打響新年第一槍，誓奪首季開門紅!
近日，多家商用車企業召開了2023年“開門紅”動員大會，對一季度以及新一年的工作進行了部署。下面一起來看看，各企業一季度都怎么干？
山東重工：分秒必爭，堅決打贏！
12月31日上午11:00，山東重工·濰柴動力2023年大干一季度視頻動員會在濟南召開，譚旭光作動員講話，國內主要權屬公司作表態發言。集團各公司領導干部、國內銷售辦事處主任，共計3100人線上線下參會。
2023年24字工作方針：
一季度工作的四點要求：
一汽解放：聚力戰百日，決勝開門紅！
1月3日，一汽解放召開2023年“開門紅”動員大會，為全面打贏2023年領航攻堅戰，實現全年經營目標開好局、起好步作出部署動員，中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰出席會議并講話。
吳碧磊部署工作
一汽解放總經理、黨委副書記吳碧磊首先對2023年“開門紅”整體工作進行部署。吳碧磊指出，2023年的市場依然艱難無比，競爭也會空前激烈。在極端低迷形勢下，“開門紅”拼奪戰有難度，但越難就越見實力，必須在鞏固好自身優勢市場的同時，主動搶抓市場機遇，快速挖掘短板市場增量，搶出先機，贏得優勢。
圍繞堅決打贏“開門紅”工作，吳碧磊提出四點要求。一是要讓“紅”體現在高目標的牽引上，二是要讓“紅”體現在重點工作的成效上，三是要讓“紅”體現在各體系的高效協同上，四是要讓“紅”體現在攻堅克難的精氣神上。
張國華發布方案
張國華發布了“爭當先鋒旗幟、聚力領航攻堅”黨內立功競賽及“開源節流我帶頭，領航攻堅我當先”全員創新改善立功競賽活動方案。通過開展立功競賽活動，進一步激發各級黨組織、廣大干部黨員和員工奮勇爭先的斗志、攻堅克難的干勁、創新創造的熱情，以更加飽滿的精神狀態和奮斗姿態，勝利奪取2023年“開門紅”首勝，奮力實現全年經營目標。
胡漢杰講話
胡漢杰作開門紅動員講話，他指出，2023年是充滿壓力與挑戰的一年，實現“開門紅”至關重要，公司全員要強化“如臨深淵、如履薄冰”的存亡意識，強化“適者生存、弱肉強食”的競爭意識，強化“逆水行舟，不進則退，慢進也是退”的拼爭意識，要付出一百二十分的努力，主動出擊，創造市場需求，搶占先機、步步為營、占據主動。
胡漢杰強調，實現2023年“開門紅”，要確保市場地位行業第一，實現全面領航。各細分市場的銷量要實現明顯提升，實現均衡發展。海外市場要“起步超車”，加速提升渠道、服務和產品競爭力。要進一步提高市場研判的準度和精度，合理控制庫存。要持續提升盈利能力，一切工作都要對準商業成功目標。
胡漢杰要求，全體員工要進一步增強緊迫意識和危機意識，寸土不讓、分秒必爭。全體高級經理要敢打頭陣、帶頭示范、爭當先鋒。各體系要高效協同，形成作戰合力。營銷體系要堅定信心，為解放持續領航提供更加有力的保障和支撐。
解放動力：全力沖刺2023年開門紅 上半年目標增長17%
1月2日，迎著新年蓬勃朝氣，解放動力動力總成事業部營銷服務部以“奮楫揚帆爭朝夕，融域智慧開新局”為主題，召開2023營銷戰法研討暨開門紅部署會，迅速打響新年“第一槍”。
營銷服務部業務總監以上領導參加會議，一汽解放動力總成事業部副總經理兼營銷服務部部長黃南翔對2023年營銷工作提出三點要求。
一是要聚焦一體化融合。快速完成營銷組織架構、重組和人員競聘，明確統一線性管理。
二是要聚焦開門紅目標。上半年按照時間過半任務過半，力爭完成51%進度，同比增長17%。
三是要用好營銷戰法。業績方面，2023年要搶機化危，貫徹“三三制”+“三度”；能力方面，要進一步提升洞察能力、攻堅能力、品牌能力、區域能力；作風方面，要持續強化黨建、合規等方面的管理，促進營銷業績不斷提升。
事業部營銷服務部副部長季建下達營銷任務。
一是轉變觀念，由發動機向動力總成快速轉變；
二是培訓賦能，完成動力總成培訓相關資料及培訓；
三是產品策劃，完成一款動力總成爆款產品策劃；
四是壓力傳導，快速進入工作狀態，壓力層層傳導；
五是激勵考核，嘗試在重點區域實施掛榜對賭機制。
事業部營銷服務部副部長楊洋介紹了2023年市場態勢及營銷目標。與會人員聚焦機、箱、橋年度營銷目標，深入研討了2023年總體營銷戰法。
福田汽車：發布2023-2025新三年行動計劃
12月30日，以“抓住雙碳戰略機遇 深化價值創造體系”為主題的福田汽車2023年度經濟會在北京召開，會議采用主會場（北京沙河）+分會場（北京懷柔、山東、浙江、湖南、廣東、河南）的形式進行。福田汽車黨委書記、董事長常瑞，黨委副書記、總經理武錫斌等黨政經營負責人，博士代表及各單位L4級及以上人員、P3/E3級及以上人員等1280余人參會。會議由福田汽車黨委副書記蔡恩禹主持。
常瑞作《抓住雙碳戰略機遇 深化價值創造體系》主題報告
常瑞作題為《抓住雙碳戰略機遇 深化價值創造體系》的主題報告，他指出：2022年1-11月份福田汽車實現銷量42.4萬輛，跑贏市場大盤，位列商用車市場第一，總體經營指標穩中有進，進入高質量發展階段。
報告發布了福田汽車2023-2025新三年行動計劃，制定了“八大戰略”，將新能源提速發展、海外縱深布局、南方市場破局作為實現三年行動目標的關鍵支撐。
1.新能源戰略：是當前福田發展的第一戰略，必須全力提速新能源發展，完善福田+卡文雙品牌業務運營體系。
2.國際化戰略：對戰略市場提級管理，加快產業化市場戰略布局和落地轉化，創新營銷模式，提升產品競爭力，把握市場節奏。
3.南方戰略：以實現南方市場騰飛為戰略目標，針對南方市場持續加大網絡、政策與資源傾斜支持力度，優化、培育網絡能力，成立南方技術中心，打造南方基地。
4.后市場戰略：全面布局后市場生態，加快二手車公司運營，基于傳統能源+新能源客戶的全生命周期需求，加速二手車全價值鏈產業布局，協助經銷商實現“新車+二手車”經營轉型。
5.規模領先戰略：規模領先是新三年行動計劃的行動綱領，福田汽車必須建立規模優勢，支撐福田和上下游合作伙伴共同發展。
6.投資戰略：聚焦商用車主航道，圍繞低效無效資產重組、新能源和科技公司創新發展三個主線，加快投資戰略轉化落地，同時要把握好投資戰略節奏與風險之間的平衡。
7.數字化戰略：聚焦客戶價值，通過流程變革驅動，實現業務場景與數字技術的深度融合，將福田打造成商用車行業數字化領軍企業。
8.人才戰略：按五支人才隊伍實施發展戰略，堅定推進科技人才戰略，加大人才培養和輪崗力度，重用85/90/95后干部；持續引進新興領域優秀人才，嚴肅績效文化，聚焦價值，創新激勵機制，激發組織和員工活力。
2023年，福田汽車將重點推動“八大戰略”落地轉化，鞏固卡車基盤業務，提速新能源發展，破局南方市場，加大海外戰略縱深布局，高質量運營后市場業務，通過數字化手段，推動轉型變革，加快人才戰略落地。
2023年，福田汽車要繼續深化“創業型”黨委建設，全面加強黨的領導，緊緊圍繞企業經營發揮“把、管、促”作用，進一步打造“以客戶為中心”的新文化體系，增強客戶意識、市場意識、服務意識，狠抓“作風、文風、會風”建設，艱苦創業、實事求是、團結奮斗，全力以赴把福田經營好、發展好。
武錫斌作《聚焦價值 精益運營 實現競爭性增長》經營工作報告
武錫斌作題為《聚焦價值 精益運營 實現競爭性增長》的經營工作報告，總結2022年經營工作，明確2023年經營目標及策略措施。
武錫斌指出，2022年福田汽車跑贏市場大盤，實現逆勢增長，為2023年經濟復蘇搶占市場奠定了良好基礎。基于價值管理體系，武錫斌明確了2023年各價值鏈的業務目標及安排：
1.營銷：做好南方市場、海外業務及新能源業務的提升策略，同步做好營銷費用的標準化管理。
2.產品創造：保證新產品的及時交付，推進產品線總裁管理模式落地；做好研發項目的投入產出管理，提升產品資源利用率。
3.采購：做好零部件保供，深化供應鏈鏈長制變革，進一步落實供應商屬地化，推進商務降本、價值工程及外部業務管控。
4.制造：做好生產保障，進一步縮短訂單交付周期，做好制造業務的價值管理。
5.物流：重點做好運力資源的保障和應對，對供應、生產和整車物流進行價值管理。
6.質量：提高質量滿意度，重點建設新能源、智能網聯和海外全球質量體系。
7.人力：推進“人才發展”戰略，對研發新技術、供應鏈智能制造、國際化、南方營銷等區域重點投入，系統設計標準薪酬和各項激勵。8.財務：深化價值管理體系建設，完善財務價值衡量手段及風險監督責任。
福田汽車副總經理王術海、吳海山、楊國濤，副總裁秦志東、鹿政華，分別作營銷、供應鏈、流程變革與數字化轉型、新能源及研發工作報告。
東風商用車聽證2023年各領域各單位事業計劃
12月26日至27日，東風商用車有限公司召開2022年第三次事業計劃委員會，著重對14家單位2023 BP（年度運營計劃）達成策略及行動計劃進行聽證。
東風汽車集團有限公司總經理助理、東風商用車董事長、黨委書記周先鵬，東風商用車總經理王瑋，以及東風商用車全體經營層、職能部門負責人、各單位BP負責人參加會議。會議以現場+視頻形式舉行。
會上，與會領導聽取了各單位2022年經營回顧和2023年目標達成策略及風險，對各單位2023 BP提出針對性指導意見，確保關鍵策略和重點工作對SP（中長期戰略規劃）目標有效支撐。
周先鵬要求：
