2020年接近尾聲，國三淘汰也到了最后沖刺時刻。為了鞏固藍天保衛戰的治理成果，進一步改善空氣質量，河北省近日動作頻頻，多地陸續發布三及以下排放標準運營柴油貨車禁行城區的政令。
邢臺市
近日，河北邢臺市交通運輸局、邢臺市生態環境局、邢臺市財政局、邢臺市商務局、邢臺市公安局發布關于對全市國三及以下排放標準營運柴油貨車限行、禁行的公告。
1、即日起全天24小時市主城區、各縣（市）建成區范圍內限制、禁止國三及以下營運柴油貨車在道路行駛，對
2、全市所有用車單位禁止使用國三及以下營運柴油貨車從事道路運輸活動，對未履行承諾的用車單位予以處罰；
3、全市所有排放檢驗機構要按技術規范嚴格檢測，對弄虛作假的機構依法嚴格查處；
4、2020年10月31日之前受理淘汰的國三及以下營運柴油貨車按補貼標準發放，逾期不予補貼。
保定市
近日，保定市交通運輸局發布了《關于對國三及以下排放標準營運柴油貨車限行的通告》，明確表示保定市將對國三及以下排放標準營運柴油貨車實行限行管制措施。
全天24小時，所有國三及以下排放標準營運柴油貨車。
1、限行范圍：全天禁止國三及以下排放標準營運柴油貨車在保定市南二環、東三環、北三環、西三環（含以上道路）道路內通行。
2、繞行線路：所有途經保定市主城區的國三及以下排放標準營運柴油貨車需繞行京港澳、京昆、榮烏、保滄、保阜等高速公路（保定市繞城高速公路）。（詳情鏈接：保定全天限行國三貨車 國三車從這繞行）
衡水市
近日衡水市公安發布通告：要求主城區24小時限制國三車通行，并且不給辦理通行證。
全天24小時禁止國三及以下排放標準營運柴油貨車通行，不予辦理通行證。
1、限行區域：主城區外環線（含）以內，暨自外環線勝利東路京九地道橋—勝利東路—京衡大街—南外環—東湖大道—滏陽一路—前進大街—南環西路—西外環—北外環—至勝利東路京九地道橋交匯處。
2、國三及以下排放標準營運柴油貨車已加裝污染控制裝置且在保質期內和其他車輛的通行（可通行），繼續執行《衡水市人民政府關于市區主城區貨運車輛限行的通告》。
石家莊市
近日，石家莊市國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作進度加快，石家莊市交通運輸局等六部門聯合發出通告：
2020年10月22日起全天禁止國三及以下排放標準營運柴油貨車進入石家莊市主城區，即三環路、古城路（含）以內合圍區域道路通行（已加裝污染防控裝置且在保質期內、穩定達標排放的除外）。
張家口市
秦皇島市
現將相關事項公告如下：
一、管制限行車輛：本市籍號牌和非本市籍號牌國三及以下排放標準營運柴油貨車（已加裝污染控制裝置且在質保期內、穩定達標排放的除外）。
二、管制限行時間：全天24小時。
三、管制限行范圍：途經或進出秦皇島市各區建成區范圍的道路的國三及以下排放標準營運柴油貨車一律不予辦理通行證，禁止在海港區（含市經濟開發區）、北戴河區、山海關區、北戴河新區建成區范圍內道路（不含高速公路）通行。
撫寧區、昌黎縣、盧龍縣、青龍縣限行措施及范圍等由各縣區政府根據本縣區實際情況制定并公布。
本公告自發布之日起實施，違反本公告的，由公安機關交通管理部門根據《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規相關規定，對違反本公告之規定的機動車駕駛人依法予以處罰。
2020年10月19日
辛集市
1、禁行區域：國道307線以南、省道衡井線以北、國道230（原工業路）以西、（不含以上三條道路）；妍園路（原安新線）以東（含此條道路）。
2、禁行車輛：國三及以下排放標準運營柴油貨車（已加裝污染控制裝置且在質保期內，穩定達標排放的除外）。
3、禁行時間：全天24小時。
4、處置方法：禁行的車輛一律不予辦理市區通行證，對已加裝污染控制裝置且在質保期內，穩定達標排放的嚴格審核辦理通行證，重污染天氣應急響應期間不予辦理通行證。
5、公安交管部門根據公示的國三及以下排放標準營運柴油貨車的相關數據錄入緝查布控系統，通過電子抓拍和監控設施、路面巡查等多措并舉，嚴厲查處國三及以下排放標準營運柴油貨車闖禁行等交通違法行為，依法予以處罰。
廊坊市
1、廊坊市主城區、高速公路、國省干道，地方道路從即日起全天限制、禁止國三及以下排放標準營運柴油貨車通行(已加裝污染控制裝置且在質保期內、穩定達到排放標準的除外)。
2、所有用車單位建立重型柴油車污染防治責任制度禁止使用國三及以下排放標準營運柴油貨車從事運輸。
3、所有排放檢驗機構，認真落實實施方案，嚴格檢測對弄虛作假的機構依法嚴格查處。
4、企事業單位和個體運輸業戶積極參與打好污染防治攻堅戰、打贏藍天保衛戰，加快國三及以下排放標準營運柴油貨車
5、拆解回收企業要提供優質服務，為國三及以下排放標準營運柴油貨車的企事業單位和個體運輸業戶開通車輛報廢拆解綠色通道。
年關將近，河北省作為運輸大省，車輛保有量大，淘汰任務沉重。不僅上演了一場“全境禁行”的戲碼，此前“一毛不拔”的作風，在近日也有所改變，各市紛紛開始出臺國三補貼。
值得注意的是，此次禁行不包括加裝污染控制裝置且在質保期內、穩定達到排放標準的貨車。也算是頗具人性化的處理方式。但不管怎么說，國三淘汰都已經到了最后階段，還在觀望的卡友們盡早行動吧！
