呈不同程度增長，重型貨車產量小幅增長、銷量小幅下降，中型貨車產量微降、銷量小幅增長。
2月份，新能源汽車產銷分別完成88.8萬輛和89.2萬輛，環比分別下降12.5%和5.5%，同比分別增長91.5%和87.1%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的41.9%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產量增長、銷量下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，燃料電池汽車產銷明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷快速增長。
1-2月份，新能源汽車產銷累計完成190.3萬輛和183.5萬輛，同比均增長52%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，燃料電池汽車產銷明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷快速增長。
結語
隨著中央經濟工作會議精神的貫徹落實，國家各有關部委精準施策，協同發力，以舊換新政策加力擴圍、優化消費環境、穩外資工作等系列舉措相繼出臺落地。政府工作報告中，明確提出要“加快補上內需特別是消費短板，使內需成為拉動經濟增長的主動力和穩定錨”。相關政策組合效應將不斷釋放，有利于持續鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢，激發企業創新動力，推動產業高質量發展。
