第三屆商用車動(dòng)力系統(tǒng)
低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于7月4-5日在青島召開
聚焦商用車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)
20+場(chǎng)創(chuàng)新技術(shù)報(bào)告
1場(chǎng)高層閉門會(huì)
第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)（TMC2024）將于7月4-5日在青島召開，內(nèi)容聚焦電驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力創(chuàng)新技術(shù)與發(fā)展戰(zhàn)略，驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵零部件及材料創(chuàng)新技術(shù)，功率半導(dǎo)體芯片、模塊及應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)。
第三屆商用車動(dòng)力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將于TMC年會(huì)同期同地召開，內(nèi)容涵蓋政策法規(guī)、燃料電池、電驅(qū)橋、混合動(dòng)力的創(chuàng)新技術(shù)、工程實(shí)踐及重要應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)戰(zhàn)略。預(yù)計(jì)450多位專業(yè)代表到場(chǎng)，同時(shí)將組織一場(chǎng)高層閉門會(huì)，深入研討充換電商用車應(yīng)用推廣關(guān)鍵問題。
相關(guān)部門、北汽福田、三一集團(tuán)等將分享政策法規(guī)動(dòng)態(tài)及燃料電池重卡最新發(fā)展與未來趨勢(shì)。
一汽解放、比亞迪商用車、菲亞特動(dòng)力、德國(guó)波鴻魯爾大學(xué)等將帶來重卡單雙電機(jī)電驅(qū)橋技術(shù)創(chuàng)新集粹。
中國(guó)重汽、AVL、萬(wàn)里揚(yáng)、廈門金龍、菲仕技術(shù)、綠傳、吉泰車輛、嘉實(shí)多、出光潤(rùn)滑油等將帶來電驅(qū)橋及與底盤融合的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新成果。
吉利遠(yuǎn)程商用車、凱博易控、聯(lián)合重卡將發(fā)表混合動(dòng)力重要應(yīng)用場(chǎng)景及關(guān)鍵技術(shù)的研究成果 。
一汽解放、東風(fēng)汽車集團(tuán)、中國(guó)重汽、北汽福田、比亞迪商用車、三一集團(tuán)、廈門金龍、吉利遠(yuǎn)程商用車、江淮汽車、聯(lián)合重卡、上汽紅巖、奇瑞商用車、宇通集團(tuán)、徐工集團(tuán)、戴姆勒商用車、采埃孚商用車、deepway、萬(wàn)里揚(yáng)、博世、凱博易控、東風(fēng)德納、菲亞特動(dòng)力、AVL、伊頓康明斯、濰柴動(dòng)力、青特集團(tuán)、法士特、長(zhǎng)春一東
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陜汽集團(tuán)、北奔重汽、創(chuàng)維商用車、蘇中金龍、中聯(lián)重科、美國(guó)佩卡、中車電動(dòng)、葦渡、零一汽車、江蘇速豹、臥龍采埃孚、上汽動(dòng)力、漢德車橋、智德電控、美馳車橋、盤轂動(dòng)力、南京斯凱奇、玉柴芯藍(lán)、解放動(dòng)力、弗迪動(dòng)力、方盛車橋、蓬翔車橋
7月4日下午13:30-17:30
政策法規(guī)動(dòng)態(tài)及燃料電池重卡最新發(fā)展與未來
支持商用車綠色低碳政策的最新動(dòng)態(tài)
相關(guān)機(jī)構(gòu)
氫燃料電池重卡大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化時(shí)間表
福田汽車
新一代200kW燃電重卡及未來的發(fā)展規(guī)劃
梁晨，三一集團(tuán)總裁助理、重卡研究院院長(zhǎng)
重卡單雙電機(jī)電驅(qū)橋技術(shù)創(chuàng)新集粹
重型商用車用狗牙離合器式動(dòng)力換擋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
Peter Tenberge, 德國(guó)波鴻魯爾大學(xué)教授
茶歇及展覽參觀
商用車集成式驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
彭旺，比亞迪商用車研究院院長(zhǎng)
重型雙電機(jī)六擋電驅(qū)橋
一汽解放
邁向碳中和-菲亞特動(dòng)力科技的電動(dòng)化進(jìn)程
周俊偉，菲亞特動(dòng)力科技大客戶總監(jiān)
19:00-20:30歡迎晚宴 & TMC年度創(chuàng)新技術(shù)揭曉
7月5日上午08:30-12:30
混合動(dòng)力應(yīng)用場(chǎng)景及開發(fā)實(shí)踐
吉利商用車醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
上官云飛，浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁、研究院院長(zhǎng)
重型商用車混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)踐
陸中華，凱博易控研究院院長(zhǎng)
混動(dòng)動(dòng)力的重要應(yīng)用場(chǎng)景
聯(lián)合重卡（邀請(qǐng)中）
電驅(qū)橋及與底盤融合的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新
新能源形勢(shì)下商用車動(dòng)傳系統(tǒng)的變革和挑戰(zhàn)
魏彥杰，浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)
茶歇及展覽參觀
新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案
范志先，中國(guó)重汽新能源商用車公司技術(shù)總監(jiān)
雙電橋軸間載荷轉(zhuǎn)移，防滑控制等在商用車上的應(yīng)用
王錕，AVL成都軟件中心底盤應(yīng)用層軟件組開發(fā)主管
電驅(qū)橋高速化發(fā)展趨勢(shì)、挑戰(zhàn)及解決方案
白學(xué)森，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司南京研發(fā)中心主任、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)專家、系統(tǒng)集成專業(yè)總師
下一代商用車油冷三合一電驅(qū)橋油品解決方案
孫伊君，嘉實(shí)多（上海）管理有限公司資深客戶聯(lián)絡(luò)經(jīng)理
7月5日下午13:30-15:30
模塊化底盤域控平臺(tái)
司文，吉泰車輛技術(shù)（蘇州）有限公司首席技術(shù)官
基于油冷扁線電機(jī)的同軸電驅(qū)橋方案及其應(yīng)用
李慶旭，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司浙江電驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新中心首席技術(shù)官
新能源商用車EDF的開發(fā)和創(chuàng)新型性能驗(yàn)證
鈴木航一郎, 出光潤(rùn)滑油（中國(guó)）有限公司汽車油技術(shù)戰(zhàn)略室技術(shù)總監(jiān)
新能源商用車多擋電驅(qū)傳動(dòng)方案及其關(guān)鍵技術(shù)
吳瀟瀟，綠傳（北京）汽車科技股份有限公司研發(fā)總監(jiān)
7月5日下午13:30-18:30
僅參加 商用車動(dòng)力系統(tǒng)論壇（￥1800，含餐飲）
*含商用車動(dòng)力系統(tǒng)論壇/TMC全體大會(huì)/TMC全體歡迎晚宴
聚集全球創(chuàng)新技術(shù) 促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合
打造中國(guó)電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)高品質(zhì)盛會(huì)
120+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報(bào)告
140+企業(yè)新技術(shù)新產(chǎn)品展示
2500+專業(yè)參會(huì)代表
演講&展覽&商務(wù)合作
張運(yùn)洋
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)
13718870380
zyy@sae-china.org
劉婉瑩
中汽翰思
13611193981
eric.liu@hansauto.cn
David JIA
中汽翰思
18514625690
David.jia@hansauto.cn
報(bào)名注冊(cè)
羅慧姝
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)
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