1月13日，中國汽車工業協會發布2024年12月份汽車產銷數據。數據顯示，12月份，我國卡車市場（含非完整車輛、牽引車）銷售30.80萬輛，環比11月份增長14.57%，同比下降0.35%。2024年，我國卡車市場（含非完整車輛、牽引車）銷售336.22萬輛，同比下降5%，其中，2024年我國重卡市場共計銷售90.17萬輛，同比微降1.03%。
重卡：重汽12連冠 北汽重卡大漲155.90%
12月份，重卡市場銷售8.42萬輛，同比增長61.58%。當月，重卡市場呈“七增三降”的格局，12月份共有四家企業銷量過萬輛，分別是重汽、解放、東風和陜汽。重汽銷售19172輛，2024年取得12連冠的成績，市占率高達22.77%。解放緊隨其后，當月銷售19122輛，市占率為22.71%。東風銷售17468輛，排在第三位，比上月上升一位，市占率為20.75%。陜汽銷售13403輛，排在第四位，比上月下降一位，市占率為15.92%。
福田、徐工的排位與上月相比沒有變化，分別排在第五、第六位，福田當月銷售5171輛，市占率為6.14%，徐工銷售3300輛，市占率為3.92%。北奔銷售1195輛，排名比上月上升一位，市占率為1.42%。江淮銷售1193輛，排名比上月下降一位，市占率為1.42%。北汽、漢馬科技依舊排在第九、第十位，北汽銷售1008輛，市占率為1.20%，漢馬科技銷售624輛，市占率為0.74%。
12月份，重卡市場前十企業中有七家企業實現增長，分別是重汽、解放、東風、陜汽、福田、徐工、和北汽，其中，徐工增幅最高，增幅高達230.33%。
從累計銷量來看，2024年，重卡市場共計銷售90.17萬輛，同比微降1.03%。2024年重卡市場銷量前六企業排位與2023年相比沒有變化。重汽以24.50萬輛的銷量成績再度奪得中國重卡市場年度銷量冠軍。解放以18.28萬輛的成績奪得亞軍。陜汽奪得季軍，銷售15.03萬輛。東風銷售14.48萬輛，排在第四位。福田銷售6.98萬輛，排在第五位。大運銷售2.16萬輛，排在第六位。徐工排在第七位，比上一年上升一位。江淮排在第八位，比上一年下降一位。北奔重汽依舊排在第九位。北汽銷售7173輛，進入前十榜單。
從累計增幅來看，重卡市場累計銷量前十企業中，有五家企業實現增長，其中，北汽重卡大漲155.90%。
從市場份額來看，2024年，重卡銷量前十企業市場份額與2023年市場份額相比，有六家企業呈增長態勢，分別是重汽、解放、陜汽、東風、徐工和北汽重卡。
中卡：解放奪冠 比亞迪進前十
12月份，中卡市場銷售1.17萬輛，同比增長78.76%，中卡市場前十企業呈“八增二降”的格局。當月，解放仍然排在首位，銷售4386輛。江淮銷售1673輛，排在第二位，比上月上升一位。福田銷售1555輛，排在第三位，比上月下降一位。東風銷售1144輛，排在第四位，比上月上升一位。重汽銷售1085輛，排在第五位，比上月下降一位。慶鈴銷售611輛，排在第六位，排名與上月相比沒有變化。比亞迪銷售473輛，排在第七位，比上月上升一位。陜汽銷售148輛，排在第八位，比上月上升兩位。江西吉利新能源12月份以131輛的銷量成績進入中卡銷量前十榜單，排在第九位。湖北三環銷售118輛，排在第十位，比上月下降三位。
12月份，中卡前十企業中有解放、江淮、東風、重汽、比亞迪、陜汽、江西吉利新能源、和湖北三環八家企業實現增長，其中，解放、重汽、比亞迪、陜汽、江西吉利新能源、湖北三環六家企業增幅超過100%。
從累計銷量來看，2024年中卡市場共計銷售12.76萬輛，同比增長19.04%。2024年，中卡市場前四企業排名與2023年相比沒有變化。2024年，解放以3.20萬輛的銷量成績奪得年度銷量冠軍。福田以2.65萬輛的銷量成績奪得亞軍。江淮以2.17萬輛的銷量成績奪得季軍。大運銷售1.2萬輛，排在第四位。重汽銷售1.03萬輛，排在第五位，比上一年上升兩位。東風排在第六位，比上一年下降一位。慶鈴排在第七位，比上一年下降一位。比亞迪銷售3510輛，進入前十榜單，排在第八位。南駿排在第九位，比上一年下降一位。陜汽依舊排在第十位。
從累計增幅來看，有解放、江淮、重汽、東風、慶鈴、比亞迪和陜汽七家企業2024年累計增幅實現增長。
從市場份額來看，2024年，中卡市場銷量前十企業市場份額與2023年市場份額相比，有解放、重汽、比亞迪和陜汽四家企業實現增長。
輕卡：福田超46萬輛奪冠 解放殺進前十
12月份，輕卡市場銷售17.61萬輛，同比下降6.14%。12月份，輕卡市場前三格局與上月相比沒有變化，冠、亞、季軍依舊分別是福田、東風、長城。江鈴銷售14224輛，排在第四位，比上月上升兩位。江淮銷售11804輛，排在第五位，比上月下降一位。長安銷售8821輛，排在第六位，比上月下降一位。鑫源銷售8007輛，排在第七位，比上月上升一位。重汽銷售7960輛，排在第八位，比上月下降一位。江西吉利新能源銷售4175輛，排在第九位，比上月上升一位。大通銷售3900輛，排在第十位，比上月下降一位。
從累計銷量來看，2024年輕卡市場共計銷售19萬輛，同比微增0.28%。2024年，福田以46.38萬輛的銷量成績再度奪得輕卡市場年度銷量冠軍。東風以18.83萬輛的成績奪得亞軍，比上一年上升一位。長安以17.98萬輛的成績奪得季軍，比上一年上升兩位。長城以17.71萬輛的成績排在第四位，比上一年下降兩位。江淮以16.73萬輛的成績排在第五位，比上一年下降一位。江鈴依舊排在第六位。鑫源排在第七位，比上一年上升兩位。中國重汽仍然排在第八位。大通排在第九位，比上一年下降兩位。解放銷售3.97萬輛，進入前十榜單，排在第十位。
從累計增幅來看，2024年前十企業中，有福田、長安、江鈴、鑫源、重汽和解放六家企業實現增長，其中，鑫源增幅最高，為37.59%。
從市場份額來看，2024年，銷量前十企業市場份額與2023年市場份額相比，有六家企業的市場份額實現增長，分別是福田、長安、江鈴、鑫源、重汽和解放。
微卡：五菱21.18萬輛奪冠 玉柴新能源進入前十
12月份，微卡市場銷售3.61萬輛，同比下降42.63%。當月，五菱銷售14798輛，穩居第一。凱馬銷售6098輛，排在第二位，比上月上升一位。奇瑞銷售5791輛，排在第三位，比上月下降一位。排在第四到第六位的企業與上月相比沒有變化。慶鈴銷售192輛，排在第七位。福田銷售44輛，排在第八位，比上月下降一位。
從累計銷量來看，2024年，微卡市場累計銷售43.32萬輛。2024年，五菱以21.18萬輛的銷量成績再度奪得冠軍。長安以7.30萬輛的成績奪得亞軍，比上一年上升兩位。凱馬以6.13萬輛的成績奪得季軍，排名與上一年相比沒有變化。奇瑞銷售4.38萬輛，排在第四位，比上一年上升一位。東風銷售2.57萬輛，排在第五位，比上一年下降三位。唐駿歐鈴和福田依舊排在第六、第七位。慶鈴、江淮、玉柴新能源三家企業2024年成功進入前十榜單，分別排在第八、第九、第十位。
從累計增幅來看，2024年，微卡市場銷量前十企業中有長安、奇瑞、唐駿歐鈴三家企業實現增長。
從市場份額來看，2024年微卡市場銷量前十企業市場份額與2023年市場份額相比，有七家企業市場份額實現增長，分別是長安、凱馬、奇瑞、唐駿歐鈴、福田、慶鈴和江淮。
