近日，唐（山）廊（坊）高速公路天津段一期與唐山段同步開通運營。唐廊高速公路天津段一期按照《高速公路ETC門架系統(tǒng)技術(shù)要求》，已建設(shè)完成10處ETC門架和3處收費站入口治超設(shè)施。到今年年底前，天津共需安裝ETC門架350個。
唐廊高速公路天津段一期起于塘承高速公路寧河服務(wù)區(qū)以北3公里處，止于唐山界，全長33.4公里。該路段共設(shè)置互通立交4座、分離式立交3座、主線收費站1處、匝道收費站3處。
天津市高速公路管理處處長劉建民介紹，省界收費站正式取消后，安裝ETC車載設(shè)備的車輛駛過ETC門架時，將通過車載設(shè)備和后臺記賬功能自動完成本段高速公路通行費計費。未安裝ETC車載設(shè)備的車輛，將在高速公路入口處領(lǐng)取通行卡作為通行介質(zhì)，駛過ETC門架時實現(xiàn)分段計費，駛離高速公路出口時一次性繳費。收費站入口治超設(shè)施的投用將確保違法超限超載貨車“零上路”。
