開了3年重卡的小李說他想轉(zhuǎn)行了
當辦公室白領(lǐng)冬暖夏涼不香嗎?
開家小店風不吹日不曬不香嗎?
拉上三五好友創(chuàng)業(yè)發(fā)財不香嗎?
怎么就想不開來開重卡了呢?
既不輕松也不賺錢
賺錢怎么這么難?
還不是因為你忘了開
紅巖杰獅2020牽引車
機會總是留給快準狠的人
有的人為卡路里煩惱
有的人為“卡在路里”煩惱
總有一些道路通往限載限重
總有一份罰單等著超載超重
從按軸收費后
同軸內(nèi)載重更多的重卡
越來越受歡迎
許多聰明的卡友早已入手
紅巖杰獅2020牽引車
該車通過材料、部件、結(jié)構(gòu)
3大方面29項減重優(yōu)化
使車輛減重近400公斤
底盤自重最低達8噸以下
讓重卡真正實現(xiàn)“多拉快跑”
賺錢要狠,減肥要穩(wěn)
曾經(jīng)有一份“減肥秘笈”
擺在我的面前
我卻不屑一顧
因為我追求的是
——科學減肥
是的,就像有人減肥減成厭食癥
有不少重卡也在“減肥”路上走了歪路
但是當上汽紅巖說到輕量化時
那必然是科學輕量化
該減的地方減
不該減的地方絕不減!
(甚至還要增)
紅巖杰獅2020牽引車
對駕駛室部分結(jié)構(gòu)采取“增重”處理
駕駛室骨架框架式鋼板
厚度達1.2-1.5mm
相比行業(yè)同類產(chǎn)品,厚了約30%
大幅提升駕駛室抗撞能力
有效保護駕乘人員安全
威風霸氣顏值座駕
科學輕量能裝能拉
賺錢安全兩手齊抓
經(jīng)濟實用人人都夸
開著紅巖杰獅2020牽引車
讓卡友一路笑哈哈