有人說一生很長，長到不知要遇到多少事和人；有人說一生很短，短到不足以記住每一份動人的情感。但是來自安徽阜陽的卡車司機鄭相杰卻說：“生活無需考慮太多，奮發(fā)向前就對了。從上班族到車隊老板，從0到160萬公里，我的人生是我和歐曼重卡一步一步跑出來的。”
與其朝九晚五，不如自己做主
和大多數(shù)年輕人一樣，當時年僅20歲的鄭師傅也是一名上班族，每天過著朝九晚五的生活。從安徽到福建，千里迢迢外出謀生，一年到頭不知能回家?guī)滋臁；貞浧鹉嵌紊睿崕煾笛哉Z中略帶著幾分苦澀：“那個時候因為工作原因，經(jīng)常要出去應(yīng)酬。每天回家也很晚，家里人對這一點也一直有意見，而且當時工作的地方離老家也很遠。后來思前想后，與其這樣沒日沒夜的打工，還不如回家創(chuàng)業(yè)當老板！”在這樣的志氣下，鄭師傅回到了老家安徽，做起了一名卡車司機。
“從入行到現(xiàn)在我已經(jīng)開了15年的車，現(xiàn)在我手里有4臺車，全部是歐曼車型。因為我主要是運輸大件貨物，所以對車輛的要求很高，而當前國內(nèi)能滿足我運輸要求的車雖然也有不少，但還是一直在用的歐曼最讓我放心。”作為國內(nèi)第一批自動擋用戶，提起自己的貨運生涯，鄭師傅就忍不住聊起自己的歐曼車。
“我現(xiàn)在是有兩臺歐曼自動擋的車，因為我的車隊隔一段時間會調(diào)換一次司機，上次把開過自動擋的司機換到手動擋車輛上，他死活不愿意，這也讓我現(xiàn)在每次調(diào)司機時候都很苦惱，大家總是喜歡開自動擋的車。”說完這些鄭師傅無奈的笑了笑，并且表示：“在明年我準備再入手兩臺歐曼的EST-A自動擋，我很喜歡歐曼560馬力的車型，因為我都是拉大件的，自然希望車輛馬力越大越好。”
買車不僅僅是消費，選擇更是源于信賴
談起自己的用車理念，鄭師傅仿佛打開了話匣子一般滔滔不絕。“我是國內(nèi)比較早那批買自動擋的卡車司機，當時很多人不理解，也紛紛勸我說自動擋技術(shù)還不完善、自動擋油耗高、自動擋維修技術(shù)還沒普及。但我還是堅定的選擇了自動擋。對于歐曼我有信心，我以前的歐曼車已經(jīng)運營了近160萬公里，而且一直是拉大件，從沒什么大毛病。”對于用車，鄭師傅是個很有自己想法的人。
對于自動擋，鄭師傅在實際運營后這樣說：“自動擋省油就不用說了，這么長時間用過的人都應(yīng)該明白。自動擋對我來說最大的感受就是舒適，以前都是十幾個擋來回找，現(xiàn)在只管看路，不僅省力，更加安全。”自動擋給鄭師傅帶來的不僅僅是收益上的提升，更有整個身心的享受。
卡車，不僅是一件商品，更是中國3000萬卡友謀生的工具，卡友們不僅需要安全、高效、高性價比的運輸裝備，更需要一路上的守護，讓他們安心開車。
