7月27日上午9時30分左右，在湖北交投鄂西北片區G4213麻安高速公路谷（城）竹（溪）線西段鄂陜省界關埡子收費站附近的ETC門架吊裝現場。
隨著施工人員沉穩的將螺絲、螺母牢牢的固定在最后一座ETC門架與預埋基座上，至此省交投集團鄂西北片區境內的2個省界站ETC門架已經全部安裝到位，為取消省界收費站后續各項施工奠定了堅實基礎。
湖北交投集團目前共管轄鄂西北片區十堰、襄陽、隨州境內谷竹、鄖十、十房等7條共計602公里高速公路，下設2個省界收費站和29個匝道收費站，具體由所屬子公司湖北交投鄂西北高速公路運營管理有限公司負責運營管理工作。
在本次推進取消省界收費站重點工作中，省交投鄂西北片區共涉及谷竹高速鄂陜界竹溪關埡子、鄖十高速鄂豫界鄖陽北兩個省界收費站，除開要拆除省界站收費天棚工作之外，還涉及安裝ETC門架6個（其中關埡子4個、鄖陽北2個）和布設電纜、安裝相關機電設施等工作。
據了解，本次安裝ETC門架系統是取消省界收費站實現分段計費的重要設施，主要包括ETC門架吊裝、設備安裝等工作。待ETC門架吊裝完成后，將安裝RSU、車牌圖像識別、高清監控、一體化機柜等設備及軟件，實現車輛不停車分段計費。
據深入現場督導ETC門架系統安裝工作的省交投鄂西北公司黨委委員、紀委書記彭韜介紹，當前隨著鄖陽北、關埡子兩個省界收費站ETC門架的安裝到位。
該公司將按照省交投集團公司黨委的統一部署和安排，進一步提高政治站位，著力深化警、路、企、養聯勤聯動機制，精誠協作、克難攻堅，壓實履職盡責，戰高溫斗酷暑。
合力推進29個匝道收費站入口不停車稱重和沿路136個ETC門架系統的基礎開挖、混凝土澆筑、設施安裝，以及112條車道改造升級等相關配套工序的施工，確保在今年12月底前完成系統聯調聯試，實現全國并網運行。
