近日，濰柴動力、中國重汽、江鈴汽車、福田汽車、一汽解放、江淮汽車、漢馬科技、云內動力、動力新科等商用車上市公司發布2023半年度業績預告。
從各企業發布的業績預告來看，2023上半年，濰柴動力、中國重汽（03808）、中國重汽（000951）、江鈴汽車、福田汽車、一汽解放、江淮汽車等7家企業預計實現盈利。漢馬科技、云內動力、動力新科3家企業預計虧損。
其中，濰柴動力業績表現最為亮眼，預計上半年盈利35.87億元至40.65億元；其次是中國重汽（03808），預計上半年上半年實現歸母凈利潤約為23.09億元~25.66億元；江鈴汽車預計上半年盈利7.29億元；福田汽車預計上半年盈利5.80億元；中國重汽（000951）預計上半年凈利潤為4.65億元~5.29億元；一汽解放預計上半年凈利潤為3.8億元~4.2億元；江淮汽車預計上半年凈利潤1.5億元，同比扭虧為盈。
漢馬科技預計上半年凈虧損7100萬元~8800萬元；云內動力預計上半年凈利潤虧損1.75億元~2.25億元；動力新科預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤為-8.50億元至-10.50億元。
濰柴動力（000338）：預計上半年盈利35.87億至40.65億，凈利潤同比增長50.00%至70.00%
7月3日，濰柴動力發布半年度業績預告，公司預計2023年1-6月業績大幅上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤為35.87億-40.65億，凈利潤同比增長50.00%至70.00%，預計基本每股收益為0.42至0.47元。
公司基于以下原因作出上述預測：受益于國內經濟向好及出口市場需求旺盛，2023年上半年中國重卡行業需求有所復蘇。公司持續推進產品和業務結構調整，強力突破戰略市場，相關產品銷量呈現高速增長態勢，大缸徑和液壓等戰略新興業務貢獻不斷加大，共同推動業績實現同比大幅增長。
中國重汽（03808）：預計上半年上半年實現歸母凈利潤約為23.09億元—25.66億元，同比增長80%—100%
7月2日，中國重汽（3808.HK）發布2023年中期業績預增公告，預計2023年上半年歸母凈利潤同比增長80%至100%，據此計算公司上半年實現歸母凈利潤約為23.09億元至25.66億元。公司表示，業績大幅預增的原因主要是受益于國內宏觀經濟穩中向好及海外市場需求提升，重卡行業需求復蘇明顯。公司通過搶抓市場機遇，不斷加大產品結構與業務結構調整，產品銷量實現大幅增長，盈利能力顯著提升。
中國重汽（000951）：預計上半年凈利潤為4.65億元~5.29億元，同比增長45%~65%
7月2日，中國重汽發布業績預告，預計2023年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤4.65億元~5.29億元，同比增長45%~65%；基本每股收益約0.4元－0.45元。
業績變動主要原因是，報告期內，受益于國內宏觀經濟穩中向好，以及海外市場需求提升，重卡行業復蘇明顯。公司緊抓市場機遇，以客戶為導向，以產品為核心，持續優化產品及業務結構，不斷提升品牌、渠道、行銷能力，產品銷量實現較好增長，盈利能力顯著提升。
江鈴汽車（000550）：預計上半年盈利7.29億元，凈利潤同比增長61.23%
7月14日晚間，江鈴汽車發布半年度業績預告，公司預計2023年1-6月業績大幅上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.29億，凈利潤同比增長61.23%，預計基本每股收益為0.8400元。
公司基于以下原因作出上述預測：2023年上半年度，公司銷售了146,350輛整車，包括33,346輛輕型客車，31,790輛卡車，27,415輛皮卡，53,799輛SUV。總銷量較上年同期增長7.64%。
2023年上半年，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期上漲61.23%，主要是由于銷量增長以及原材料成本下降帶來的毛利增加，以及少數股東損益變動帶來的利潤增加。
福田汽車（600166）：預計上半年盈利5.80億元，凈利潤同比增長166.00%
7月14日晚間，福田汽車發布半年度業績預告，公司預計2023年1-6月業績大幅上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.80億，凈利潤同比增長166.00%。
公司基于以下原因作出上述預測：（一）主營業務影響2023年上半年公司商用車銷量實現30.39萬臺，同比增長21.5%，其中海外業務聚焦核心國家和地區，銷量同比增加30.8%，業務結構進一步優化，盈利大幅提升；大中客銷量同比增加19%；同時采埃孚福田、福康后處理等合、聯營企業利潤同比上漲，影響公司主營業務利潤同比大幅上升；2023年公司推進數字化變革，深化價值創造體系建設，持續推動全價值鏈降本增效，保持公司主營業務利潤平穩增長。
（二）非經營性損益的影響非經常性事項對公司2023年半年度歸屬于母公司所有者凈利潤的影響約為18,938萬元，與上年同期相比增加4,442萬元左右，主要由于本期公司持有的交易性金融資產公允價值變動損益增加等因素，影響本期非經常性損益對凈利潤影響同比增加。
一汽解放（000800）：預計上半年凈利潤為3.8億元~4.2億元，同比增長123.33%~146.84%
7月11日，一汽解放集團股份有限公司發布2023年半年度業績預告。一汽解放預計，2023年上半年，歸屬上市公司股東的凈利潤為3.8億元-4.2億元，同比增長123.33%-146.84%。扣非凈利潤為1.31億元-1.71億元，同比增長222.95%-260.60%。
對于業績變動原因，一汽解放表示，報告期內，受益于國內經濟和商用車市場回暖，公司強優補短，著力各細分市場均衡發展，中重卡、輕卡呈增長態勢，海外出口再創同期歷史新高，報告期內凈利潤同比增加。
江淮汽車（600418）：預計上半年凈利潤1.5億元，同比扭虧為盈
7月14日晚間，江淮汽車發布業績預告，本公司預計2023年半年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1.5億元左右；上年同期凈虧損7.12億元；同比扭虧為盈。
本期業績預計扭虧為盈的主要原因：
（一）主營業務影響
2023年1-6月份，公司出口業務持續發力，帶來規模和效益雙增長。
（二）非經常性損益影響
2023年1-6月份，公司確認影響損益的政府補助約4.85億元，較上年同期增加約1.71億元。
漢馬科技(600375)：預計上半年凈虧損7100萬元8800萬元
7月14日晚間，漢馬科技發布業績預告，經公司財務部門初步測算，預計公司2023年半年度經營業績將出現虧損，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為人民幣-8,800萬元到-7,100萬元。預計公司2023年半年度歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為人民幣-44,300萬元到-42,600萬元。
2023年上半年，國內重卡市場需求呈現復蘇態勢，但整體復蘇節奏仍較慢，市場競爭更加激烈。報告期內，公司重卡銷量為3,290輛，同比下降6.27%，公司產品銷量的下降導致營業收入較上年同期下降。面對市場環境壓力，公司積極推進各項經營舉措。報告期內，公司調整優化組織架構，持續加強應收款項催收力度，2023年半年度凈利潤較上年同期大幅減虧。
云內動力（000903）：預計上半年凈利潤虧損1.75億元~2.25億元
7月14日晚間，云內動力發布業績預告，預計2023年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.75億元~2.25億元。基本每股收益虧損0.091元至0.117元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約3.12億元。基本每股收益虧損0.162元。
公司本期業績較上年同期發生上述變動的主要原因為：
1、2023年上半年，商用車市場雖有一定回暖，但消費結構有所變化，價格較低的車輛得到市場的青睞，但本公司發動機所匹車型大多為中高端車型，市場需求疲軟；加之受國六B排放標準于2023年7月1日的實施，整車廠消化發動機庫存壓力的影響，導致商用車發動機市場競爭包括價格競爭更加激烈，公司產品銷量和銷售收入較去年同期出現小幅下滑。
2、多年以來，公司發動機產品在同行業中屬于中高端產品，發動機零部件成本較高，隨著市場競爭的白熱化導致發動機單臺毛利較低，報告期內公司經營利潤不能覆蓋日常經營費用，故凈利潤為負值。
3、報告期內，公司通過不斷加大產品市場開拓，加快產品戰略轉型，混合動力總成等新產品已投放市場并取得良好的口碑，未來有望成為公司新的業績增長點。同時公司采取一系列措施優化內部管理，進一步調整產品結構，持續加大關鍵核心零部件采購成本的降本工作，整體虧損較上年同期所有減少。
動力新科(600841)：預計上半年實現歸屬于上市公司股東凈利潤為-8.50億元至-10.50億元
7月14日晚間，A股上市公司動力新科發布半年度業績預告，公司預計2023年1-6月預計增虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-10.50億--8.50億，凈利潤同比下降355.74%至268.93%。
公司基于以下原因作出上述預測：2023年上半年，國內重卡行業需求有所復蘇，但受重卡市場保有量高和產能過剩等因素影響，市場競爭更加激烈。2023年上半年，公司實現柴油機銷售97,967臺，同比增長33%，但公司全資子公司上汽紅巖實現整車銷售4,161臺，同比下降54%；受公司整車銷量下降和計提信用減值損失等因素影響，2023年上半年公司主營業務盈利減少，歸屬于母公司所有者的凈利潤減少。
