5月14日上午，首批13臺漢馬H9交車儀式在河北唐山隆重舉行。至此，這批漢馬H9牽引車，將肩負起唐山惠和貨物運輸有限公司運輸重任，引擎轟鳴，不斷為客戶創(chuàng)造效益。
“好飯不怕晚”體驗式營銷成效突出
“剛開始，唐山惠和貨物運輸有限公司的于總對我們?nèi)A菱品牌接觸較少，所以一開始對我們的車信心不足”唐山市軍利汽車服務有限公司總經(jīng)理包軍利說道。“耳聽為虛，眼見為實”，為了讓客戶信賴華菱車，包軍利親自購買了一臺華菱漢馬H6投放到客戶的運輸公司，跟公司內(nèi)其他品牌的重卡同臺競技，用硬實力彰顯過硬品質(zhì)。包軍利說：“在將漢馬H6投放到于總的運輸公司后，我并沒有急于向客戶推銷車子，而是讓這輛車整整跑了一年，讓客戶看到了華菱車在安全、舒適、節(jié)能、高效上的優(yōu)秀表現(xiàn)。結(jié)果也和我預料的一樣，于總對華菱車在這一年的表現(xiàn)給予了高度評價，一下訂購了13臺漢馬H9。好飯不怕晚。華菱車這么好的品質(zhì)，我對客戶再次回購充滿了信心”。
聚焦用戶需求 贏得客戶信賴實至名歸
據(jù)了解，此次購車的唐山惠和貨物有限公司，主要運輸業(yè)務是將鋼廠所需原材料從京唐港和曹妃甸港碼頭輸送到各大鋼鐵公司原料庫，運輸業(yè)務非常穩(wěn)定。但是，作為一家運輸公司，追求的永遠是效益最大化，而誰能在可靠性、承載性、經(jīng)濟性、動力性、安全性上更勝一籌，誰就能為運輸公司創(chuàng)造更大的利益。在這樣的形勢下，漢馬H9的優(yōu)勢就顯得尤為明顯了。
漢馬H9車架采用變截面魚腹式結(jié)構(gòu)，前低后高、前寬后窄，有效提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。采用高強度鋼板材料，由6000T油壓機一次沖壓成型，承載能力極強，可靠性高。安全性方面漢馬H9駕駛室嚴格按照歐洲重卡的技術(shù)標準開發(fā)，采用籠式骨架高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，對車身強度、剛度進行有限元仿真分析并展開優(yōu)化設計。如果說這些優(yōu)勢已經(jīng)贏得了讓漢馬H9贏得了惠合貨物有限公司的青睞，那么華菱鉆石動力鏈，尤其是漢馬動力的加入可以說讓客戶下定了購買的決心。漢馬發(fā)動機集成了直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸和后置齒輪系等國際先進的設計理念，采用BOSCH公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟性更高。而且搭配了缸內(nèi)制動技術(shù)的發(fā)動機，使車輛在下坡行駛過程中不用頻繁踩剎車，不僅減少了剎車片的磨損，還能降低司機的駕駛強度，大幅提高車輛的安全性。
可靠的產(chǎn)品，再加上唐山市軍利汽車服務有限公司為唐山惠和貨物有限公司售后服務保駕護航，相信此次13臺漢馬H9的交付只是雙方合作的開始，未來雙方將進一步深化合作，實現(xiàn)互利共贏。
