卡車圈有本難念的經叫打死不拉綠通!兼聽則明,集思廣益。今天,我們看看卡友田師傅拉綠通的經歷。
膽戰心驚的1600公里!
田師傅跑綠通,以前是兩個人,拉菜線路為云南—西安。今年,他獨自跑了一次,這1600公里,整個過程讓他膽戰心驚。
“你是不知道拉綠通的貨主都太精明了,他們把你什么時間到哪里算的一清二楚,到點就打電話催,叫你別睡覺,趕緊趕路。我這個貨主,就時不時就打電話問我到哪里了。”田師傅感慨地說。
頓了頓,他又補充道:“我從云南建水縣出發一路跑到西安,中途只在家門口的漢中服務區,瞇了兩小時。結果,貨主又來電話催臥我繼續跑,全程下來,我只用了35個小時左右,有個一起裝貨的拖車跑了40小時才到,隔壁攤位老板非扣他2800塊。哎!”
我們有些困惑地問田師傅:“現在拖車馬力都還可以,不存在跑不快吧?”他答:“有可能這個司機在路上睡覺了。更可能是因為他的那個車有些舊,還是單驅車,跑不快。跑綠通必須得車好啊,這一趟幸虧我的車很給力(田師傅的車是東風天龍)!”
這次跑綠通的1600公里,讓田師傅感慨良多。對于想拉綠通的朋友,他給出自己的看法——
“一個人跑車最好不要拉綠通,時間太趕睡不好覺很容易出事。想要去拉綠通,車要好,動力得跟得上,在高速上面要能跑得起速度,人員方面最好兩人一車換班干!那樣就可以給大家都留下充足的時間休息,這樣事故風險會降低很多。”
從與田師傅的對話中,我們能感受到他的樸實真誠,希望他的經歷能給大家提供參考。
田師傅針對跑綠通,
特意提到了要有好車。
如果,有跑綠通的卡友,
萬事俱備,只欠好車。
那你們可以考慮東風
專門針對綠通行業的
東風天龍8X4大馬力綠通王 ——T13F
它針對瓜果蔬菜、畜禽等
綠通運輸市場,為卡友們
量身打造能完美滿足綠通運輸
高時效、高可靠、低自重的需求!
有它在,路上不用愁!
想跑綠通的卡友,
千萬不要錯過大馬力綠通王!