近年來，物流行業進入高速內卷時期，上游物流運輸企業“高速卷”，下游車企更是“超前卷”，推陳出新的速度越來越快。
進入2023年下半場“年終決賽”，目前已有多家車企開始調整下半年的銷售策略，福田歐曼也開始“放大招”了，2024款新品排隊上。
是“劃水”還是誠意十足？
2023年7月26日，在年中合作伙伴大會上，福田歐曼一口氣發布了3款新車和全新一代福康A系列發動機，與此同時，歐曼重卡匹配的超級動力鏈4.0也在當天正式亮相。
年中新品扎堆上市，表明福田歐曼在下半年手機市場有著更大的雄心。即以新品為謀，搶先發力下半年市場爭奪戰。
此次福田歐曼帶來的這三款新車分別為全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版、歐曼智藍底部換電重卡。
其中，全新歐曼銀河、歐曼EST星輝版，是中期改款車型。
一般來說，中期改款是一種車企們常用的既能節省開發成本，又能增加新鮮度的車型更新方式。
大多數情況下，中期改款車型其實都比較“劃水”，比如外觀細節調整下、新增一兩個配置版本等。這種“劃水”的情況，就是車圈俗稱的“沒誠意”的中期改款。
此次全新歐曼銀河和歐曼EST星輝版，改的有不有誠意？我們具體來看一下。
2024款歐曼銀河：不止豪華，更有超級戰力
歐曼銀河于2022年上市，是歐曼第5代產品，也是歐曼旗下最高端的重卡。
全新歐曼銀河
歐曼銀河上市一年多就有改款車型上市，一方面有外部競爭形勢的內卷，一方面也有自我驅動力的推動。
總的來看，2024款歐曼銀河共進行了24項專屬提升蛻變而來。包括17項品質提升、4項功能升級、3項舒適感提升。
外觀全面升級，智能科技化全新外包裝形象，集成式全覆蓋維修平臺，一體化低風阻側裙板，全金屬迎賓上車踏板，易維護分體式保險杠、低風阻后視鏡等。
內飾全面升級，行業最優無感純平地板設計，專屬輝磚踏板，模塊化靈活儲物空間，新增全新儀表界面，全新星空藍配色，銀河專屬多功能折疊上臥鋪，1010mm行業最寬、山紋甲絨面全鋁邊框臥鋪，副駕駛旋轉座椅，高保真音響，更豪華，讓駕乘體驗更勝從前。
如果你覺得這些改動還差點誠意，那么，直接將動力鏈進行升級換代，這誠意是否足夠？
據中國卡車信息網了解，2024款歐曼銀河搭載的這套行業最輕動力鏈，是被稱之為擁有地表超級戰力的超級動力鏈4.0動力總成系統。
680馬力福田康明斯A15，加上采埃孚3400N·m的大扭矩變速箱，整車行業最優的99.7%傳動效率，換擋響應時間＜0.72s，油耗降低6.1%，噪聲降低7%，操穩性提升8%、平順性提升16%的性能提升和油耗表現，是否已經讓你心動？
看完2024款歐曼銀河，再來看歐曼EST星輝版。
歐曼EST星輝版：全新蛻變 ，價值再躍升
2017年上市的歐曼EST超級重卡，同為歐曼第五代產品，是福田戴姆勒以戴姆勒技術整合全球技術資源的扛鼎之作。
歐曼EST星輝版重卡
歷經多次改款升級的歐曼EST，這次改款歐曼EST星輝版共進行16項性能提升。其中，歐曼EST星輝版外觀改動得比較大。
盾形腹甲設計，星輝矩陣前格柵63顆星芒，星河矩陣LED自動大燈，傳遞了一種科技力量之美。
對于外觀每個人的審美不盡相同，此次改款后的歐曼EST星輝版可不是一個“花架子”。
一體式無螺栓低風阻車頂，一體式后視鏡，無角板低風阻設計等一體式實用美學，讓歐曼EST星輝版的風阻系數再降4.6%，油耗降低2.3%。
內飾方面，純平地板，格拉默90.6高端座椅+副駕旋轉座椅，行業超寬臥鋪，雙12寸液晶連屏，隱藏式小桌板，旋鈕式AMT換擋機構，方向盤轉向手力≤40N，NVH勻速噪音≤54dB，讓歐曼EST星輝版的舒適性能再上一個臺階。
此外，歐曼EST星輝版最大馬力也提升至620馬力，相較此前油耗降低8.1%、氣耗降低5.9%；振動降低30%；平穩性提升7%、操作平順性提升15%；重量再降2%等關鍵性能的提升，讓歐曼EST星輝版價值更加凸顯。
歐曼智藍底部換電重卡：讓短途干線重卡換電商業化萬事俱備
為解決純電重卡安全性能不高、續航里程短、舒適性差、貨艙箱容積等問題。歐曼通過正向研發打造的智藍底部換電重卡，不僅僅是電池布置形式不同，更是應用場景，三電總成與性能、技術的全面升級。
歐曼智藍底部換電重卡
歐曼提供的底部換電一體化解決方案，助力讓短途干線重卡換電商業化萬事俱備。
未來驚喜，拭目以待
除了以上三款新車，此次發布的歷經四次技術迭代的福田歐曼超級動力鏈以4.0實現了全系列、全場景的突破。
隨著福康全新平臺A8.5和A10的投放以及A Pro12、A Pro13的升級而來，歐曼超級動力鏈實現了8.5-15L柴油動力的全面覆蓋。
同時，隨著燃氣A12N和A15N超級動力鏈的導入，全新福康+ZF12AMT的超級動力組合，也將為區域集散以及干線物流、中長途運輸等場景提供動力更強、可靠性更高、經濟性更優的新選擇。
依托其成熟先進的自動擋技術和緊跟用戶需求升級的全產品布局，歐曼在今年上半年取得了一個不錯的成績，累計銷量達2.5萬輛，市場占率同比提升了0.4%至11.2%。
下半場“年終決賽”，歐曼又將帶給我們怎樣的驚喜？敬請期待。
