根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今天（12月19日）24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（12月5日—12月16日）國際油價繼續大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降6.63%。
記者從國家發改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油零售限價每噸分別下調480元和460元。這是國內成品油價格連續第三次下調，也是本年度最后一次調價。
全國平均來看：
92號汽油下調0.38元；
95號汽油下調0.40元；
0號柴油下調0.39元。
本次下調為連續第三次下調，汽油累計下調1095元/噸，柴油累計下調1050元/噸，折合升價為92#汽油、95#汽油和0#柴油分別下調0.86元、0.91元、0.89元。
縱觀全年，上半年，國際油價快速上漲，國內油價也同期呈現了“六連漲”和“四連漲”行情。6月，國際油價曾上漲至每桶120美元上方，國內95號汽油升價也一度突破10元大關。
下半年，國際油價進入下行區間，國內油價在6月底至8月底上演了一波“五連跌”行情，并在年末以“三連跌”收官。
而下一輪國內成品油調價窗口將在2023年1月3日24時開啟。
“以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅上漲的趨勢，但上漲趨勢并不穩固。”隆眾資訊分析師李彥認為，目前，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)持續推進減產，俄羅斯可能針對價格上限進行反制，加之美聯儲放緩加息力度一定程度上緩和經濟衰退憂慮，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
“短期內，國際原油或窄幅波動為主，變化率波動幅度有限，對后期行情難有指引。”在金聯創成品油高級分析師王延婷看來，新一輪成品油調價擱淺概率較大。
國家發改委價格監測中心預計，美歐“激進加息”導致市場對全球經濟及原油需求增長信心不足，短期內油價將繼續受憂慮情緒影響呈低迷走勢。從明年情況來看，全球經濟、地緣政治、疫情防控和金融市場將綜合影響原油供需和價格走勢，而烏克蘭問題將是影響油價的主要不確定因素。
年內油價變動一覽
