“一千個讀者，心中就有一千個哈姆雷特?！蓖瑯樱谌f千卡車司機群體而言，每個人心目也都有自己的一套卡車評判體系，但毋庸置疑的是，在這些風味有別的評判體系中，卡車行駛距離這一硬性指標成了大眾比較公推的評價標尺，并影響著他們是否成功促單。在當前比較主流的重卡中，跨越100萬公里尚屬不易，突破200萬里則堪稱傳奇。
盛夏東方既白時分，傳奇乘著朝陽啟幕。隨著滿載200萬公里榮譽的汕德卡徐徐開進無錫傳化公路港物流園區，在禮炮聲中完美跨過象征著一個嶄新里程的紅線，平穩的停在無錫鴻運物流公司門前。中國重汽商用車銷售部江蘇分公司經理朱興群第一時間迎接英雄凱旋，當地經銷商、鴻運物流公司全體員工等一同見證了這一時刻。
朱興群表示，該汕德卡在全國相繼創造了行車路程突破100萬里，150萬里，以及現在5年200多萬公里的傲人里程碑，也正是源于中國重汽汕德卡產品的高效特性，協助用戶實現收益最大化，期待未來雙方一起攜手，完成更驚人的壯舉。
付忠艷表示，這輛汕德卡產品猶如一匹白龍馬，協助自己收獲了滿滿的財富，自己可謂是愛不釋手。公司下一步的發展藍圖中，中國重汽的產品必然還是首選，合作力度還將隨著公司運營規模的擴大進一步向縱深發展。
付忠艷對這輛200萬公里的汕德卡仍寄予厚望，希望繼續以它為領頭羊，續寫更多的里程奇跡，以及更多的財富收益。
《卡車之友網》現場獲悉，付忠艷這輛行駛里程突破200萬公里的汕德卡，型號為C7H 440，采購時間為2014年。據付忠艷介紹，當初對這款車基本沒有什么認知，買下它的機緣還是得自當地銷售員的推廣，后來自己親自去現場看了新車，第一感覺是外觀大氣，漂亮，駕駛室臥鋪明顯很寬，光線也非常敞亮，讓人覺得很舒服。由于車輛技術水平領先，盡管購置成本相對于其它國產車略高，但關鍵還是要看后續帶來的效益匯報。
不出所料，這輛汕德卡投入運營后6個月的時間就跑出了30萬的里程數?！八緳C跑回來后反映車子很給力，這樣高強度運行完全沒有問題”。
實際上，當初付忠艷采購這輛汕德卡，還有一個最大的主因，就是廠家給了他兩年不限行駛里程的保修承諾。得到廠家的金口一諾，付忠艷有自己的“小心思”，就是讓司機開足馬力，拼命地在物流線上來回“折騰”這輛汕德卡。
“反正廠家開了口，自己有了保證，在承諾時間內我就想趕快跑，使勁造，造壞有人修，自己又不用掏一分錢。沒曾想，這車愣是就沒有跑壞，還出人預料的一路刷新里程記錄，讓我成了紅人?，F在都200多萬公里了?！备吨移G坦白的說道。
其實，付忠艷的這輛汕德卡之所以能夠在五年的時間書寫下200萬公里的“神話”，有他自己獨特的秘術?！斑@車主要是跑無錫到鄭州的專線，往返一千七百左右公里。專門雇了三位司機駕駛，人歇車不停，確保二十多個小時就是一往返。一個月平均跑24趟，最多的時候達到29趟。”在這樣高頻次、高運轉的操作狀態下，這輛汕德卡兩年多的時間就干了100萬公里。
中醫學說，長壽如春的身體除了有好的先天體質，后天調理同樣尤為重要。同理，付忠艷的這輛汕德卡能在高負荷的運轉下依然服役，并且里程數不斷節節高升，除了汕德卡先天過硬的品質，及時的保養也不能缺少。
大家為汕德卡點贊
如今，付忠艷已有5輛汕德卡，在汕德卡身上嘗到許多便利，并體驗了許多生活樂趣?！斑@車平均油耗比國產同類要少三到五個油，一輛車頂三輛車用。舒適度不亞于小轎車與動車，之前去鄭州一般坐動車或高鐵，現在拎個包坐著汕德卡就直接去鄭州談事了。”靠著汕德卡的助力，付忠艷的生意越發興隆，開辟的物流運輸專線也涉略到了新疆土。受付忠艷選擇汕德卡的影響，現在的無錫傳化物流港很多物流商都與汕德卡深交，物流園區內汕德卡數量從最初的一輛發展到40多輛。
車輛的行走軌跡不單單是一段距離，它烙印著卡車司機群體根植于山山水水的心路回憶，在這樣的心路旅程中，既有汗水和淚水，也有甘甜和笑意，將這些交織在一起，便成了中國三千萬卡車司機群體鮮活且真實的生活影集。令人拜服的是，中國重汽通過自己的實力與努力，讓汕德卡品牌在全國跑出了200萬公里的公路傳奇，同時也成就了像付忠艷這樣的優秀案例。從懷疑到信任，從不可能到可能，這種對立局面的逆轉，就是來源于汕德卡品牌行走的動人力量?？梢灶A見的是，200萬公里僅僅只是一個起點，未來已至，相信汕德卡后續還會與千萬卡友一道親歷更多，同時也更為豐富多彩的詩和遠方。
