近日，一汽解放、云內動力、動力新科、福田汽車、江鈴汽車等企業發布了2022年度業績預告。
一汽解放：預計2022年全年盈利3.20億元至4.10億元
1月30日，一汽解放發布全年業績預告，公司預計2022年1-12月業績大幅下降，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.20億-4.10億，凈利潤同比下降91.79%至89.49%，預計基本每股收益為0.0688至0.0881元。
公司基于以下原因作出上述預測：1、2022年，由于疫情導致物流不暢、行業市場需求萎縮、油價暴漲等多重因素影響，商用車市場需求明顯下滑，中重卡銷量創近年同期最低。2022年自3月以來，國內疫情多點散發且持續不斷，商用車市場下行壓力持續加大，公司全年銷量大幅度下滑，凈利潤較上年同比減少。
2、報告期內預計非經常性損益對歸屬于上市公司股東的凈利潤影響金額約20億元，主要系報告期內公司政府土地收儲及收到的政府補助等所致。
云內動力：預計2022年全年虧損13.50億元至9.50億元
1月30日，云內動力發布全年業績預告，公司預計2022年1-12月業績預虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-13.50億-9.50億，凈利潤同比下降1974.12%至1418.83%，預計基本每股收益為-0.703至-0.495元。
公司基于以下原因作出上述預測：1、2022年，商用車受前期環保和超載治理政策、疫情、油價處于高位等疊加因素影響，整體需求放緩。根據中汽協反饋數據，2022年，商用車產銷同比分別下降31.9%和31.2%，車用柴油機行業累計銷量同比下降31.55%。公司柴油發動機產銷量和收入同比均呈現下滑。
2、公司車用發動機均為四氣門發動機，而其他競爭對手大多為兩氣門發動機，較其他競爭對手相比公司車用發動機屬高端系列發動機。鑒于車用發動機國六排放標準自2021年下半年起全面實施，公司2021年上半年同時生產銷售國五、國六發動機，下半年全面生產銷售國六發動機，2022年則全年均生產銷售國六發動機，與國五發動機相比，國六發動機零部件成本較高，毛利率相對較低。加之受疫情等因素影響，市場購買力不足，公司發動機銷量下降，因銷量下降，單臺發動機固定費用分攤成本上升，導致經營成本總體上升。另外，公司為搶占市場，加大了促銷力度，導致公司發動機產品毛利率為負值。
3、受宏觀經濟及疫情影響，一定程度上影響了汽車廠的銷售回款，另外，公司為進一步搶占國六柴油機市場，適當延長了貨款的賬期，年末應收賬款的賬齡整體增加，公司根據信用風險及減值模型，對應收賬款預期信用損失進行測試，計提信用減值損失較上年增加。
4、公司根據存貨現狀，結合產品售價、銷售稅費、加工成本對存貨進行了減值測試，由于公司發動機產品毛利率為負值，本年計提存貨減值損失金額較上年增加。
動力新科：預計2022年全年虧損13.5億元至11.5億元
1月30日，動力新科發布全年業績預告，公司預計2022年度經營業績將出現虧損，預計公司2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-13.5億元至-11.5億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-15.5億元至-13.5億元。
對于本期業績預虧的主要原因，公司表示：2022年受經濟增速下行、疫情反復、投資增速走低、工程開工率不足等多種不利因素影響，重卡行業市場需求“腰斬”，重卡整車、零部件、經銷商等產業鏈均受到較大影響，柴油機行業市場需求亦較大下滑。根據行業協會統計數據，2022年國內重卡累計銷售67.19萬臺，同比下降51.84%；國內多缸柴油機銷量為372.79萬臺，同比下降30.10%。公司雖全力以赴降低疫情、行業下滑等帶來的不利影響，但全年重卡和柴油機銷量仍有所下滑，2022年公司實現整車銷售1.31萬臺，同比下降79.20%；柴油機銷售16.64萬臺，同比下降20.04%；銷量、銷售收入下滑較大及重卡業務計提相關資產減值準備等因素導致2022年經營發生虧損。
福田汽車：2022年度預盈5640萬元，將實現扭虧為盈
1月20日，福田汽車發布全年業績預告，公司預計2022年1-12月預計扭虧，歸屬于上市公司股東的凈利潤為5640.00萬，凈利潤同比增長101.11%。
公司基于以下原因作出上述預測：（一）主營業務影響1、公司上期虧損主要受北京寶沃相關資產減值增加以及公司因持有北京寶沃的股權確認投資收益等事項影響。本期北京寶沃相關事項影響利潤總額同比增加50.86億元。
2、2022年公司受行業下滑嚴重影響，整車銷量同比下降29.21%。但是公司堅持“聚焦商用車”、“精益運營”戰略，持續推動全價值鏈降本增效；聚焦核心市場，聚焦優勢產品，開發和孵化市場，海外業務以及大中客銷量同比提升，降低了國內商用車市場下滑對利潤的影響。
（二）非經營性損益的影響非經常性損益事項對公司2022年度利潤總額的影響總計約為3.62億元左右（主要為計入當期損益的政府補助、持有的金融資產公允價值變動及處置收益、出售國創中心的股權獲得的投資收益及資產處置），對公司2022年度凈利潤的影響為3.38億元左右。
本期非經常性損益事項對利潤總額影響同比減少主要是由于上期產生了廣東工廠資產處置收益所致。
江鈴汽車：獲9.43億元政府補助 2022年凈利潤同比預增59.37%
1月20日，江鈴汽車發布2022年業績預告稱，年度歸屬于上市公司股東的凈利潤9.15億元，比上年同期增長59.37%；扣除非經常性損益后虧損2.23億元，同比由盈轉虧。
關于本期業績變動原因，江鈴汽車說明如下：
2022年，江鈴汽車銷售了282,008輛整車，包括77,237輛輕型客車，64,727輛卡車，62,872輛皮卡，77,172輛SUV。總銷量較上年同期下降17.3%。
2022年，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期上漲59.37%，主要是由于本期收到政府扶持資金和青云譜工廠土地及地上建筑物處置帶來的利潤增加，沖抵了銷量下降、原材料及芯片成本上漲所導致的利潤下降。
江鈴汽車于本期收到的計入本期損益的政府補助約為9.43億元，以及青云譜工廠土地及地上建筑物處置帶來的收益約為3.94億元，均為稅前利潤影響數。上述項目均屬于非經常性損益。
