10月21日，中國第一汽車集團有限公司召開會議，發文宣布領導班子成員任職決定：根據中央組織部、中央紀委國家監委任免通知，孫繼光同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、紀委書記、國家監委駐中國第一汽車集團有限公司監察專員。
具體來看，在孫繼光加入一汽集團后，一汽集團領導成員由邱現東、劉亦功、王國強、孫繼光、方世力、梁貴友、吳碧磊、陳彬，共8名成員組成，其中邱現東為董事長，劉亦功為總經理，梁貴友、吳碧磊、陳彬均為副總經理。
作為國有車企，一汽集團今年開啟“大換血”。
3月，受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了黨中央關于中國第一汽車集團有限公司總經理任職的決定：劉亦功任中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記；6月根據中央組織部關于集團公司領導班子成員任職通知，吳碧磊同志任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理；7月，陳彬任中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理。隨著陳彬的調任，新一任神龍汽車有限公司總經理被宋漢明接替……
當前，在寒氣逼近傳統車企之際。中國一汽此舉意味著，這家“汽車央企”正試圖快速補齊市場短板，進一步提升央企新能源汽車產業鏈的創新力、研發力、掌控力和話語權。
今年兩會期間，國務院國資委主任張玉卓曾表示，將對一汽、東風公司和長安汽車三大央企的新能源汽車業務進行單獨考核。有消息透露，針對三家中央汽車企業的新考核辦法正在討論中，預計很快便會下發。包括市場占有率、利潤結構、科技創新以及安全生產等數項新指標，可能會被納入新考核體系中。
早些時候，一汽集團總經理邱現東強調，“自2023年起，中國一汽將堅定推進All in新能源戰略。公司總部各單位及分子公司要以紅旗為標桿，著力突破新能源汽車關鍵核心技術，打造具有卓越競爭力的新能源產品，構建精準高效的新能源營銷服務體系，提升新能源汽車盈利能力，加速建立安全可控的產業鏈供應鏈。”
按照規劃，一汽集團要力爭一年見效，三年前茅，五年領先。預計到2025年，其新能源汽車產銷量將超過145萬輛，自主品牌占比將超過50%。
