卡友們，2024年城配運輸?shù)恼涛覀冊撛趺创颍?/p>
2024年作為公認的運輸市場回暖的一年，在大環(huán)境、政策升級、市場需求等多方面來看，幾乎就是在明示著卡友，要想把錢賺，新能源產(chǎn)品必須把好關，無論是緊跟國家的雙碳戰(zhàn)略發(fā)展，還是應對當前的市場行情，在城配運輸領域中，新能源產(chǎn)品都將會是卡友們最佳的解決方案，但問題也來了，在如恒河沙數(shù)一般的新能源輕卡產(chǎn)品中，如何找到最為趁手，最為心儀的產(chǎn)品來征戰(zhàn)2024呢？歐馬可智藍EX純電輕卡，無疑是卡友最優(yōu)選擇。
舒適，從不源自華麗的堆砌
歐馬可作為輕卡品牌的天花板與高端輕卡產(chǎn)品的代名詞，用過旗下產(chǎn)品的卡友都對此深表贊同，但為何歐馬可能在眾多產(chǎn)品中一騎絕塵呢？
因為高端不只是一種形容而是細節(jié)中凸顯的成功。
歐馬可智藍EX純電輕卡從外觀來看，傳承歐馬可家族基因，科技感十足的派頭，久經(jīng)新老卡友的審美考驗，靚麗的“雙眼”既美觀又實用，一體式大燈，包含LED日間行車燈、轉向燈、大燈，近光燈還采用了透鏡設計，有著更好的聚光效果。
不僅外觀時尚， 歐馬可智藍EX純電輕卡在舒適性的打造上也是站在卡友需求端考慮所作出的最合理設計。首先是空間上，沒有繁瑣擁擠的設計，簡潔大方，腿部與頭部空間均留有余地，即便是身高超過一米八的卡友駕駛也不會感到不舒服。
再看細節(jié)處的打造，歐馬可智藍EX純電輕卡方向盤為多功能方向盤，定速巡航與多媒體控制也早就成為了歐馬可品牌的一種標配，但除此之外，歐馬可智藍EX純電輕卡還配備了EHB電子制動系統(tǒng)，倒車雷達、倒車影像等功能，進一步提升安全性與實用性，為用戶帶來更智能化、更乘用化的駕乘體驗。
聽者無心，用者有意，上手一體驗便能感受出歐馬可智藍EX純電輕卡的不同凡響，這便是細節(jié)的魅力，亦是歐馬可品牌高端的用心之所。
高端，鑄就萬千卡友TCO之選
作為一款新能源純電產(chǎn)品，歐馬可智藍EX純電輕卡技術引領，在電池、電驅、電控三電系統(tǒng)以及整車細節(jié)的協(xié)同工作下，成功為卡友鑄就了新的TCO選擇方案。
歐馬可智藍EX純電輕卡搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池，有64度電和77度電兩種高能量密度的中置單包電池可供選擇，續(xù)航里程可達230km+/270km+，平均一公里可省0.5元左右，五年就能省下14.3萬。
不僅如此，驅動系統(tǒng)采用了整體集成式電驅橋，取消了傳動軸，有效提升了傳動效率，搭配上永磁同步電機，功率密度更高，工況效率更優(yōu),
歐馬可智藍EX純電輕卡可以說是為貨運平臺卡友及個體自備卡友所定制打造。平臺卡友的特點是貨源不穩(wěn)定，日常工作需要等待派單，例如貨運平臺用戶，所以并不會進行長時間高強度作業(yè)，而個體自備卡友大都是以生意自用為主，運輸線路較為固定，因此對購車成本和使用成本十分在意，歐馬可的續(xù)航設計兼顧成本與卡友需求，可以說是以最實惠的價格創(chuàng)造了更高的運營價值。
為應對卡友復雜的用車環(huán)境，歐馬可智藍EX純電輕卡在靈活性上給予了卡友充分的發(fā)揮空間。不僅僅是在車身的修長得以體現(xiàn)，轉彎直徑也更小，而且整車還配備電動助力轉向，轉向手感更輕盈，使轉彎、掉頭行駛變得更輕松。
當然，小巧玲瓏并沒有影響其承載性，歐馬可智藍EX純電輕卡采用的是3/3+1板簧懸架，少片簧的設計再加上整車多處的輕量化處理，使得車輛的自重更輕，能耗更低，裝載量更高，相比同類裝競品車型擁有更大賺錢優(yōu)勢。
歐馬可智藍EX純電輕卡不僅外觀靚眼性能出眾，更重要的是能助力卡友以最低的成本創(chuàng)造更多營運價值，在2024年新能源轉型全面拉滿的大形勢下，歐馬可智藍EX純電輕卡為用戶和眾多競品車型均樹立了一個標桿形象，引領著城配運輸行業(yè)向高質量發(fā)展！
