羅蘭貝格發布《2019年中國重卡發展趨勢報告》，結合全球及中國重卡市場的銷售波動，針對中國重卡市場上游技術、下游客戶及主機廠發展的十大趨勢，預測中國重卡市場即將進入以創新技術、多元模式、精細運營為特點的3.0時代，并為企業提供了如何在重卡3.0時代贏得先機的對策。
重卡邁入3.0時代
全球重卡市場波動上升，其中，中國市場的波動對全球市場造成了重大影響。過去15年間，全球重卡市場經歷兩次高峰，第一次是在2011年，應全球主要經濟體刺激;第二次在2017年，銷量高峰主要由中國地區推動。數據顯示，在全球市場銷量劇烈波動的2009、2010、2017年，中國銷量占比均超過50%。
中國的重卡市場周期明顯，銷量攀峰后下行風險增大，呈現“監管政策與排放標準愈發嚴格、行業集中度不斷提高、頭部客戶加速壯大”三大發展趨勢。重卡行業競爭加劇，顛覆性趨勢亦將加速行業變革，中國重卡市場即將邁入3.0時代。
十大趨勢
重卡市場1.0階段的特點是市場激發、快速增長;2.0階段的特點是市場成熟、結構調整;3.0階段的特點是創新技術、多元模式、精細運營。羅蘭貝格認為，放眼未來，貫穿上游技術、下游客戶及主機廠自身的十大趨勢將引領中國重卡3.0時代的變革：
1. 智能網聯
智能網聯帶動商用車產業鏈向“軟硬結合”與“產服融合”方向發展，重卡主機廠應擁抱智能化、整合行業資源以鞏固價值鏈地位。
2. 新能源
中國新能源卡車市場潛力將進一步釋放，輕卡將以純電為主，中重卡混動比例較高，憑借環保綠色、續航更長等優勢，燃料電池在重卡公路運輸環節的應用前景可期。
3. 產品升級
中國重卡市場目前仍以低價車輛為主流，但未來市場結構的變化受到需求和供給端共同驅動，高端化趨勢顯著，預計到2025年，單價40萬以上車型占比將達到40%。制動、轉向、智能駕駛等商用車系統已開始技術升級，受法規、舒適與安全性需求及產品高端化驅動，未來十年盤式制動器、半/全自動變速箱及智能駕駛等新興技術將加速滲透。
4. 用戶結構演變
行業頭部客戶集中度不斷提高、運輸效率提高，平臺客戶快速涌現。其中，物流效率提升推動著重卡用戶結構發生顯著變化，車隊客戶更有可能實現更長的營運時間與更高的周轉效率;未來車隊與企業客戶比重顯著增加，對擁車成本、售后服務能力提出更高要求;集中式客戶愈發關注產品的TCO(全生命周期成本)和產品購買時的一體化銷售解決方案;配貨物流平臺的出現顛覆了傳統的配貨價值鏈，極大擠壓了轉貨商的生存空間，而運營效率與司機收入得到了有效提升。
5. 個性與定制化
新生代重卡消費群體的出現和細分市場產品的定制化趨勢，要求主機廠更加關注用戶的個性需求。從客戶角度來看，各行業對重卡車輛品類有著較明確的偏好，對應細分市場客戶將會對重卡產品提出定制化需求。不同客戶的細分市場增長也將驅動重卡品類的精細化迭代升級。
6. 互聯網+
“以用戶為中心”的指導原則將促使汽車廠商采用更為積極創新的模式，從而實現潛在客戶與車主全觸點的體驗升級。
7. 平衡品系
國內重卡銷量整體波動較大，尤其是牽引車與自卸車，而載貨車和專用車細分市場的銷量則一直較為穩定。要想在重卡行業保持持續領先，要求企業擁有較為均衡的分品系銷量結構。
8. 價值鏈延伸
國內汽車行業的利潤重心目前還主要集中在產業鏈前端，未來將轉向后市場業務板塊。為響應變化趨勢，國外重卡企業正快速減少對傳統業務的依賴，并從配件銷售、金融服務逐步向新興的新能源及泛后市場生態圈延伸。
9. 銷量波動
同一主機廠不同時期(月份)、不同地區、不同品系間的銷量波動幅度大，要求主機廠必須擁有靈活調整的商務和促銷政策。
10. 敏捷管理
國內外相關企業的管理理念經歷了不同的發展階段，國內重卡企業逐步從標準化向精益管理轉型，而歐美領先重卡企業正邁向敏捷型管理模式。
三大應對要點
基于行業十大核心趨勢，羅蘭貝格指出，重卡企業若想實現突破發展、贏在3.0時代，需要掌握三大關鍵要點。
1. 引領產品創新
推動前瞻技術與產品，加強外延式投資發展。重卡主機廠應長短結合，分層布局前沿技術，構建基于市場需求的正向研發體系。
2. 強化用戶運營
加強與大客戶運營合作，圍繞不同用戶核心需求，提供整合式、定制化解決方案。
3. 敏捷響應市場
制定靈活的市場策略和商務政策，構建賦能前線的跨部門合作的敏捷性組織與機制。
“乘用車一直在公眾的關注視野之下，而商用車受到的關注則相對少一些。在當前重卡市場或將出現拐點的情況下，我們希望羅蘭貝格的重卡研究報告可以將市場的整體情況描繪出來，以全面的視角對整個重卡行業的發展歷程、趨勢進行系統分析，為商用車企業贏得更多的關注，為重卡企業在生產、研發、經營策略等方面的調整提供一些參考?！绷_蘭貝格全球合伙人方寅亮表示。
