近日，山東省交通運輸廳等單位發布了《關于對氫能車輛暫免收取告訴公路通行費的通知》（以下簡稱為“《通知》”），推動氫能交通的落實推行。
《通知》提到，自2024年3月1日起，對行駛我省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費。
政策試行期2年，到期后依據執行情況適時調整。
不久前，據相關部門發布的全球氫燃料電池車保有量數據顯示，截止2023年12月底，全球氫車保有量累計84630輛， 同比增長23.2%。
從2023年全球的氫車銷量來看，除了中國市場外，其他國家均有不同程度的降低。中國憑借72%的增長實現5805臺氫車銷量，占比達39.6%，超越韓國成為2023年全球最大氫車單一市場，同時也是增速最快的市場。
由此可見，我國目前氫能發展正呈一片向好的趨勢。
以下為《通知》原文：
山東省交通運輸廳
山東省發展和改革委員會
山東省科學技術廳關于對能車輛暫免收取高速公路通行費的通知各市交通運輸局、發展改革委、科技局，各高速公路運營管理單位:
為積極推進“氫進萬家”科技示范工程，鼓勵氫能車輛開展跨區運營，按照省有關要求，現將對氫能車輛暫免收取高速公路通行費有關事宜通知如下:
一、免費時間和范圍
自2024年3月1日起，對行駛我省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費。政策試行期2年，到期后依據執行情況適時調整。
二、工作要求
(一)車輛信息匯總審核。省內氫能車輛推廣、運營單位負責新增、變更氫能車輛信息匯總，并填寫《新增氫能車輛信息表》(見附件1)、《變更氫能車輛信息表》(見附件2),由省科學技術等部門審核后函告省交通運輸主管部門。
(二)車輛信息錄入系統。省交通運輸主管部門負責氫能車輛信息錄入高速公路收費系統白名單，設定免費起止時間，確保相關車輛在規定時間內免費通行高速公路。
