近日，不少卡友向大河報記者反映，開封黃河公路大橋的限高桿調整了高度，逼得很多卡車不得不將車頂削去，希望記者關注。
8月6日，記者驅車趕到位于開封市北約10公里黃河干流上的開封市黃河公路大橋。在橋頭看到，橫跨道路兩側的限高桿分為客車通道和貨車通道。其中客車通道的限高為3.5米，貨車的限高通道為2.6米。
上午11時許，一輛紅色“長鼻子”卡車從限高桿下通過，該車看上去有些奇怪，駕駛室的玻璃距車頂不足一拳的距離，類似手機沒有邊框或邊框很窄的效果，不過這種“造型”看上去十分別扭。該車的車頂和后槽的高度基本一致，恰好可通過限高桿。
這輛卡車的車頂用鐵皮密封
接著，一輛陜汽德龍卡車，也從限高桿處通過，均屬“剃平頭”車。兩輛卡車可清楚地看到“剃平頭”后，用鐵皮和膠帶密封的車頂。
一輛剃頭卡車，車頂用膠帶密封
距限高桿不到100米處，一名交警和兩名交通執法人員正在檢查車輛，一輛剃頭的福田卡車被攔下。
執法人員稱，開封黃河公路大橋于1989年建成，至今已通車近30年。
2018年，經河南省交院工程檢測科技有限公司檢測，該橋被評定為四類橋梁。
四類橋梁：技術狀況處于差的狀態，部分重要構件有較嚴重缺損或部分次要構件有嚴重缺損，橋梁正常使用功能明顯降低，橋梁承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全。
為確保大橋安全通暢，經河南省交通運輸廳同意，決定自2018年11月20日上午8時起對開封黃河公路大橋限高調整為2.6米，限載調整為27噸。
在現場執法的交則告訴記者：根據《機動車登記規定》《道路交通安全法》等，未經批準改變車輛外觀屬于違法行為，按照規定要進行罰款和扣分處理。
有卡友吐槽是禁行限高太多，卡車迫不得已作此舉動。也有卡友表示，橋梁不像路面，可以說修就修，為了安全不應該這么做。
