提到宇通新能源車，想必大部分人想到的是客車領域龍頭企業的輝煌。其實，在新能源重卡領域，初出茅廬的宇通重卡已做出一些成績，2022年1-3月新能源重卡銷售數據公布，宇通新能源重卡持續保持行業第一梯隊。
2021年，新能源重卡領域發展元年正式開啟，此后，新能源重卡逐漸在物流領域和工程作業中受到重視，應用場景也逐漸豐富。無論是老牌車企還是造車新勢力，紛紛在此領域加碼，希望在新賽道繼續保持優勢亦或實現彎道超車。一時間，新能源重卡領域變得愈發“內卷”，激烈競爭之下，宇通重卡為何能穩占第一梯隊？
在成立之初，宇通重卡積極響應關于城市重型運輸車輛電動化的政策號召，進行新能源重卡產品的創新、研發和布局。圍繞“品質”與“低碳”兩大核心理念，宇通重卡深耕市場，推出新能源牽引車、新能源自卸車、新能源攪拌車等系列的多元化產品組合，打造宇通新能源重卡產品矩陣。
精心打造的產品好不好，用戶最有發言權
河南徽洲建設工程有限公司在使用了宇通純電動渣土車后，解鎖了“新技能”，一系列改變隨之而來。出勤率大幅度提升、輕松實現降本增效、評比加分給業務打開更多可能。河南徽洲建設工程有限公司總經理楊勇表示，宇通純電動渣土車非常好，零污染、低噪音、真舒適、高安全、超省心、巨省錢、很能賺，讓渣土公司的老板們如獲至寶。
鄭州啟軒土石方基礎工程有限公司正在運營的宇通純電動自卸車有63臺。在使用了宇通純電動自卸車后，公司成本降低了，效率提升了。嘗到了純電動車型帶來的甜頭后，總經理高明旭表示，公司用車將實現百分百純電動化，啟軒也會在渣土運輸行業實現引領。
在實際運營中，好車帶來的經濟效用一覽無余
自使用宇通純電動渣土車以來，河南徽洲建設工程有限公司運營成本下降非常明顯。以前使用的天然氣渣土車，一輛車一天成本1000元-1200元。現在用的宇通純電動渣土車只需要600元-700元，能耗成本至少降了一半。另外，純電動渣土車的維保費用也非常低，天然氣車一年一臺車維保費用在1.5萬左右，純電車5000元都花不了，這是一筆非常大的節約。
相比燃油攪拌車，鄭州科豐混凝土有限公司的宇通純電動攪拌車百公里運營成本僅50元，下降了75%。按照車輛每天行駛180公里計算，大概3-4年就可以回本。
宇通重卡以優異性能解決了客戶痛點，成為用戶心目中當之無愧的好車和購車首選。
新能源重卡的運營優勢和環保優勢不言而喻，但是如何維修保養對于大部分老司機來說還是個難題。在以往的采訪過程中，曾多次聽到用戶在這方面的顧慮，宇通重卡自然明白服務對用戶的重要性并且有實力做好新能源重卡的服務。
宇通重卡始終堅持“以客戶為中心”，秉持“為客戶增值，讓客戶感動”的服務理念，提供365天24小時廠家售后直服，車輛問題現場處理。為了讓服務更專業、更高效，宇通重卡采用駐點服務的模式。為了讓服務更貼心，宇通重卡采用管家式服務。同時，宇通重卡在全國建立完備的配件儲備網點，并實行“總部、中轉庫、終端網點”等三級配件儲備及供應機制，常規件即時滿足，保證車輛高效運營。
在新能源重卡的黃金時代，宇通重卡也迎來了自己的“春天”。“內卷”還在繼續，宇通重卡持續發力，奮勇向前。
