2022年5月30日24時(shí)，2022年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“第10輪”調(diào)整，汽柴油分別上調(diào)400、390元/噸，油價(jià)上漲0.31元/升-0.38元/升。
從進(jìn)入2022年以來，國(guó)內(nèi)成品油歷經(jīng)了十輪調(diào)價(jià)，全年呈現(xiàn)“9漲、1跌”的局面，刷下歷史最高油價(jià)最高紀(jì)錄。
今早各標(biāo)號(hào)油價(jià)平均上調(diào)如下：
92汽油上調(diào)0.31元/升-0.33元/升
95汽油上調(diào)0.34元/升-0.35元/升
98汽油上調(diào)0.34元/升-0.38元/升
0號(hào)柴油上調(diào)0.33元/升-0.34元/升
-10、-20、-35號(hào)柴油上調(diào)0.35元/升-0.38元/升
今早油價(jià)上漲之后，目前92汽油的均價(jià)來到8.99元/升，距離全面突破9元/升近在咫尺，當(dāng)然像四川、貴州、廣西等地區(qū)的92汽油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入到“9元時(shí)代”，現(xiàn)在95汽油的均價(jià)也達(dá)到9.60元/升，就連0號(hào)柴油均價(jià)都達(dá)到8.71元/升，西藏率先突破了9元大關(guān)，已經(jīng)超過今年4月份油價(jià)下跌前的最高點(diǎn)，創(chuàng)出了2022年來的新高價(jià)。
按1000升油箱來計(jì)算，今天加滿一次0號(hào)柴油將比昨天要多至少330元。2021年12月30日0號(hào)柴油6.55-7.22元/升，短短6個(gè)月漲了超2元/升，1000升油箱加滿要多支出2000元。
而運(yùn)費(fèi)現(xiàn)在還是跟6塊錢油價(jià)時(shí)期差不多一個(gè)水平，運(yùn)價(jià)不漲油價(jià)瘋漲，車多貨少，物流公司和卡車司機(jī)的生存越發(fā)艱難。
對(duì)于國(guó)務(wù)院發(fā)布的延期還貸政策，不少物流公司和卡車司機(jī)認(rèn)為，這個(gè)政策雖然在一定程度上能緩解他們的還貸壓力，但并不能從根本上解決他們?cè)庥龅倪\(yùn)輸難題，他們的難題在于，貨源少、油價(jià)上漲、全程高速費(fèi)等運(yùn)輸成本高，利潤(rùn)低甚至無利潤(rùn)可言。
2022年6月14日24時(shí)，是下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間，屆時(shí)，油價(jià)是否還會(huì)繼續(xù)上漲？
