近日，長城汽車股份有限公司已經完成對河北長征汽車制造有限公司的收購，正式進入卡車行業。長城汽車成立如果科技有限公司，然后再通過100%子公司如果科技（邢臺）有限公司100%持有河北長征。同時，如果科技還有如果智行科技（北京）有限公司及云視車聯科技有限公司，長城通過如果平臺運營商用車業務，并布局卡車自動駕駛及智能化。
河北長征出名是因為與捷克太脫拉技術合作，授權在中國生產太脫拉，以及利用太脫拉獨特的底盤技術開發的長征卡車。太脫拉獨特的中央脊管車架以及全時全輪驅動技術，使其成為越野卡車的王者，中央脊管，不僅有4X4、6X6、8X8，甚至有10X10，簡直就是一只蜈蚣。
8X8越野
4X4越野
10X10越野
中央脊管，里面是整個傳動系，完全與外界隔離，不怕泥水、無懼磕碰，扭桿彈簧或者空氣彈簧，每個車輪都是獨立懸掛，上下活動空間巨大，顯示出驚人的越野能力，下圖中不是道路的深溝，對太脫拉都不是問題，這個底盤做個越野房車，堪稱地球流浪者。
中央脊管車架全輪驅動
有沒有路都能走
下圖脊管車架細節，也可以有門橋，進一步提高通過能力。
脊管帶門橋
當然，長征是與太脫拉簽的是技術合作，長城入主之后，是否繼續經營越野卡車還未知，但太脫拉的越野技術長城肯定心知肚明，是否在炮皮卡或坦克上產生化學反應，有待進一步觀察。長城明確的是將在商用車氫動力上發力，加上商用車智能化及自動駕駛，也是商用車最前端的領域。對于地方政府，本省頭部企業，挽救長征，盤活邢臺地方企業，如果將來長征實現新能源化，也對當地經濟、就業、稅收帶來促進作用，長征對長城的期望也是很高的。如果未來加上摩托車業務，長城汽車將逐漸形成如同大眾集團那樣的全領域的機動車制造企業，持續關注。
