隨著4月的結(jié)束，2023年已度過三分之一。國內(nèi)商用車市場(chǎng)總體需求同比實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長，但總量級(jí)同比近年存在較大差距，仍處在存量競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。終端銷量成為商用車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵影響因素。同時(shí)，更是卡友對(duì)于品牌、產(chǎn)品選擇的結(jié)果證明。
1-4月，一汽解放中重卡以26.3%的終端份額表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)終端份額行業(yè)第一；同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了2023年連續(xù)4個(gè)月終端份額持續(xù)領(lǐng)先。那么是什么優(yōu)勢(shì)讓客戶信賴解放品牌，選擇解放產(chǎn)品?
一、體系節(jié)油再升級(jí)，持續(xù)為客戶降本增效
一汽解放體系節(jié)油2.0技術(shù)暨國六全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)正式發(fā)布
從車輛全生命周期使用成本來看，燃油成本占比最高可達(dá)35%，因此在物流運(yùn)費(fèi)低迷、油價(jià)上漲大環(huán)境下，節(jié)油成為卡友關(guān)注的重中之重。2023年初，多款搭載解放整車體系節(jié)油2.0技術(shù)的產(chǎn)品投放市場(chǎng)，通過大量終端運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，新產(chǎn)品油耗表現(xiàn)比以往國六產(chǎn)品油耗再降低1-3升！再次得到廣大卡友認(rèn)可。
二、硬核實(shí)力敢于承諾，為客戶降本保駕護(hù)航
一汽解放發(fā)布國六全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)承諾再降油耗
憑借70年造車技術(shù)積淀及強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，解放對(duì)于搭載體系節(jié)油2.0技術(shù)及國六全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品硬核承諾：解放全新一代國六發(fā)動(dòng)機(jī)油耗如果達(dá)不到用戶滿意或行業(yè)領(lǐng)先水平，為用戶更換整機(jī)！再達(dá)不到更換整車！讓廣大卡友吃下定心丸，敢于叫板就是實(shí)力！
三、實(shí)施全方位關(guān)懷，暖心護(hù)航卡友
一汽解放堅(jiān)持客戶為中心，從“感動(dòng)服務(wù)”到“解放愛領(lǐng)航”，包括“暖心護(hù)航計(jì)劃1.0”等等，始終為廣大卡友提供全方位家人般的關(guān)懷。2023年，解放緊密圍繞“人、車、貨”三客戶全運(yùn)營場(chǎng)景，通過線上、線下為客戶提供全方位關(guān)懷。為出車意外提供保障、為用車疑難提供幫助、為卡友生活提供支持。并升級(jí)發(fā)布“暖心護(hù)航計(jì)劃2.0”,致力于成為萬千卡友的堅(jiān)實(shí)后盾！
四、開拓后市場(chǎng)，為客戶提供解決方案
賦界二手商用車平臺(tái)2.0發(fā)布
一汽解放基于客戶需求，聚焦車輛TCO成本，積極探索不同的商業(yè)模式，布局維保、物流運(yùn)輸、汽車金融、二手車交易、油品、ETC等各類業(yè)務(wù)。加速構(gòu)建全鏈路生態(tài)平臺(tái)，自主開發(fā)了二手商用車平臺(tái)、服務(wù)連鎖平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、智能化加油平臺(tái)4大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。通過線上科技手段，整合線下資源，全場(chǎng)景、全業(yè)態(tài)的為客戶提供一體化的服務(wù)。為卡友提供全生命周期的解決方案，幫助用戶降本增效。
一汽解放始終以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品提質(zhì)。在全場(chǎng)景、全生命周期、全方位為客戶提供保障及關(guān)懷，助力廣大卡友持續(xù)提升運(yùn)營收益，持續(xù)為廣大卡友保駕護(hù)航！
