近日，2022年歐馬可超級卡車“歐康杯”全國云端節油冠軍挑戰賽火爆進行中，作為以節油為核心的長周期線上比賽，想要在節油賽中取得好成績，參賽車主除了要擁有一臺節油的車輛之外，更重要的是有自己的節油技巧。
說著一口張家口的地方方言，言語中吐露著憨厚和真誠。今天故事的主人公是來自河北張家口市的程師傅，程師傅是歐馬可節油大賽的一員，而且他還是目前歐馬可節油大賽區域賽實時榜單的綠通組第一。排名榜首的程師傅在節油方面有自己獨有的思路，下面就讓我們一起來看看程師傅是如何將油耗省到極致的吧......
17年的老司機，很幸運遇到歐馬可
“我從05年入的行，現在算算也有17年了，一直在做綠通方面的運輸工作，主要拉果蔬，還有散貨等。當初算是白手起家，我拿著駕駛本就去北漂了，當時在北京岳各莊那邊幫別人跑車，幾年之后也賺到些錢就想著回家鄉發展，自己買車自己開。當時身邊的人多數都開福田，我也入手了一臺福田旗下的車，就這樣開啟了我自己的創業之旅。”程師傅講述起當初入行的貨運生涯。
“因為個人需求，我在今年1月份換了臺歐馬可S1暢盈版。我這人比較惜車，同時對車輛的要求也很高，如果要買車必須一步到位。選擇暢盈版也是經過我深思熟慮的，本來我就知道福田的車品質就是硬，身邊的朋友都推薦我買歐馬可，我當時就去店里試駕了，同時對比了很多不同款式的車輛，總體下來感覺還是這款暢盈版和我最‘親’，從舒適度、內飾到動力都讓我很滿意，而且這車節油性能也是非常優秀的，最后我就選擇這個‘好伙伴’。”
“沒想到會是第一，省油最好的技巧是愛車”
字里行間離不開“好兄弟”，“好哥們”，這就是程師傅。“車，從某種意義上來說，它就是我們的另一半。我這個人非常愛惜自己的車，都說兄弟如手足，它就像我的‘好兄弟’，每天運輸完我都要擦一擦車。我這款暢盈版本來也比較節油，當我得知節油賽自己以8.44L/100Km的油耗成績位居第一的時候，還真是沒想到，我其實并沒有什么太多的節油技巧，我從來不加小油，都是去正規加油站，日常開車的時候我都是輕踩油門，輕給剎車，還有掛擋也是有講究的，不能瞎掛，開了十幾年我每次出車都守規矩掛擋，這也是油耗低的一個要素。還有就是可能和我的運輸路況有關系，我一般都是跑的柏油路，所以相對來說油耗更低。”程師傅分享了自己省油的技巧，珍惜車輛是最好的節油方式。
發動機節油會極大地助力整車節油，歐馬可S1暢盈版在節油上有著優異表現，除了配有歐康F2.5節油動力外，發動機與整車的一體化匹配對于暢盈版整車節油也很關鍵，為司機降低車輛行駛油耗，讓城市物流運輸更節油。
歐馬可為我帶來穩定的貨源，服務體驗真的棒
“雖然今年多多少少受到疫情的影響，但總體來說我的貨源算是比較穩定，都是我的老客戶，他們除了相信我這個人實在外，也知道我開的車靠譜，所以一般有訂單都會找到我。這臺歐馬可暢盈版我開到現在，主要的感覺就是效率更高了，無論是動力輸出還是拉貨方面，都很到位，而且車本身一點毛病都沒有，不愧是福田歐馬可大品牌。”
“對了，歐馬可的服務我要特別夸一下，這是我見過車企服務里最貼心的，我和當地的服務站工作人員關系也處得很好，他們都會提前提醒我保養，檢測之類的，還有每月7日的服務體驗日，這也是其他車企沒有的。只要當天我去服務站，工作人員都會免費送我尿素、玻璃水等車輛必需品，有時候趕上節日還發米面油等禮物，總體來說真的是非常貼心了，無論是車的品質還是服務，歐馬可有好口碑那都是必然的。”品質的把控和優質的服務讓程師傅非常認可，在歐馬可S1暢盈版的加持下，程師傅的運輸之路如虎添翼。
信任不是偶然，而是源于客戶的口碑，作為高端中輕卡行業領導者的歐航歐馬可，切切實實地用車輛的高品質和服務讓程師傅如此信賴這個品牌。
希望在后面的歐馬可節油大賽，程師傅和其他參賽車主都能取得優異的成績，不斷超越自我極限，書寫屬于自己的節油傳奇。
