發動機是動力的源泉,也是卡車最核心的部件。對一輛卡車而言,發動機就是它的心臟,一臺好的發動機,能讓卡車擁有更卓越的性能。
上汽紅巖H6重卡匹配了3款極具前瞻科技的CURSOR系列國六發動機,擁有高可靠、高效率、低油耗等特性。
今天,小編帶大家一起走進上汽紅巖H6的國六專屬動力,揭秘“黑科技”
01
CURSOR系列國六發動機
HI-eSCR技術
CURSOR系列國六發動機采用菲亞特動力科技“高效SCR后處理系統(HI-eSCR)”。HI-eSCR技術可以達到極高的氮氧化物轉化效率(>95%),且無需廢氣再循環系統(EGR),可以有效降低氮氧化物的排放和油耗,同時又能提升發動機的性能和可靠性。
HI-eSCR系統有許多優勢,首先是成本降低:與使用EGR的系統相比,HI-eSCR系統可以降低高達3%的油耗。
02
CURSOR系列國六發動機
釩基無憂后處理技術
CURSOR國六系列發動機,針對用戶的使用痛點,還具備“菲釩后盾”--釩基無憂后處理技術。相比其他產品動輒每8000公里就需進行一次40~90分鐘的駐車再生,上菲紅科索發動機無需強制駐車再生,也無需用戶操作強制駐車再生按鈕,符合用戶原有的使用習慣,還能有效增加出勤時間,減少燃油消耗。
03
CURSOR系列國六發動機
eVGT瞬動增壓技術
eVGT瞬動增壓技術(eVGT-電控可變截面渦輪增壓器),其特點之一是具備一流的瞬態響應,可以在低至950 rpm的轉速下產生高達2500 Nm的最大扭矩。因此,車輛起步和加速時可以瞬間輸出強悍動力,相比普通增壓器加速響應提高一倍。
國六時代即將全面到來
上汽紅巖H6重卡搭載
CURSOR系列國六發動機
將繼續憑借先進技術和卓越品質
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