山東省梁山萬邦汽貿有限公司在徐工集團一級經銷商唐山森航汽車銷售服務有限公司全款購買了28輛徐工“漢風”牽引車。但是21臺都被涂改車架號，疑似二手車，無法辦理落戶手續。此事引發社會關注。
8月12日，據青蜂俠報道，徐工集團過期車輛“涂改車架號”事件被媒體曝光后，徐工21輛問題車已經被退回。
徐州市相關部門負責人反饋，徐工集團將過期車輛涂改車架號后再銷售屬實，目前21臺涉事車輛已退車退款。
梁山縣車管部門出具山東省機動車登記退辦證明顯示，以“車架號均被打磨，無法確定車輛唯一性”的原因，拒絕為這21臺車輛落戶。
圖源：視頻截圖
事件發生后，徐州工信局相關負責人曾于6月13日向青蜂俠表示，已啟動程序調查，但截至發稿，尚無調查結果反饋和公開。
據悉，車架號也叫車輛識別代號，是機動車出廠合格的“身份證明”，具有唯一識別性。
九派新聞查詢《中華人民共和國道路交通安全法》發現，其第十六條規定：何單位或者個人不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
此前報道：
5月19日，據媒體報道，近日，山東一汽貿公司在河北唐山花443萬余元購買了28臺重型牽引車，但是發現21臺都被涂改車架號，疑似二手車，買家抱怨目前退車無望過戶無門。
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報道稱，山東省梁山萬邦汽貿有限公司負責人李女士稱今年2月在唐山市森航汽車銷售服務有限公司購買28臺漢風重型牽引車，每臺價格15.85萬元，共支付443.8萬元。
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但是等到車管所辦理辦理轉移登記手續時，被車管所外檢人員刮出“一個車上兩個大架號”。
經外檢人員查驗，這21輛車全部都是2018年、2019年、2020年更改為2021年出廠落戶的。更換車輛出廠鋁牌與合格證，被當地車輛管理所退辦，無法入戶。
經多方核實，這批車的首次落戶地址為唐山車管所第四分所，該所一名負責車輛外檢的民警承認這批車是在這里注冊落戶，并表示可以將車“退回來”。
但李女士多次與徐工集團一級經銷商唐山森航協調溝通退車，無果。經銷商甚至揚言：“退車不可能！隨便你去告！”
徐工集團一國五庫存車處理負責人稱對過期車改號是行業慣例，這批車具體是誰改的不知道。
來源：綜合青蜂俠、沸點視頻
