11月12日，重慶市城市管理局發布消息稱，重慶將全面推廣應用新型智能建筑渣土車，可提供車輛實時位置和狀態等信息，實時監控車輛各項狀態。
新型智能建筑渣土車（央廣網發 重慶市城市管理局供圖）
“新型智能建筑渣土車的推廣使用，是重慶市政設施和城市監管的智慧建設的創新舉措，通過對建筑渣土車的標準化、智能化技術指導和規范，實現城市建筑垃圾全過程監管，達到改善城市環境、提高城市管理水平的目的。”據重慶市城市管理局黨組成員、副局長張淑鈺介紹，按照計劃，2022年12月31日前，主城區域將基本實現新型智能建筑渣土車推廣使用、老式渣土車同步退出的目標。
全過程實時監管
據了解，近年來，隨著重慶城鎮化進程加快，城市建筑渣土增量迅猛，渣土運輸車超載超速、車身臟污、拋冒撒漏等現象時有發生，影響了市容市貌和生態環境質量，還對市民和環衛工人帶來了交通安全隱患。
與老式渣土車相比，新型智能建筑渣土車的“新型”主要體現在，對現有渣土車車型比較雜亂的現象進行了規范統一，車輛顏色統一為蘋果綠；貨箱內部尺寸統一；貨箱使用具有動力開合全密閉式頂蓋的 U 型結構，車廂內光滑無死角，車廂外側結構不易積土掛泥；貨箱密閉裝置采用金屬側翻式廂蓋。
張淑鈺介紹，新型智能建筑渣土車，由衛星定位、無線通信和車輛狀態信息采集等模塊組成，可提供車輛實時位置和狀態等信息，專門運輸建筑垃圾的車廂密閉式自卸車輛，具有綠色環保、安全可靠、智能監管等特點，可通過車載系統接入監管平臺，實時監控車輛各項狀態，還可有效避免違規傾倒、拋冒撒漏等問題的發生。同時，可以在車輛違規行為發生的第一時間進行管控處理，有效降低車輛的違規行為，進一步提高建筑渣土運輸集約化、高效化、智能化水平。
重慶推廣的新型智能建筑渣土車，符合《重慶市城市管理標準建筑垃圾密閉運輸車輛技術規范CG?035—2020?》，并能接入重慶市建筑垃圾信息監管平臺的建筑垃圾密閉運輸車輛。
跑在互聯網上的渣土車
新型智能渣土車被譽為“跑在互聯網上的渣土車”。據重慶市城市管理局市容處處長舒亮偉介紹，新型智能渣土車的“智能”主要體現在“六定”：
充分利用車輛出廠標配的車載智能終端接入監管平臺，通過指紋識別或IC卡錄入駕駛員信息啟動車輛，備案駕駛員操作，實現“定人；設定開停工時間，確保車輛按時按規定運營，實現定時；設定裝載渣土地點，實現與渣土準運管理協同調度，實現定點；通過智能管理平臺設定車輛行駛路線，對車輛進行定線管理”，實現定線；對每輛渣運車的消納場進行實時分發，限定卸土區域，實現定區域；設定區域限速，車輛自動啟動限速系統，同時還可通過智能平臺進行遠程控制定速，實現定速。
2022年主城基本實現全面換裝
按照計劃，在鼓勵新增車輛和政府投資建設項目率先使用新型渣土車的同時，老式渣土車退出計劃也同步實施。具體來講，2021年12月31日前退出內環快速路以內區域，2022年3月31日前退出主城中心城區，2022年12月31日前退出主城新區，從而實現主城區的全面換裝。渝東北三峽庫區城鎮群和渝東南武陵山區城鎮群將從2023年1月1日起，逐步推廣使用新型智能渣土車。
新型智能建筑渣土車（央廣網發 重慶市城市管理局供圖）
據了解，重慶已有6個廠家已按相關標準生產了一批新型智能渣土車，相關部門將協調相關生產企業出臺購車讓利、售后服務等優惠政策，支持新型智能渣土車的推廣使用工作。
