歐曼·卡友說
卡友：陳師傅
車型：歐曼LNG天然氣重卡
里程：7萬公里
每一個卡友都想擁有一輛高性價比的心儀座駕，市面上形形色色的車型眾多，如何選到最適合自己的車型，著實是一場勞心費神的持久戰。
在賣掉之前兩輛大貨車的半年里，陳師傅的新工作始終沒有老本行干的順手，低不成高不就的狀態讓他萌生了重新回駕駛室的想法，年輕就是筆豐厚的試錯資本，說干就干，當務之急是給自己置辦一個重新行走江湖的卡車。
重新出發，選對車是一件很關鍵的事。
每一個卡車人都想擁有一輛高性價比的心儀座駕，市面上形形色色的車型眾多，如何選到最適合自己的車型，著實是一場勞心費神的持久戰。
接下來的日子，他在網上專門針對歐曼LNG天然氣重卡查資料、看配置。陳師傅以前開的車都是其他品牌的，沒有接觸過歐曼的重卡，但是在查資料的過程中發現歐曼LNG天然氣重卡的發動機配置、氣耗都很不錯。最終，陳師傅購買了一輛歐曼LNG天然氣重卡。
選擇了歐曼LNG天然氣超級重卡，陳師傅開著怎么樣呢？“總體下來這車給我的感覺就是省，當初去試車，銷售顧問就告訴我說這車動力強，特別省氣，我也沒怎么當回事。
新車的第一趟活兒，在車貨總重48.8噸的情況下走省道，一趟下來百公里氣耗35公斤左右，與同行的其它車輛相比，一趟大概省了130多塊錢。現在跑了7萬公里了，零部件磨合的也越來越好了，現在一趟下來百公里氣耗在33公斤左右，大概能省170多塊。跑煤炭運輸掙得都是辛苦錢，省的就是賺的嘛！”
當初選這車的時候就是看中發動機了，還特地在網上看了一下發動機的評論，現在跑了這么長時間，有時候也得進山里拉煤，遇到下雨天氣，山路不好走，這車跑的也沒啥問題，感覺買的特別值！”
“我這是第一次開歐曼的重卡，光在氣耗方面就給了我很大的驚喜。以后要是周圍跑煤炭運輸的朋友買車或者換車，我首先推薦歐曼LNG天然氣重卡！”
