近日，深圳市發(fā)展和改革委員會、市交通運輸局、市財政局聯(lián)合印發(fā)《深圳市首批純電動泥頭車(2018-2019)運營里程考核及超額減排獎勵發(fā)放辦法》（深發(fā)改規(guī)〔2020〕7號）。根據(jù)該《辦法》，首次投入營運時間在2018年11月14日至2019年12月31日之間且符合其它相關條件的純電動泥頭車，可以申報超額減排獎勵資金，獎勵按運營里程數(shù)進行核算，單車獎勵標準上限為80萬元/車。
對純電動泥頭車使用環(huán)節(jié)的補貼
為實施“深圳藍”可持續(xù)行動計劃，深圳大力推動傳統(tǒng)泥頭車更換為純電動泥頭車。2018年11月，深圳印發(fā)《深圳市純電動泥頭車超額減排獎勵實施辦法》（深發(fā)改規(guī)〔2018〕4號），明確對在2018年11月14日至2019年12月31日之間投入營運、符合一定參數(shù)條件的純電動泥頭車，在達到相關運營里程考核條件后，給予80萬元/車的超額減排獎勵。此次《深圳市首批純電動泥頭車(2018-2019)運營里程考核及超額減排獎勵發(fā)放辦法》印發(fā)，旨在落實此前獎勵實施辦法，確保超額減排獎勵資金發(fā)放更具操作性和可實施性。
據(jù)了解，純電動泥頭車超額減排獎勵，是指純電動泥頭車在運營過程產(chǎn)生超額減排效果后，所給予的資金獎勵，該獎勵實質為使用環(huán)節(jié)的補貼。而超額減排獎勵的對象是從事純電動泥頭車運營，產(chǎn)生超額減排效果的單位，即在深圳市注冊登記的純電動泥頭車行駛證登記的所有人單位。
可逐月或累計數(shù)月匯總申領獎勵
根據(jù)最新印發(fā)的《辦法》，純電動泥頭車超額減排獎勵按運營里程數(shù)進行核算，單位公里獎勵標準為：80萬元/22.5萬公里，單車獎勵標準上限為80萬元/車。申請純電動泥頭車超額減排獎勵的車輛，應安裝符合國家標準的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并接入新能源車輛專用整車動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，由平臺進行運營里程統(tǒng)計考核。
根據(jù)《辦法》相關規(guī)定，由市交通運輸局建立純電動泥頭車超額減排獎勵資金申報系統(tǒng)，通過申報系統(tǒng)開展獎勵資金申報、審核、發(fā)放工作。純電動泥頭車所有人單位，可根據(jù)公示確認后的運營里程數(shù)據(jù)，逐月或累計數(shù)月匯總申領超額減排獎勵資金。每月可申領超額減排獎勵資金=已公示確認的上月運營里程*（80萬元/22.5萬公里）。獎勵資金以元為單位，精確到小數(shù)點后兩位。
