據公安部統計,截至2020年9月,全國機動車保有量達3.65億輛,其中汽車2.75億輛;機動車駕駛人4.5億人,其中汽車駕駛人4.1億人。
三季度新注冊登記機動車903萬輛,增量明顯高于去年同期。2020年前三季度,全國新注冊登記機動車2316萬輛,同比增加54.5萬輛,增長2.41%。
分季度看,一季度新注冊登記機動車577萬輛,同比下降21.17%,受疫情影響明顯;二季度新注冊登記機動車836萬輛,同比增長7.18%,機動車消費市場開始復蘇;三季度新注冊登記機動車903萬輛,同比增加153.5萬輛,增長20.48%,機動車消費市場明顯反彈,保持快速增長態勢。
從環比看,三季度新注冊登記機動車增長8.01%。從車型看,汽車新注冊登記617.3萬輛,同比增加43.9萬輛,增長7.66%;摩托車新注冊登記262萬輛,同比增加99.4萬輛,增長61.13%;掛車新注冊登記23.6萬輛,同比增加10.2萬輛,增長76.12%。
69個城市汽車保有量超過100萬輛,12個城市汽車保有量超過300萬輛。汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個,與去年同期相比增加3個。
其中,汽車保有量超過200萬輛城市31個,超過300萬輛城市12個,依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島。北京汽車保有量超過600萬輛,成都汽車保有量超過500萬輛,重慶、蘇州、上海汽車保有量超過400萬輛。
載貨汽車保有量達2997萬輛,三季度注冊登記量再創歷史新高。載貨汽車保有量達2997萬輛,占汽車總量的10.90%。
2020年三季度,新注冊登記載貨汽車達109萬輛,與去年同期相比增加34.4萬輛,增長46.11%,再創歷史新高。危險貨物運輸車保有量達61.7萬輛,較去年同期增加3.96萬輛,增長6.86%。
三季度新領證駕駛人1022萬人,較去年同期增加12萬人。全國機動車駕駛人數量達4.5億人,其中,汽車駕駛人數量為4.1億人,占駕駛人總數的91.11%。
2020年三季度,全國新領證駕駛人數量1022萬人,與去年同期相比增加12.6萬人,增長1.25%。
從駕駛人的年齡分布看,主要集中在26至50歲年齡段之間,其中26至35歲年齡段的有1.51億人,占駕駛人總量的33.56%;36至50歲年齡段的有1.73億人,占38.44%;超過60歲的有1467萬人,占3.26%。
10月22日,公安部召開新聞發布會,通報“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優化營商環境新措施。
其中,卡車司機的證照增駕更加方便和高效,放寬了年齡限制,縮短了增駕時間間隔要求,具體條款如下。
優化大中型客貨車駕駛證申請條件
?申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲;
?申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。
縮短增駕時間間隔
?對無相應記分周期滿分記錄,申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年;
?申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年,進一步滿足群眾生產生活和客貨運輸企業需求。
上述新政,將于2020年11月20日起實施。總來的說,本次政策修改對卡車行業或許是一個利好。
正如一些卡友所說的:再不放寬就沒司機了,90后不愿開,老司機被罰降級的都不愿增駕了。限制門檻的降低,有利于更多司機進入運輸行業。
據公安部交通管理局局長表示,下一步將加強督查督辦,狠抓改革落實。同時將廣泛聽取社會各界的意見,不斷深化公安交管“放管服”改革,持續推出更多改革措施。