35輛中國重汽天然氣運(yùn)煤車，一年能省下燃料費(fèi)用近400萬，這位河南煤炭運(yùn)輸老板買的啥車？
一口氣買了35輛 就是因為“省”！
王海平作為河南某煤炭運(yùn)輸車隊的老板，坐擁80多輛重卡，其中有35輛都是中國重汽天然氣重卡。令人意外的是，這35輛天然氣重卡都是2020年5-6月間下的單。
王海平為啥這么信任重汽？
隨著氣價回落，柴油車國六排放實施時間逼近，王海平在選擇新車時，特意選了天然氣重卡。
但是，隨之而來就是燃?xì)廛嚨奶暨x和面臨的疑問。從煤炭運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營場景和工況來看，王海平急需的是一款舒適又高效的產(chǎn)品來滿足他的運(yùn)輸需求，特別是在高速、長途、有上下坡等復(fù)合路況時，燃?xì)廛囻{駛員需要頻繁踩離合變換檔位，導(dǎo)致工作強(qiáng)度高、注意力不集中、增加氣耗等。
氣耗的增加意味著成本的增長，而煤炭運(yùn)輸市場運(yùn)價下滑、人工成本的增高，都讓王海平十分頭疼。
如何控制成本？首先要從氣耗下手。
作為一家近百輛重卡的車隊，旗下重卡品牌也五花八門。“我們車隊的車都是國內(nèi)主流重卡品牌的天然氣產(chǎn)品，哪家推天然氣新產(chǎn)品，我都會買幾輛試一下，好了才會繼續(xù)買。”王海平說：“重汽的天然氣重卡我先是去年5月份買了15輛，后來6月份又買了20輛，就是因為能省。”
中國重汽國六天然氣車輛搭載MT13發(fā)動機(jī)，該款發(fā)動機(jī)缸體和整體缸蓋采用蠕墨鑄鐵，強(qiáng)度高、散熱均勻，運(yùn)營可靠；技術(shù)先進(jìn)，實現(xiàn)精準(zhǔn)噴射、當(dāng)量燃燒，擁有行業(yè)最低的氣耗表現(xiàn)。
據(jù)王海平介紹，換了豪沃N7 LNG車以后，比原先柴油車的燃料費(fèi)用節(jié)省了50%，一輛車百公里節(jié)省燃料費(fèi)用62塊錢。按照目前每輛車跑20萬公里計算，35輛車，一年節(jié)省下來的燃?xì)赓M(fèi)用就達(dá)到400多萬元！這對于王海平的車隊運(yùn)營來說，是非常大的一筆錢。
豪沃N7國六燃?xì)廛噭恿Τ渑?皮實耐用
除了燃料費(fèi)用省以外，豪沃N7 LNG牽引車其搭載了重汽MT13國六燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，不僅兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性，還十分皮實耐用，自打王海平購買以后，從未出過毛病。
“只要日常保養(yǎng)做得好，這個車從不讓我操心。”王海平說，“我們主要線路是從河南到湖南，煤炭運(yùn)輸最注重的就是效率。平時一般走高速，標(biāo)載車貨49噸的長途運(yùn)輸，距離在1000~2000公里，煤炭運(yùn)輸，車速一般都是固定的，440馬力足夠了。”王海平對豪沃N7 LNG牽引車很滿意的一點(diǎn)，就是保養(yǎng)方便、維修少，派車出去不耽誤事兒。“跑長途運(yùn)輸或者需要爬坡的路段，豪沃N7 LNG牽引車都沒問題。”
此外，隨著目前駕駛員的年輕化，不少司機(jī)對于車輛的舒適性要求也越來越高。王海平正是了解了這一點(diǎn)后，毫不猶豫地買了重汽，受到了車隊駕駛員的一致好評。
“現(xiàn)在駕駛員不好招，主要是貨源不穩(wěn)定，車多人少。加上駕駛員群體年輕化，大家都愿意開好車，我早就聽人說重汽的車開著舒服，所以才在換車的時候都買了重汽。”王海平介紹到，豪沃N7 LNG牽引車還推出增配副駕駛氣囊座椅、四方位攝像頭、電動電加熱后視鏡、LDWS+FCWS(帶雷達(dá))的豪華版駕駛室，還新增標(biāo)配了升級版多功能方向盤、臥鋪控制開關(guān)、USB接口等舒適化配置。這對于長途運(yùn)輸?shù)鸟{駛員都是非常的貼心的設(shè)計。
給重汽的服務(wù)打滿分！
如果說王海平對于重汽天然氣重卡的信任是始于省油、皮實、耐用，那么最打動王海平的還是重汽的服務(wù)。
“自打買了重汽以后，就是放心。”王海平對車輛的服務(wù)也很滿意，定期保養(yǎng)、維修，乃至大大小小的售后事項都有專人對接，他并不是很操心。
2021年一季度，中國重汽重磅推出“親人關(guān)懷 禮滿情濃——中國重汽客戶關(guān)懷行動”，為新老客戶送出“親人”關(guān)懷禮包。不僅有超長質(zhì)保，還有親人承諾，讓用戶安心出行。并提出在規(guī)定時間內(nèi)不能修復(fù)，免費(fèi)啟用“不停車”代用車服務(wù)；限時維修，超時補(bǔ)償，超出時效按照1000元/天進(jìn)行補(bǔ)償。
2021年3月5日，中國重汽傳來喜報：中國重汽集團(tuán)獲得由全國商品售后服務(wù)評價達(dá)標(biāo)認(rèn)證評審委員會和北京五洲天宇認(rèn)證中心聯(lián)合頒發(fā)的“CTEAS售后服務(wù)體系完善程度認(rèn)證七星級（卓越）”認(rèn)證證書，再次引領(lǐng)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。
“有對比才有差距。”
王海平目前車隊里還有一批正待淘汰的國四車輛，他表示，會考慮全部置換成重汽的天然氣重卡。
