長途運輸的路上，選擇一輛好車事半功倍。在這個“快”時代，車企致力于打造更高效、更節能、更舒適的卡車，車輛憑借優異的綜合性能才能在市場占有一席之地。
自從與玉柴攜手以來，東風新疆天然氣重卡在全國的版圖持續擴張，玉柴燃氣機以經濟性、故障率低，贏得了不少卡友的信賴。
玉柴聯合動力總經理助理陳曉東
窗體為了讓全國卡友見識到玉柴LNG重卡的實力。6月4日，玉柴LNG重卡將開啟一段高海拔體驗之旅，全程歷時7天：從西安出發，一沿蘭州、茶卡鹽湖、若羌、庫爾勒等地西行3000多公里，最終抵達新疆腹地——烏魯木齊。在極限海拔和惡劣環境的嚴苛挑戰下，玉柴重卡燃氣發動機真實實力將得到全方位展現。
挑戰者東風新疆-暢行D7V牽引車的“強勁心臟”來頭不小！
據悉，這次體驗之旅的挑戰者是一輛東風新疆-暢行D7V牽引車，搭載最新的玉柴YCK13N 國六天然氣發動機。
此款發動機由玉柴和AVL聯合開發，采用平臺化、模塊化、輕量化的設計理念，核心零部件來自全球頂尖供應商，嚴格按照國際生產體系質控標準打造而成，擁有大扭矩、起步提速快、氣耗低，出勤率高等優勢，在終端市場積蓄了良好口碑。
玉柴YCK13N 國六天然氣發動機
在高海拔運輸環境下，玉柴YCK13N采用低慣量增壓器，低速扭矩大，在高海拔爬坡時動力響應更迅捷。適配玉柴獨有的長壽命高能量點火系統和低壓燃氣過濾調溫系統，保證了發動機在極寒高海拔等惡劣環境下的可靠性。
高效熱管理系統、爆震識別和保護系統賦予YCK13N更強的燃氣成分適應性，混合器擾流變截面設計讓YCK13N的油耗表現更加高效節能。
最重要的是，玉柴燃氣發動機標配高制動功率缸內制動，為整車帶來更強的制動性能，也給這次高海拔穿越注入強大的信心。
東風暢行 D7V 國六天然氣牽引車
3000公里橫跨四省份，重重考驗下，玉柴YCK13N真正實力如何？
此次體驗之旅橫跨陜西、甘肅、青海、新疆四個省份，行駛里程長達3000多公里，途經草原、沙漠、戈壁、高山等四種不同環境，一路上既有大坡度極限攀升，也有高海拔的性能試煉，還有長距離無人區的檢驗。
沿途最高海拔3600米，在低壓、低氧環境中，人會出現不適，車輛也會產生“高原反應”，發動機要克服低溫、低氧困難，在高原上頻繁完成爬坡超車動作。在沙漠、戈壁路段，發動機要經歷大風沙塵、晝夜溫差的洗禮；在長距離無人區路段，對發動機的氣耗續航也是一個嚴酷的考驗。
因運營里程遠、路況復雜等因素，長途卡車司機往往對車輛的動力、氣耗、舒適性、可靠性等實力表現更為看重，所以說此次挑戰的現實意義是顯而易見的。
重重考驗下，玉柴YCK13N真正實力如何？在它的助力下，東風暢行D7V牽引車又會有怎樣的表現？讓我們拭目以待吧！
