在剛剛過去的2021年，碳中和、碳達峰作為國家戰略首次寫入政府工作報告后，“雙碳”一詞成功入選2021年度中國媒體十大流行語，這意味著“雙碳”元年正式開啟。而作為行業首個發布“碳達峰”計劃的品牌—東風柳汽乘龍，在新能源商用車領域早已進行布局，順勢推出了乘龍純電（換電）、混合動力、氫燃料等新能源產品解決方案。
今天，乘小龍就為大家介紹一款純電動牽引車—乘龍H7換電牽引車！但是，普通的純電動牽引車存在著購車貴、充電難、充電慢，以及續航里程短等痛點，那么，這些問題應該如何應對呢？下面就讓乘小龍來一一解答吧！
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換電模式 高效運營
目前，受電池技術限制，純電動牽引車還無法適應遠距離駕駛和頻繁出勤的需求，為解決用戶的“續航焦慮”，乘龍H7換電牽引車采用成熟現成的換電方案，能夠實現5分鐘快速換電，保證車輛24小時不間斷運營；并且，換電模式的應用規避了常規充電車型因充電慢導致的低出勤率，實現高效運營。
“增效”這一難題已經有了答案，那么對于“降本”的問題，又有什么應對之策呢？乘龍H7換電牽引車采用以租代售、車電分離的電池管理模式，購車時僅需采購與燃油車同價的無動力車身，電池使用租賃制，用多少電給多少錢，大幅降低新能源車型前期因購買電池帶來的投入成本。
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三電系統 黃金動力
在動力方面，乘龍H7換電牽引車使用，國內領先品牌寧德時代電池+法士特變速箱+朗高電機+匯川電控，打造三電系統黃金組合。
乘龍H7換電牽引車，采用國內領先品牌—寧德時代的282kWh電池作為儲能裝置，使得整車可輕松實現換電5分鐘，高效運營24小時，讓你續航無焦慮！同時，采用額定功率250KW的朗高永磁同步電機，峰值功率可達360KW，動力強勁，滿足各種工況的使用需求！
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綠色環保 節能減排
有數據顯示，我國商用車保有量占汽車總保有量的20%，但燃油消耗占51%，二氧化碳排放占56%，1輛柴油重卡的污染物排放相當于306輛乘用車的總排放。
眾所周知，相對于傳統燃油車，乘龍H7換電牽引車具有低噪音、零排放、無污染，不僅可降低環保升級帶來的生產中斷風險，避免經濟損失，從宏觀角度看，更是順應了我國新能源行業及汽車行業的轉型升級。由此可見，發展新能源重卡，其帶來的環保價值不可估量。
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數據賦能 智慧管理
乘龍H7換電牽引車作為一款新時代的純電動重卡，在智能運營方面必須跟上潮流。乘龍H7換電牽引車可通過車輛運營監控平臺，實現在線分析運營數據，幫助用戶優化運營調度，進一步提高車輛管理水平，助力用戶真正實現高效運營！
在“雙碳”戰略目標的號召下，乘龍H7換電牽引車兼具綠色環保、高效智能等核心優勢，致力于為用戶帶來更便捷、舒適的用車體驗。未來，東風柳汽乘龍將繼續秉持以客戶為中心的理念，堅持技術創新和商業模式創新，探索商用車行業發展的更多可能性，打造更加綠色、高效、智能的新能源產品，助力“雙碳”目標實現和行業綠色高質量發展。
