等待10年，陜汽終于打出了德龍X6000這張高端王牌！
2020年11月11日，陜汽德龍X6000在西安大明宮驚艷上市。10年磨一劍！德龍X6000產品的成功發布，標志著陜汽在中國重卡高端市場邁出了重要一步，其將推動陜汽在“十四五”期間進一步提升在高端市場產品競爭力。
陜西省副省長徐大彤；山東重工黨委書記、董事長，濰柴動力董事長、CEO，陜重汽董事長譚旭光；陜西省國資委黨委書記劉斌;省政府副秘書長賈峰；陜汽控股黨委書記、董事長，陜重汽副董事長袁宏明；陜汽控股黨委副書記、總經理王延宏及中國石油、中國郵政、上海安能、上海韻達、順豐速運、百世物流、極兔速遞、托普旺物流，德龍X6000銷售渠道、產業鏈成員、陜汽干部員工代表共同參加了發布會。袁宏明主持發布會。
袁宏明指出，陜汽依照國際先進的正向開發流程，打造的國際一流技術產品平臺——德龍X6000，是陜汽投入大量資金和精力，凝聚了當下最先進技術的結晶，以工匠精神打造的精品，其將重新定義中國高端重卡市場，樹立行業高端品質的典范，引領中國重卡走向世界一流。
陜汽選在11月11日這個時間點發布德龍X6000，也是別有深意。這一天不僅是物流界的“訂單盛宴”，也是陜汽德龍向行業宣告，德龍X6000成功地在節油、舒適、安全及智能四個方面成為行業第一的1111大吉之日。
節油方面，陜汽通過數字化工況技術、預見性動力控制技術、高效動力總成技術、智能熱管理技術等五大專有技術。一款6X4 X6000標載搭載濰柴WP13H560馬力國六排放發動機匹配低風阻掛車，在平原跑出了百公里25.85L的超低油耗，實現平原百公里油耗行業最低，節油實現全行業第一；
舒適化方面，陜汽通過模態優化、主動降噪、專利密封阻隔等五大技術，實現正常工況下，駕駛員耳旁噪音降至49.8分貝，實現車內噪音最低，駕駛室內高2130mm，純地板、方向盤無極調節、1000L儲物箱等豪華乘用車才有的配置，產品舒適性穩居行業第一；
安全性方面，通過制動協同、操縱穩定性控制等技術，制動響應時間縮短了0.2秒，響應速度提升30%，制動距離優于國際標桿4%，實現行業內重卡制動距離最短（25M）；
智能化方面，陜汽擁有國內第一張重卡自動駕駛牌照，其搭載自主開發的智能網聯技術S-pilot平臺，做到了智能化行業水平最高。陜汽L2級高速輔助駕駛車輛自發布以來已經運營了500萬公里，L3級高速公路自動駕駛車輛也已經量產，實現了點對點運輸、帶掛自動泊車等功能。
活動現場，陜汽還發布了X6000 L4級無人駕駛車輛。據悉，這款車輛已經投入實際運營。
此外，在活動現場，陜重汽副總經理楊志剛還發布了一個重磅消息，“經陜重汽董事會決議，這款全球唯一熱效率超過50%的燃油發動機——濰柴WP13H將會以X6000為唯一的整車平臺，面向客戶，推向市場。”
此次上市的陜汽德龍X6000，分為舒適版、菁英版、暢行版、旗艦版，琺瑯紅、冰薄荷、冰川白、星際銀、夜空藍等5種顏色可選，面向高端物流、快遞快運，危化品運輸等細分市場。其中，旗艦版標配L3級自動駕駛，L4級無人駕駛的選裝，暢行版標配L2級自動駕駛。
此外，陜汽還宣告將同步推出L6000、M6000和H6000，覆蓋純電動、混動、氫燃料電池等新能源技術路線，與X6000一起構成陜汽新一代全系列產品。
據悉，截止10月底，陜汽產銷19.85萬輛，同比增長28%。
