今年以來，隨著經濟社會全面復蘇，貨物運輸量較往常實現較大增長，物流業正加速回暖。一年之計在于春，各大卡車企業紛紛抓住這難得的契機，在開年之初上市重磅車型，以期在競爭日益激烈的貨運市場環境中俘獲卡友的芳心。
今天，中國卡車信息網就帶大家來看看在剛剛結束的2月份都有哪些重磅車型上市！
中國重汽豪沃MAX“節氣王”車型隆重上市 搭載濰柴WP15NG燃氣機
2月4日，搭載高熱效率濰柴天然氣發動機的豪沃MAX“節氣王”上市發布會，在寧夏省吳忠市隆重舉辦。
豪沃MAX“節氣王”搭載濰柴WP15NG燃氣機，本體熱效率高達54.16%，動力提升10%，發動機B10壽命高達180萬公里。
豪沃MAX“節氣王”采用模塊化設計，零部件減少80件，實現輕量化及可靠性的全面提升。歷經三高試驗充分驗證，臺架耐久考核累計超過20000小時，環境適應性更強、可靠性更高。
豪沃MAX“節氣王”采用寬體平地板駕駛室，搭載大直徑四氣囊減震、航空座椅、大跨度板簧等配置，駕乘舒適性全面優化提升。第七代S-AMT16自動擋變速箱加持，解放左腳右手，為用戶打造舒適的移動之家。
中國重汽專屬WP15T 680新產品 “汕”耀上市 火爆搶購
2月26日，汕德卡上市十周年暨中國重汽專屬WP15T 680馬力新品上市發布會——焦作站完美收官，再度為中國物流高質量發展增添強勁動力。活動現場火爆認購，訂單數量達到202臺！
作為全球首款52.28%熱效率的商用柴油機，濰柴WP15T 680馬力產品采用多項節油黑科技，燃油消耗較行業平均水平低4%；與第七代S-AMT16變速箱、小速比MCY系列后橋組成無極S動力鏈，匹配整車輕量化設計，綜合節油超11%，開創大馬力節油重卡新紀元。
中國重汽汕德卡G5S載貨車新鄉上市 共赴未來
2月14日，“德系品質 樂享升級——中國重汽汕德卡G5S載貨車上市發布于河南新鄉圓滿收官。
汕德卡G5S載貨車延續了“德系品質”的高端智造，用科技賦能市場未來，用創新引領行業發展，用高效節油、智能舒適、匠心安全的產品特性，為卡友創富路保駕護航。
全新升級“大”有可為 歐曼新EST 620大馬力新品上市
全新升級，大有可為。2023年2月22日，歐曼新EST 620大馬力新品在安徽區域正式上市。作為推動物流降本增效的重要支撐，重卡裝備的技術領先性、產品可靠性直接關乎客戶的運輸效率與運輸收益。歐曼新EST搭載專屬的?？礎系列發動機+采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，不僅傳動效率高，還能讓每一滴油都化作前進動力。
其中，升級后的?？礎系列發動機采用全新設計提高壓縮比至23，250bar的缸內爆發壓力，燃燒更充分，節油更到位，降低油耗1-2%；憑借高效渦輪增壓器，?？礎系列發動機對壓端、渦端效率進行了全面提升，提高燃油經濟性，約降低2-3%油耗。此外，當轉速達到900轉速時不僅可以提供最大扭矩輸出，還是最佳經濟轉速區間。綜合來算，歐曼新EST的節油實力達到了5%-10%，油耗一降再降、效力一升再升，成為卡友們“更強勁、更有效、更能省”的優選重卡，無“油”慮地安心開車，放心地開車賺錢。
福田奧鈴全新一代輕卡奧鈴Pro上市 最低起售價僅為11.38萬元
2月21日，恰逢二月二“龍抬頭”，中國商用車迎來了里程碑時刻——“百萬奧鈴 全新換代”奧鈴Pro&大黃蜂Plus全球上市。
奧鈴Pro擁有600多項技術升級、109項技術領先，在承載、操控、節油、舒適等9大方面進行了大幅提升，為用戶帶來更高效率、更低成本、更加智能、更加舒適的駕乘體驗。
奧鈴Pro，集全球輕卡科技大成，可油可電可混動，性能全面提升，是奧鈴實現新百萬目標的戰略產品。奧鈴Pro的推出，標志著奧鈴兌現了“源自五十鈴，超越五十鈴”的承諾。
奧鈴Pro應用750L超高強度鋼板，強度提升30%，邊梁式整體鉚接，承載提升15%，強化腐蝕達到1000h(原標準720h)。
相較普通鋼輪輞單胎承載1.8T，奧鈴Pro選配的“阿凡達”輪輞可達2T。搭配的低滾阻輪胎，采用PDT3.0花紋設計，技術優化剛度提升20%；BBB/CEM專利配方，技術磨耗提升30%，使得整車滾阻降10%，整車油耗降4%，每年可省油費2347元。配置原廠廂承載更加可靠，十年如新。
奧鈴Pro匹配福康、歐康發動機+采埃孚變速箱的超級動力鏈，充分發揮發動機大扭矩，低油耗的優勢，并且針對不同場景進行整車的承載和動力系統的匹配，高效可靠，節能降耗。
奧鈴Pro車身及導流罩進行降風阻設計，并且采用流暢動感的整體后視鏡，整車風阻系數低于4.5，使得油耗降低5%。
現場，奧鈴南方營銷公司總經理王波公布最終價格，奧鈴Pro最低起售價僅為11.38萬元。這個價格，僅僅比上一代產品增加了一點點，可謂誠意十足。
全新一代歐馬可超級輕卡開啟全國上市熱潮
2月26日，以“全新啟程 與美好同行”為主題的全新一代歐馬可超級輕卡上市儀式在上海盛大舉行。本次全新一代歐馬可超級輕卡上市，既為歐航歐馬可在長三角區域的業務發展提供了戰略支撐，也為上海地區城市物流領域帶來了全新解決方案。
作為歐馬可匠心之作，全新一代歐馬可超級輕卡依托不斷迭代歐洲標準同時又與國典標準相融合的LE4平臺進行開發，并且將自動擋、智能配置、輕量化等先行技術應用于整車，實現整車可靠性、出勤率、B10壽命等一系列性能提升。
全新一代歐馬可超級輕卡外觀上實現了整車顏值全面煥新，同時還進行了包括“后視鏡、導流罩、大燈、保險杠、儀表板、內飾用料、人機工程”在內的八大升級，這些全新設計為整車帶來最直接的優勢就是風阻系數全面優化。
內飾方面，座椅采用可放倒、能選配氣囊減震、通風加熱、皮革材質的包裹式座椅；內飾用料則是簡潔硬朗的注塑工藝，這兩者之間的結合在提升駕駛空間的同時也讓用戶更好打理。并且車輛還對儀表視野、方向盤握姿、開關按鍵等進行可觸及性優化，以及腿部空間、軟皮包裹肘托、儲物空間等優化，最大程度為用戶營造舒適的工作環境，減少用戶駕駛疲勞程度。
一汽解放J6G載貨車重磅上市 260、280和320馬力三個黃金功率段可供選擇
2月22日，由一汽解放新一代載貨平臺生產的全新平地板載貨——解放J6G車型在成都榮耀上市。這款定位高端的J6G載貨車，將與J7、J6V、J6L形成了國內最完善的載貨產品陣容，全場景滿足用戶需求，為國內綠通市場吹入一股“春風”。
解放J6G產品融入了傳承經典基因（Genes）、領航行業高端（Great）和保障用戶收益（Gain）的多元“G”理念，具備“可靠、動力、節油、舒適、智能”五大核心優勢，讓用戶享有高效無憂的運輸體驗。
本次解放國內首創推出了以最新技術6L+8L機為核心的智慧動力域，專為載貨工況傾力打造，實現了從場景到技術的多項突破。J6G載貨有260、280和320馬力三個黃金功率段可供選擇，將小速比、小階差和大輸入扭矩等動力傳輸特性優化到極致，后橋速比3.727，1350轉/min就可以達到90km/h時速，而且低速響應高于競品25%，兼顧從東北平原到云貴高原的全路況需求，效率更高。
一汽解放新能源渣土自卸車正式發布
2月19日，以“解放新能源 共贏新時代”為主題的一汽解放新能源渣土自卸車產品發布會，在四川成都隆重舉行。
該車具有解放自主系統、性能領先、超長續航、駕乘舒適、強可靠等優勢特點，采用業內絕對領先技術，工況適應性、性能指標更優。適用于城建渣土、砂石運輸，并具備“動力澎湃、節能環保、智能安全、可靠耐用”的性能特點，在市場中具有非常突出的優勢。
一汽解放青汽悍V省芯版隆重上市 資源運輸領域再添利器
2月24日，一汽解放青汽&解放動力悍V省芯版上市發布會在石家莊成功舉辦，資源運輸領域再添利器。
悍V省芯版車型繼承原有家族優勢基因，更對整車動力性、可靠性及節油性等方面進行了全面升級。
省芯版悍V車型可適配解放動力CA6DM2系列460馬力發動機，高效節油，百公里油耗最低至29L，比競品車型低1.7L/百公里，運營收益再翻倍。
悍V省芯版最輕可達7.4噸，低于競品300公斤，多拉多賺。悍V省芯版擁有高頂、平頂兩款駕駛室車型，采用四點懸浮式加寬駕駛室、AMT、格拉默氣囊座椅、超寬大臥鋪等等，為卡友們提供更舒適行車環境。
江鈴全新一代輕卡凱運+正式上市 售價9.68萬元-13.16萬元
2月10日，經過多年研發、打磨的江鈴全新一代輕卡凱運+正式上市。同時，新車價格也一并公布，九大運營場景定制版售價9.68萬元-13.16萬元。其中，凱運+家具版售價9.68萬元，凱運+工程版售價9.78萬元，凱運+快遞快運版售價10.18萬元，凱運+商超版售價10.28萬元，凱運+果蔬版售價10.48萬元，凱運+山區版售價11.56萬元，凱運+水產版售價11.98萬元，凱運+建材版售價12.28萬元，凱運+冷藏版售價13.16萬元。
在發布會現場，江鈴展示了凱運+針對“九大運營場景”所推出的細分車型：水產版車型針對水產運輸的特點，在車身預留了制氧泵管路、打氧軟管、排水槽、排水孔等，并使用了防腐車身部件；快遞快運版車型轉彎半徑僅6米，媲美中級轎車；家具版車型擁有5.6米靈活車身和891mm的超低貨臺，行駛、停車和搬運貨物都更加方便；冷藏版車型搭載了150A大功率發電機，并配有一鍵打冷功能；商超版車型擁有360度全景影像、疲勞監測、智能節油開關等功能，足以應對復雜城市路況；果蔬版車型配有車道偏離預警，長距離行駛更安全；工程版車型駕駛室為雙排設計，搭載493發動機，最高車速可達120km/h，保證高出勤率；山區版車型匹配了8擋變速箱，可以從容應對高爬坡率的路況；建材版車型軸距長達3600mm，重心更平衡，運輸更穩定。
江淮1卡愷達三款柴油版新品溫州上市 分別7.35萬元、7.65萬元、8.18萬元起售
2月25日，以“萌虎上山 精靈狂歡”為主題的江淮1卡愷達柴油版產品上市發布會在溫州舉行，三款新品車型亮相，并公布售價，分別為7.35萬元、7.65萬元、8.18萬元起售。
愷達X5小萌虎 輕巧靈動 暢行無阻
愷達X5小萌虎搭載全柴Q23國六柴油發動機，2.3L的排量可輸出95馬力的動力，在1200轉時就能輸出240N.m的扭矩，起步、加速輕快。得益于江淮1卡58年底盤技術積淀，愷達小萌虎在合規4.5噸總質量下，自重低于1.8噸，合規情況下可以多拉600公斤，貨廂尺寸也達到了3500mm×1750mm×1750mm，容積為10.7立方，小身材蘊含大能量。大開檔+寬輪胎，穩定性更好。整車高度可低于2米，車身靈活，商場地庫可以順利進出，運輸更加便捷。
愷達X6精靈虎 超大貨廂 拉貨無憂
愷達X6精靈虎可選搭載全柴Q23和云內德威D20兩款柴油發動機，其中云內德威D20柴油發動機最大115馬力，峰值扭矩285N.m，動力強勁，起步、加速、爬坡都不在話下。承載能力方面，愷達精靈虎同樣做到了自重輕、承載高，長4010mm、高1850mm的貨廂最大容積達到了13.7立方，載貨空間更大，合規多拉，極大地提升了運輸效率。駕駛室采用德國庫卡機器人全自動焊接，高強鋼+車門防撞桿+車身防撞梁設計，車身牢固更安全，自動化裝配，零件穩定用得久，中國行業內唯一通過乘用車級安全碰撞標準認證。
愷達X7威猛虎 超強承載 動力十足
愷達X7威猛虎定位商貿物流市場，搭載全柴Q23和銳捷特2.2CTI兩款動力，其中銳捷特2.2CTI最大扭矩可達320N.m，動力十足。駕駛室寬度1750mm，采用流線型低風阻設計，油耗更低。值得一提的是，愷達威猛虎是轎卡行業內唯一可翻起駕駛室的轎卡車型，可使用戶維修、保養更方便。愷達威猛虎軸距3365mm，匹配180車架和4噸后橋，合規環境下，在商貿物流運輸場景中，可以做到承載無憂，運輸更高效，同時整車低于2.2米，上下地庫非常便利。
