拉綠通or不拉綠通
一直以來都是令卡友們頭大的問題
相比于其他運輸行業,綠通運輸雖有費用減免
但時效難保證、賺錢不多、長途駕駛強度大等痛點
也讓不少卡友們望而生畏
以至于在卡友圈內流傳著“打死不拉綠通”的說法
但其實拉綠通并不難,關鍵還是要選對車
那些擾人的痛點,有TA在都能一一化解
要問是何方神車,說的就是
乘龍H5綠通房車
乘龍H5綠通房車自推出以來
憑借其優異的產品實力
早已成為廣大卡友眼中的“綠通賺錢利器”
2020年11月底,乘龍H5綠通房車更是被評為
“2020年度第一綠通房車”
并憑借其各方面過硬的配置
為卡友們解決綠通運輸過程中的痛點
痛點:時效難保證
辦法:260強勁動力,領“鮮”一步
乘龍H5綠通房車搭載乘龍黃金定制版玉柴發動機、動力升級至260馬力,并配備法士特8檔變速箱。速度快、更高效、承載強、爬坡不減檔,效率更高、新鮮速達!保證蔬菜瓜果搶“鮮”運送到目的地,不打折扣。
變速箱、后橋6萬公里長換油、發動機五萬公里長換油、減少換油次數和維修成本、大大提高出勤率,輕松致富!
痛點:賺錢不多
辦法:自重降低300KG,多拉多賺
為讓用戶在限重限容下合理多拉多賺,乘龍H5綠通房車在保障車架同等承載力情況下,應用大梁、板簧等輕量化優化設計,前輪標配鋁合金輪圈,結合鋁合金油箱、鋁合金貯氣筒,自重降低300KG,輕松實現多拉多賺!
痛點:長途駕駛
辦法:6.8m高頂雙臥,舒適爆棚
乘龍H5綠通房車采用6.8m高頂雙臥、平地板設計,讓高強度的綠通運輸旅程更加舒適。平地板設計讓司乘人員輕松換位,車內行走自如,是真正意義上的夫妻車、父子車、兄弟車!
1米寬豪華下臥鋪真正做到休息不局促不壓抑,作息空間寬敞舒適,給你足夠的駕乘舒適度;氣囊減震司機座椅緩解駕駛疲勞;機械全浮駕駛室有效減少職業病風險;減震、降噪、溫控國內領先,從全方位用車場景出發,全面保障行車舒適性,給你房車級別的高端享受!
優異的實力,硬核的配置
以及高效的運營效率
無不體現出乘龍H5綠通房車的強大實力
拉綠通,輕松應對各種難題
還得看乘龍H5綠通房車